Ford Focus Тест
Силовой агрегат

Главный блок управления

Место в руководстве: Силовой агрегат
Автомобиль – общие сведения — 4Принадлежности — 40Кузов — 237Шасси — 113Электрооборудование — 19HVAC (отопление, вентиляция и кондиционирование) — 44Силовой агрегат — 292
2шагов
~12мин
1/5сложность
0102030405097Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 2
Материал
Позиция Спецификация
Трансмиссионная жидкость для автоматических коробок Motorcraft® MERCON® LV XT-10-QLVC (США); CXT-10-LV12 (Канада) MERCON® LV
Снятие
  1. Снимите поддон трансмиссионной жидкости. Дополнительную информацию см. в разделе «Поддон трансмиссионной жидкости» данного раздела.
  2. Отсоедините электрический разъём датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT).
  1. Снимите фильтр жидкости коробки передач.
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Запомните расположение разъемов основного жгута проводов управления, чтобы подключить их в те же гнезда. Буквенные обозначения цвета разъемов отлиты на корпусе электромагнитов.

    Выкрутите болт массы провода главного блока управления. Отсоедините электрические разъёмы и снимите жгут проводов главного блока управления.

    1. Соленоид переключения передач C (SSC), цвет N (натуральный)
    1. Соленоид переключения передач E (SSE), цвет G (зелёный)
    1. Соленоид переключения передач D (SSD), цвет L (синий)
    1. Регулятор давления в магистрали (LPC), цвет B (чёрный)
    1. Соленоид переключения передач A (SSA), цвет N (натуральный)
    1. Соленоид переключения передач B (SSB), цвет B (чёрный)
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Запомните расположение 2 длинных болтов.

    Снимите корпус главного клапана и аккумуляторы.

  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Каждый аккумулятор оснащён 2 пружинами. Все 4 пружины разных размеров. ПРИМЕЧАНИЕ:

    Запомните размер и расположение пружин аккумуляторов для облегчения сборки.

    ПРИМЕЧАНИЕ:

    Запомните форму каждого поршня и отверстие, из которого был извлечён поршень. Форма и размер зависят от применения. Поршень必须 устанавливаться в своё отверстие при сборке.

    Снимите поршни аккумуляторов и пружины.
Установка
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Тонкие и длинные пружины предназначены для аккумулятора нейтрали и движения вперёд. ПРИМЕЧАНИЕ:

    Отверстия аккумуляторов и поршни подобраны по глубине; некоторые поршни могут иметь ступеньки. Устанавливайте поршни в те же отверстия, из которых они были сняты.

    Установите поршни и пружины аккумуляторов.
    1. Аккумуляторы 1 и 2
    1. Аккумуляторы N и D
  1. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что рычаг ручного клапана управления находится в ручном клапане управления, иначе трансмиссия не будет корректно переключаться между передачами. ПРИМЕЧАНИЕ:

    На этом этапе не затягивайте болты главного клапана до конца.

    Установите корпус главного клапана.
  1. Затяните болты крепления корпуса главного клапана.
    • Затягивайте болты в последовательности, показанной на рисунке.
      • Затяните с моментом 9 Н·м.
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Электрические разъёмы необходимо подключать в тех же положениях, что и при разборке. Буквы цвета разъёмов отлиты на корпусе соленоида.

    Установите жгут проводов главного клапана, подсоедините электрические разъёмы и установите болт массы провода главного блока управления.

    1. SSC, цвет N (белый)
    1. SSE, цвет G (зеленый)
    1. SSD, цвет L (синий)
    1. LPC, цвет B (черный)
    1. SSA, цвет N (натуральный)
    1. SSB, цвет B (черный)
    • Затяните болт массы провода главного блока управления с моментом 10 Н·м.
  1. Установите фильтр трансмиссионной жидкости.
  1. Подсоедините электрический разъём датчика TFT.
  1. Установите поддон трансмиссионной жидкости. Дополнительную информацию см. в разделе «Поддон трансмиссионной жидкости» данного раздела.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Focus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.