Система пассивной безопасности SRS: отключение и подача питания

ПО Vehicle Communication Module (VCM) и Integrated Diagnostic System (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентный сканер

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда
не прощупывайте электрические разъемы подушек безопасности, защитного купола или модулей боковых шторок безопасности. Несоблюдение этого указания может привести к непреднамеренному срабатыванию этих устройств, что повышает риск серьезной травмы или смерти.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда
не разбирайте и не вмешивайтесь в элементы пиротехнических ремней безопасности, включая преднатяжители, ограничители нагрузки и газогенераторы. Никогда не подключайтесь к электрическим разъемам пиротехнических устройств со стороны контактов. Вмешательство или подключение со стороны контактов может вызвать непреднамеренное срабатывание и привести к травме или смерти.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы снизить
риск непреднамеренного срабатывания, не используйте какие-либо устройства для сохранения памяти. Несоблюдение этого указания может привести к серьезной травме или смерти.

Индикатор подушки безопасности загорается при извлечении правильного предохранителя блока управления удерживающими системами (RCM) и включенном зажигании.

Система дополнительных удерживающих устройств (SRS) должна полностью работать и не иметь неисправностей перед передачей автомобиля клиенту.

1. 1
   Выключите все дополнительное оборудование автомобиля.
2. 2
   Выключите зажигание (положение OFF).
3. 3
   В интеллектуальном распределительном блоке (SJB), расположенном под левой стороной панели приборов, снимите крышку и извлеките предохранитель RCM 32 (10 А) из SJB. Дополнительную информацию см. в руководстве по электросхемам.
4. 4
   Переведите зажигание в положение ON и визуально контролируйте контрольную лампу подушек безопасности не менее 30 секунд. Контрольная лампа будет гореть непрерывно (без мигания), если извлечен правильный предохранитель RCM. Если контрольная лампа не горит непрерывно, извлеките правильный предохранитель RCM, прежде чем продолжить.
5. 5
   Выключите зажигание (положение OFF).
6. 6
   ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите
   зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этого указания может привести к серьезной травме или смерти в случае непреднамеренного срабатывания.

   Отсоедините провод массы аккумуляторной батареи и подождите не менее одной минуты. Дополнительную информацию см. в разделе 414-01.

1. 1
   Переведите зажигание из положения OFF в положение ON.
2. 2
   Установите предохранитель RCM 32 (10 А) в SJB и установите крышку.
3. 3
   ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед подключением аккумулятора убедитесь, что в автомобиле никого нет и что ничто не блокирует подушки безопасности и не находится перед ними. Несоблюдение этих указаний может привести к серьезной травме в случае непреднамеренного срабатывания.

   Подсоедините отрицательный провод аккумулятора.

4. 4
   Проверка работоспособности SRS выполняется следующим образом: переведите зажигание из положения ON в положение OFF. Подождите 10 секунд, затем снова переведите зажигание в положение ON и визуально контролируйте контрольную лампу подушек безопасности при установленных модулях подушек. Контрольная лампа будет гореть непрерывно примерно 6 секунд, затем погаснет. Если имеется неисправность SRS, контрольная лампа будет: - не загораться.
   - гореть непрерывно. - мигать с частотой 5 Гц (RCM не сконфигурирован). Контрольная лампа может не загореться примерно через 30 секунд после перевода зажигания из положения OFF в положение ON. Это время, необходимое RCM для завершения проверки SRS. Если контрольная лампа неисправна и при этом имеется неисправность SRS, прозвучит сигнал в виде 5 серий по 5 звуковых сигналов. В этом случае необходимо провести диагностику и ремонт контрольной лампы и всех обнаруженных неисправностей SRS. Удалите все постоянные DTC из RCM и модуля системы классификации пассажиров (OCSM) с помощью сканера.