Сокращения и определения

Данный перечень сокращений и определений содержит технические термины, применимые к продукции Ford Motor Company. Он не является исчерпывающим словарем компонентов и их функций. Если требуется подробное описание конкретной системы или компонента, см. соответствующий раздел данного руководства PC/ED или руководство по ремонту для конкретного ремонтируемого автомобиля.

• 2V: Два клапана на цилиндр двигателя
• 3V: Три клапана на цилиндр двигателя
• 4V: Четыре клапана на цилиндр двигателя
• 4WD: Полный привод с подключаемой передачей (4 колеса)
• AAT: Температура наружного воздуха
• ABS: Антиблокировочная система тормозов
• APP: Положение педали акселератора
• A/T: Автоматическая коробка передач
• AWD: Постоянный полный привод
• BARO: Барометрическое давление
• BPP: Положение педали тормоза
• BTDC: До верхней мертвой точки
• CAC: Охладитель наддувочного воздуха
• CAN: Сеть контроллеров (CAN-шина)
• CCM: Комплексный монитор компонентов
• CF: Вентилятор охлаждения
• CHT: Температура головки блока цилиндров
• CKP: Положение коленчатого вала
• CL: Замкнутый контур
• CMP: Положение распределительного вала
• CO: Оксид углерода (угарный газ)
• CO₂: Диоксид углерода
• COP: Катушка зажигания на свече
• CPP: Положение педали сцепления
• CPU: Центральный процессор
• CTO: Выход сигнала тахометра
• CV: Вентиляционный клапан адсорбера
• DBA: Нажатие педали тормоза водителем
• DC: 1. Постоянный ток 2. Коэффициент заполнения (скважность)
• DEPS: Двойное равное фазовращение
• DFI: Непосредственный впрыск топлива
• DFSO: Отключение подачи топлива при торможении двигателем
• DIPS: Двойное независимое фазовращение
• DLC: Диагностический разъем
• DTC: Диагностический код неисправности
• E10: Топливо с содержанием 10% этанола
• E85: Топливо с содержанием 85% этанола
• ECM: Электронный блок управления
• ECT: Температура охлаждающей жидкости двигателя
• EEC: Электронное управление двигателем
• EEGR: Электрическая система рециркуляции отработавших газов
• EEPROM: Электрически стираемое программируемое постоянное запоминающее устройство
• EGR: Рециркуляция отработавших газов
• EI: Электронное зажигание
• EMD: Диагностика производителя двигателя
• EMI: Электромагнитные помехи
• EONV: Естественное разрежение при выключенном двигателе
• EOT: Температура моторного масла
• EPS: Фазовращение выпускных клапанов
• E-Quizzer: Расширенный Quizzer
• ERFS: электронная бесвозвратная система подачи топлива
• ESM: модуль системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
• ESOF: электронное переключение передач на ходу
• ETB: электронный дроссельный узел
• ETBTACM: мотор привода управления дроссельной заслонкой электронного дроссельного узла
• ETBTPS: датчик положения дроссельной заслонки электронного дроссельного узла
• ETC: электронное управление дроссельной заслонкой
• EVAP: испарительные выбросы
• EVAPCP: клапан продувки адсорбера системы улавливания паров топлива
• FAOS: передне-задний кислородный датчик
• FEPS: сигнал программирования Flash EEPROM
• FFV: автомобиль на гибком топливе
• FLI: вход датчика уровня топлива
• FMEM: управление режимами отказов
• FP: топливный насос
• FPDM: модуль управления топливным насосом
• FPM: контроль топливного насоса
• FRP: давление в топливной рампе
• FRPT: температура давления в топливной рампе
• FSS: датчик частоты вращения вентилятора
• FTP: давление в топливном баке
• FWD: передний привод
• GPM: 1. граммы на милю 2. галлоны в минуту
• GTDI: бензиновый турбированный двигатель с непосредственным впрыском
• H: водород
• HC: 1. углеводороды 2. высокая степень сжатия
• HDR: высокая скорость передачи данных
