Ford Fusion Тест
Силовой агрегат

Вспомогательный привод. Диагностика и тестирование

Место в руководстве: Силовой агрегат
Общая информация — 26Шасси — 150Силовой агрегат — 282Электрический — 271Кузов и краска — 300
9шагов
~54мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 9

Осмотр и проверка

  1. Подтвердите беспокойство клиента.
  2. Визуально осмотрите на наличие явных признаков механических повреждений.

Таблица визуального осмотра


  • Поврежденный или загрязненный ремень привода вспомогательных агрегатов
  • Поврежденный или загрязненный шкив (шкивы)
  • Неправильный ремень привода вспомогательных агрегатов
  • Неправильная установка ремня привода вспомогательных агрегатов
  • Генератор
  • Компрессор кондиционера (A/C)
  • Шкив (ы)
  • Свободное оборудование
  1. Если очевидная причина наблюдаемой или заявленной озабоченности обнаружены, устраните причину (если возможно) перед переходом к следующему шаг.

Проблемы с приводным ремнем вспомогательных агрегатов

УВЕДОМЛЕНИЕ: Не смазывайте ремень привода вспомогательных агрегатов, т.к. может произойти повреждение материала конструкции ремня привода вспомогательных агрегатов.

Крекинг

Аксессуар приводные ремни изготовлены из резины, которая со временем затвердевает и может развиваются трещины. Поскольку ремень привода вспомогательных агрегатов проходит по задней части некоторых шкивы, щели раскрыты. Небольшие трещины не учитываются как неисправность ремня привода вспомогательных агрегатов. Только если трещина глубокая достаточно, чтобы добраться до дна паза, чтобы обнажить шнур или любой на ремне привода вспомогательных агрегатов отсутствуют куски, состояние ремня привода вспомогательных агрегатов считается неприемлемым.

  1. Проверьте ремень привода вспомогательных агрегатов на наличие трещин. Если повреждение превышает допустимый предел, установите новый ремень привода вспомогательных агрегатов.
    СМ.: Ремень привода вспомогательных агрегатов (303-05A Привод вспомогательных агрегатов — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4, Снятие и установка).

Чанкинг

Чанкинг описывает состояние, при котором длинные отрезки резины отсоединяются от ребер ремня привода вспомогательных агрегатов. Это считается выход из строя ремня привода вспомогательных агрегатов.

Ford Fusion. Accessory Drive. Diagnosis and Testing
  1. Проверьте ремень привода вспомогательных агрегатов на наличие повреждений. Если есть куски отсутствует, установите новый ремень привода вспомогательных агрегатов.
    СМ.: Ремень привода вспомогательных агрегатов (303-05A Привод вспомогательных агрегатов — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4, Снятие и установка).

Пилинг

Пилинг пыль, которая образуется между ребрами ремня привода вспомогательных агрегатов из-за резина, которая стирается с ремня привода вспомогательных агрегатов, когда он новый. Там также могут быть незакрепленные частицы, оставшиеся на ремне привода вспомогательных агрегатов во время производственный процесс. Они стираются и превращаются в маленькие шарики резины, которые затем застревают в канавках ремня привода вспомогательных агрегатов. Это состояние обычно проходит через 4800–8000 км (3000 км). миль - 5000 миль) нормального вождения.

Ford Fusion. Accessory Drive. Diagnosis and Testing
  1. Проверьте ремень привода вспомогательных агрегатов на наличие катышков. Состояние ремень привода вспомогательных агрегатов следует сравнить с рисунком.
    1. Маленькие разбросанные таблетки. Не считается проблемой. Никаких действий не требуется.
    1. Маленькие разбросанные таблетки. Не считается проблемой. Никаких действий не требуется.
    1. Более длинные таблетки до 50% высоты ребра. Возможный шум беспокойство. УСТАНОВИТЕ новый ремень привода вспомогательных агрегатов, если слышен шум.
      СМ.: Ремень привода вспомогательных агрегатов (303-05A Привод вспомогательных агрегатов — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4, Снятие и установка).
    1. Более длинные таблетки до 50% высоты ребра. Возможный шум беспокойство. УСТАНОВИТЕ новый ремень привода вспомогательных агрегатов, если слышен шум.
      СМ.: Ремень привода вспомогательных агрегатов (303-05A Привод вспомогательных агрегатов — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4, Снятие и установка).
    1. Сильные отложения в канавках. Возможные проблемы с шумом и стабильностью. УСТАНОВИТЕ новый ремень привода вспомогательных агрегатов.
      СМ.: Ремень привода вспомогательных агрегатов (303-05A Привод вспомогательных агрегатов — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4, Снятие и установка).
    1. Сильные отложения в канавках. Возможные проблемы с шумом и стабильностью. УСТАНОВИТЕ новый ремень привода вспомогательных агрегатов.
      СМ.: Ремень привода вспомогательных агрегатов (303-05A Привод вспомогательных агрегатов — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4, Снятие и установка).

Неправильная посадка

Аксессуар шум приводного ремня может быть вызван тем, что ремень привода вспомогательных агрегатов неправильно установлен на шкиве, как показано на следующем рисунке. Убедитесь, что все V-образные канавки на ремне привода вспомогательных агрегатов касаются правильно со шкивом.

