Вакуумный усилитель тормозов – описание и принцип работы
Вакуумный усилитель тормозов состоит из:
- узла вакуумного усилителя тормозов
- вакуумного шланга усилителя тормозов
- обратного клапана вакуумного усилителя тормозов
Вакуумный усилитель тормозов имеет одномембранную конструкцию и использует разрежение двигателя для снижения усилия и хода педали тормоза. Внутри усилителя мембранами разделены вакуумная и атмосферная камеры. Разрежение двигателя поступает в усилитель по тормозному вакуумному шлангу через однонаправленный обратный клапан. Обратный клапан удерживает разрежение в усилителе и обеспечивает несколько торможений с усилением при выключенном двигателе.
При нажатии на педаль тормоза разрежение в вакуумном усилителе вытесняет атмосферное давление, уменьшая усилие на педали для замедления автомобиля. При отпускании педали тормоза разрежение возвращается в усилитель по вакуумному шлангу и через обратный клапан.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Focus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.