• HO2S: кислородный датчик с подогревом
• IAC: регулировка подачи воздуха на холостом ходу
• IAT: температура воздуха на впуске
• IFS: инерционное отключение подачи топлива
• I/M: инспекция/техническое обслуживание
• IMRC: регулятор каналов впускного коллектора
• IMTV: клапан настройки впускного коллектора
• IPC: независимый контроллер достоверности сигналов
• IPS: изменение фаз газораспределения на впуске
• ISO: Международная организация по стандартизации
• KAM: память постоянного питания
• KOEO: ключ в положении ON, двигатель выключен
• KOER: ключ в положении ON, двигатель работает
• KS: датчик детонации
• LCM: модуль управления освещением
• LDR: низкая скорость передачи данных
• LONGFT: долговременная коррекция топлива
• MAF: массовый расход воздуха
• MAP: абсолютное давление во впускном коллекторе
• MAP/IAT2: абсолютное давление во впускном коллекторе/температура воздуха на впуске 2
• MFF: стоп-кадр пропуска зажигания
• MIL: контрольная лампа неисправности
• MRFS: механическая бесвозвратная система подачи топлива
• MSOF: ручное переключение передач на ходу
• M/T: механическая коробка передач/трансаксл
• NMOG: неметановые органические газы
• NO_X: оксиды азота
• NVLD: обнаружение утечек методом естественного разрежения
• NVM: энергонезависимая память
• NVRAM: энергонезависимое оперативное запоминающее устройство
• OASIS: онлайн-система сервисной информации по автомобилям
• OBD: бортовая диагностика
• OL: разомкнутый контур
• ORVR: бортовое улавливание паров топлива при заправке
• OSC: управление состоянием выхода
• OSR: готовность бортовых систем
• OSS: частота вращения выходного вала
• PATS: пассивная противоугонная система
• PCM: модуль управления силовым агрегатом
• PCV: система вентиляции картера
• Pd: палладий
• PID: идентификатор параметра
• PIP: датчик профиля зажигания
• PPM: частей на миллион
• PSP: давление в гидроусилителе руля
• Pt: платина
• PTO: отбор мощности
• PTS: Профессиональное общество техников
• PWM: ШИМ, широтно-импульсная модуляция
• PZEV: частично нулевой уровень выбросов
• RAM: оперативное запоминающее устройство
• RFI: радиочастотные помехи
• Rh: родий
• ROM: Постоянное запоминающее устройство
• RPM: Обороты в минуту
• RWD: Привод на задние колеса
• SAE: Общество инженеров автомобильной промышленности
• SCB: Перепускной клапан нагнетателя
• SFI: Последовательный многоточечный впрыск топлива
• SHRTFT: Краткосрочная коррекция состава топливовоздушной смеси
• TAC: Управление исполнительным механизмом дроссельной заслонки
• TACM: Электродвигатель управления дроссельной заслонкой
• TC: Турбокомпрессор
• TCBP/CACT: Давление наддува турбокомпрессора/Температура воздуха на выходе промежуточного охладителя наддувочного воздуха
• TCBY: Перепускной клапан турбокомпрессора
• TCIL: Контрольная лампа системы управления коробкой передач
• TCM: Модуль управления коробкой передач
• TCS: Переключатель управления коробкой передач
• TCSS: Датчик частоты вращения раздаточной коробки
• TDC: Верхняя мертвая точка (ВМТ)
• TP: Положение дроссельной заслонки
• TPPC: Контроллер положения дроссельной заслонки
• TR: Диапазон передач коробки передач
• TSB: Технический сервисный бюллетень
• TWC: Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор
• VCT: Регулирование фаз газораспределения
• VECI: Информация о системе контроля токсичности выхлопных газов автомобиля
• VID: Идентификация автомобиля
• VIN: Идентификационный номер автомобиля
• VMV: Клапан управления системой улавливания паров топлива
• VR: Индуктивный (с переменным магнитным сопротивлением)
• VSS: Датчик скорости автомобиля
• WOT: Полностью открытая дроссельная заслонка