Ford Fusion. Accessory Drive. Diagnosis and Testing
  1. Если причина визуально не очевидна, проверьте симптом и обратитесь к Таблице симптомов.

Таблица симптомов

Симптом Возможные источники Действие
  • Шум ремня привода вспомогательных агрегатов
  • Система привода вспомогательного оборудования
  • Используйте стетоскоп или другое подслушивающее устройство, чтобы определить источник шума. УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости.
  • Ремень привода вспомогательных агрегатов установлен неправильно.
  • ПРОВЕРЬТЕ, что ремень привода вспомогательных агрегатов правильно установлен в канавках шкива. УСТАНОВИТЕ новый ремень привода вспомогательных агрегатов, если это необходимо.
    СМ.: Ремень привода вспомогательных агрегатов (303-05A Привод вспомогательных агрегатов — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4, Снятие и установка).
  • Шкив(ы).
  • ПРОВЕРЬТЕ шкив (шкивы) на наличие повреждений, свободу вращения, попадание камней и выравнивание. УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости.
  • Смазка или другие загрязнения.
  • ПРОВЕРЬТЕ ремень привода вспомогательных агрегатов на наличие загрязнений или повреждений. УСТРАНИТЕ источник утечки и УСТАНОВИТЕ новый ремень привода вспомогательных агрегатов.
    СМ.: Ремень привода вспомогательных агрегатов (303-05A Привод вспомогательных агрегатов — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4, Снятие и установка).
  • ПРИМЕЧАНИЕ: Щебетание определяется как щебетание, часто прерывистое.
  • Свист ремня привода вспомогательных агрегатов
  • Несоосность шкива (обычно проявляется на холостом ходу).
  • ПРОВЕРЬТЕ, что ремень привода вспомогательных агрегатов проходит по центру плоских шкивов.
  • ПРОВЕРЬТЕ шкивы на чрезмерный осевой зазор и погнутые фланцы.
  • Когда двигатель работает на холостом ходу, с помощью стетоскопа определите источник шума. УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости.
  • ПРИМЕЧАНИЕ: Погремушка определяется как металлический стук.
  • Скрип ремня привода вспомогательных агрегатов
  • Незакрепленные компоненты или оборудование.
  • ПРОВЕРЬТЕ правильность установки компонентов или оборудования и при необходимости затяните их.

Тесты компонентов

Натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов — статическая проверка

Натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов можно проверить статически следующим образом:

  1. Осмотрите область вокруг ремня привода вспомогательных агрегатов. натяжитель на смазку или другие загрязнения. Устраните любые утечки перед установка нового натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов. Если вспомогательный привод натяжитель ремня загрязнен, не пытайтесь очистить его, т.к. демпфирующий механизм внутри может быть поврежден. УСТАНОВИТЕ новый вспомогательный привод натяжитель ремня при необходимости.
    СМ.: Ремень привода вспомогательных агрегатов (303-05A Привод вспомогательных агрегатов — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4, Снятие и установка).
  2. Отсоедините ремень привода вспомогательных агрегатов в области натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов.
  3. С помощью подходящего инструмента переместите ремень привода вспомогательных агрегатов. натяжитель из расслабленного положения через полный ход и обратно в расслабленное положение, чтобы убедиться, что нет чрезмерной палки, захвата или привязать и убедиться, что ремень привода вспомогательных агрегатов натянут пружина натяжителя.
  4. Поверните ролик натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов и проверить на наличие повреждений, свободу вращения и соосность. УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов при необходимости.
    СМ.: Ремень привода вспомогательных агрегатов (303-05A Привод вспомогательных агрегатов — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4, Снятие и установка).
  5. Если натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов соответствует вышеуказанным критерии, приступайте к проверке натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов динамически. Если натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов не соответствует вышеуказанных критериев, УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов.
    СМ.: Ремень привода вспомогательных агрегатов (303-05A Привод вспомогательных агрегатов — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4, Снятие и установка).

Натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов — динамическая проверка

Натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов можно проверить динамически следующим образом:

  1. При работающем двигателе наблюдайте за приводом вспомогательных агрегатов. движение натяжителя ремня. Натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов должен двигаться (реагировать), когда двигатель быстро разгоняется или когда муфта кондиционера циклы включения и выключения (степень перемещения может быть до 4 мм). Если движение натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов непостоянно без двигателя ускорение или циклическая работа муфты кондиционера, возможно, шкив или вал погнуты, не по кругу или демпфирующий механизм внутри ремня привода вспомогательных агрегатов натяжитель может быть поврежден. УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов как надо.
    СМ.: Ремень привода вспомогательных агрегатов (303-05A Привод вспомогательных агрегатов — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4, Снятие и установка).
  2. Чрезмерный износ ремня привода вспомогательных агрегатов (неравномерная глубина канавки на ремне привода вспомогательных агрегатов) может привести к чрезмерному движение натяжителя ремня. Проверьте состояние, установив новый ремень привода вспомогательных агрегатов.
    СМ.: Ремень привода вспомогательных агрегатов (303-05A Привод вспомогательных агрегатов — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4, Снятие и установка).

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Fusion: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.