Шасси

Магистраль давления от насоса ГУР к рулевому механизму

14шагов
~84мин
3/5сложность
010203040502015Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 14
Материал
Позиция Спецификация
Жидкость для автоматической трансмиссии MERCON® V XT-5-QM (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада) MERCON® V
Снятие и установка
Позиция Номер детали Описание
1 — Штуцер магистрали давления (входит в состав 3A719)
2 3K215 Датчик давления гидроусилителя руля (PSP) (автомобили ранних выпусков)
3 — Электрический разъем датчика PSP (автомобили ранних выпусков) (входит в состав 12A690)
4 W704373 Болт крепления гидролинии к рулевому механизму
5 3A719 Магистраль давления
6 W704331 Болт пластины крепления гидролинии
7 W702164 Фиксатор гидролинии к рулевому механизму
8 W520101 Гайка крепления кронштейна магистрали давления к шпильке компрессора кондиционера
9 W520101 Гайка крепления кронштейна магистрали давления к шпильке стартера
10 — Фиксаторы магистралей давления и возврата (входят в состав 3A713) (4 шт.)

ВНИМАНИЕ: При ремонте системы ГУР следите за тем, чтобы в нее не попали посторонние предметы, иначе компоненты ГУР могут выйти из строя. ВНИМАНИЕ: Не допускайте попадания жидкости ГУР на приводной ремень навесного оборудования, иначе ремень может быть поврежден. Все автомобили
  1. Снимите аккумуляторную батарею и её поддон. Дополнительную информацию см. в разделе 414-01.
  2. Отсоедините магистраль давления от фиксатора магистралей давления и возврата.
Автомобили с автоматической коробкой передач
  1. Отсоедините электрический разъем датчика частоты вращения турбинного вала (TSS) на коробке передач.
    • Отведите разъем и жгут проводов от магистрали давления.
Все автомобили
  1. Снимите нижний воздухоотражатель радиатора. Дополнительную информацию см. в разделе 501-02, «Воздухоотражатель нижнего радиатора».
  2. Снимите шкив насоса ГУР. Дополнительную информацию см. в разделе «Шкив насоса ГУР» в этом разделе.
  3. При наличии отсоедините электрический разъем датчика давления гидроусилителя руля (PSP).
  4. При наличии снимите датчик PSP с магистрали давления.
    • При установке затяните с моментом 20 Н·м.
  5. Отсоедините штуцер магистрали давления от насоса ГУР.
    • При установке затяните с моментом 75 Н·м.
  6. Снимите кронштейн трубки компрессора кондиционера со шпильки компрессора.
    1. Отсоедините штыревой фиксатор жгута проводов от кронштейна.
    1. Снимите гайку крепления магистрали давления к шпильке компрессора кондиционера.
      • При установке затяните с моментом 9 Н·м.
    1. Ослабьте винт кронштейна трубки кондиционера.
    1. Отведите кронштейны трубки кондиционера и магистрали давления от шпильки компрессора кондиционера.
  1. Отсоедините фиксатор жгута проводов датчика давления масла от кронштейна магистрали давления к шпильке стартера.
  1. Снимите гайку с кронштейна магистрали давления к шпильке стартера и отведите кронштейн магистрали давления в сторону.
    • При установке затяните с моментом 9 Н·м.
  1. Снимите болт фиксатора гидролинии к рулевому механизму и выведите магистраль давления из фиксатора.
  2. Отсоедините магистраль давления от рулевого механизма.
    • Снимите болт пластины крепления гидролинии и поверните пластину.
      • При установке затяните с моментом 18 Н·м.
  3. Выведите магистраль давления из 4 фиксаторов магистралей давления и возврата.
Автомобили с автоматической коробкой передач
  1. Отсоедините трос селектора от коробки передач.
    • Сожмите вместе фиксаторы крепления троса селектора и осторожно потяните наружу, чтобы отсоединить трос от кронштейна.
    • Осторожно потяните конец троса наружу, чтобы отсоединить его от рычага вала переключения.
    • Отведите трос и фиксатор от магистрали давления.
Все автомобили
  1. Снимите магистраль давления.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что магистраль давления проложена правильно.

    Для установки выполните снятие в обратной последовательности.

  3. Заправьте систему ГУР. Дополнительную информацию см. в разделе 211-00.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Focus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.