Силовой агрегат

Основные компоненты и их функции

13шагов
~78мин
3/5сложность
Выполнено 0 из 13
Общее устройство и принцип работы


  1. Ленточный тормоз промежуточной передачи / повышающей передачи (O/D)
  2. Передний планетарный ряд с коронной шестерней
  3. Муфта низшей передачи / заднего хода
  4. Муфта переднего хода
  5. Опора насоса и статора
  6. Гидротрансформатор
  7. Входной вал трансмиссии
  8. Дифференциал
  9. Узел промежуточного вала
  10. Ведущая шестерня главной передачи
  11. Роликовая односторонняя муфта (OWC) низшей передачи
  12. Муфта заднего хода
  13. Прямая муфта


Планетарные ряды

Отдельные передачи переключаются с помощью 2 планетарных рядов, соединённых последовательно друг за другом.

Муфты и ленточные тормоза

Отдельные передаточные числа выбираются с помощью 4 многодисковых муфт, ленточного тормоза и роликовой односторонней муфты (OWC).

Управление компонентами осуществляется PCM через электромагнитные клапаны с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ).

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Focus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.