Ford Fusion: Power Transfer Unit — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35 / Power Transfer Unit. Диагностика и тестирование

Принципы работы

Система полного привода может упоминаться как система полного привода в другой сервисной информации и документации для владельца или в сообщениях, размещенных в центре сообщений.

Блок передачи мощности представляет собой редуктор, прикрепленный к трансмиссии. Правый промежуточный вал проходит через блок передачи мощности и входит в зацепление с полуосевой шестерней дифференциала, как и в обычном переднеприводном приводе. Приложения. Блок передачи мощности направляет мощность на заднюю часть карданный вал через шлицевую косозубую шестерню, соединенную с коробкой передач корпус дифференциала, гипоидный/винтовой зубчатый венец в сборе и набор шестерен. блок передачи мощности герметичен от трансмиссии и имеет собственное масло отстойник

Исправный компоненты узла передачи мощности ограничены выходным валом сальник и дефлектор выходного фланца, сальник промежуточного вала, первичный вал сальник, сальник крышки и компрессионный блок передачи мощности-трансмиссии тюлень. Внутренние компоненты не обслуживаются. Если какой-либо из редукторов компоненты, подшипники, крышка корпуса или внутренние валы изношены или повреждены, необходимо установить новый блок передачи мощности.

Блок передачи энергии тепловой защиты

Во время движения по бездорожью или при буксировке тяжелого прицепа система полного привода может включать режим тепловой защиты для защиты силового агрегата от повреждений. Полный привод система уменьшит заданный крутящий момент до половины температуры приближается к своему пределу. Как только достигается температурный предел, подается команда только на 2WD.

В случае проблем с системой полного привода или ATC,
СМ.: Системы полного привода (308-07A Системы полного привода, диагностика и тестирование).

Осмотр и проверка

1. Подтвердите беспокойство клиента.
   

1. Визуально осмотрите на наличие явных признаков механических повреждений.
   

Таблица визуального осмотра

1. Если очевидная причина наблюдаемой или заявленной озабоченности обнаружены, устраните причину (если возможно) перед переходом к следующему шаг
   

1. Если причина визуально не очевидна, проверьте симптом и обратитесь к Таблице симптомов.
   

Таблица симптомов

Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).

В большинстве случаев PCM устанавливает DTC, чтобы помочь с диагностикой. См. код неисправности Перед использованием Таблицы симптомов. В столбце Условие перечислены состояние автомобиля. В столбце «Возможные источники» перечислены подробные сведения о транспортном средстве. состояние. В столбце «Действие» перечислены действия, которые необходимо выполнить для определить причину состояния. Каждое действие перечисляет компоненты которые могут привести к неисправности системы и отдельных компонентов этой системы. Компоненты перечислены в порядке разборки. Воспользуйтесь списком компоненты и необходимые действия, чтобы сосредоточиться на проверках разборки для первопричины беспокойства.

ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотр сопрягаемой цапфы уплотнения должен быть выполнен при каждой замене уплотнения. Ответная часть/журнал должна быть заменяется при наличии любого из следующих условий: Канавка радиального износа это можно почувствовать, проведя ногтем по тому месту, где проходит уплотнительная кромка. Царапины, точечная коррозия, истирание, забоины или другие повреждения вала под или вблизи где проходит уплотнительная кромка. Изменение цвета или закоксованное масло на валу, где уплотнительная кромка работает. Коррозия вала под кромкой уплотнения или рядом с ней бежит. Острые кромки или заусенцы на валу ведут к фаске. НИКОГДА не используйте наждак ткань на отделке журналов, замените деталь.

Анализ утечки

в блоке раздаточной коробки могут протекать жидкости разного цвета, автомат трансмиссионная жидкость и коричнево-черная смазка для коробки передач жидкость. Уплотнения узла передачи мощности предотвращают попадание этих типов жидкостей. утечка. Важно отметить цвет подтекающей жидкости, чтобы определить наиболее подходящая процедура обслуживания.

ПРИМЕЧАНИЕ: Удалите и замените протекающие уплотнения, используя найденную информацию. в соответствующей процедуре. Указанные инструменты вызываются в этом Процедура позволяет заменить уплотнение без повреждения корпус блока раздаточной коробки/ведущая шестерня.

ПРИМЕЧАНИЕ: Заменяйте уплотнение промежуточного вала при каждом снятии промежуточного вала.

Блок передачи мощности протекает с правой стороны

Если утечка - жидкость АКПП, блок питания необходимо заменить сальник промежуточного вала. Это снаружи на правой стороне блока передачи мощности.
СМ.: Промежуточное уплотнение вала (308-07B Блок передачи мощности — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка).

Если утечка коричневая/черная смазка на корпусе, чтобы покрыть шов, мощность Необходимо заменить уплотнение крышки блока переноса. Это расположено на крышке блока передачи мощности.

Блок передачи мощности протекает с левой стороны

Если утечка связана с жидкостью автоматической коробки передач, необходимо заменить компрессионное уплотнение.
СМ.: Блок переключения мощности (308-07B Блок переключения мощности — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие).
СМ.: Промежуточное уплотнение вала (308-07B Блок передачи мощности — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка).

Блок передачи мощности протекает сзади

Если утечка представляет собой коричневую/черную жидкость, необходимо заменить фланцевое/заднее уплотнение шестерни.
СМ.: Заднее уплотнение блока раздаточной коробки (308-07B Блок раздаточной коробки — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка).

Утечка блока передачи мощности из верхнего вентиляционного отверстия

Если имеется вентиляционный шланг, проверьте отсутствие или отсоединение шланга.
СМ.: Вентиляция блока переключения мощности (308-07B Блок переключения мощности — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка).
Если вентиляционный шланг PTU присутствует и подсоединен правильно, проверьте PTU. уровень жидкости. Если жидкость PTU переполнена, замените промежуточный уплотнение вала, левое уплотнение входного вала и правое уплотнение входного вала.
СМ.: Уплотнение входного вала блока раздаточной коробки (308-07B Блок раздаточной коробки — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка).
СМ.: Промежуточное уплотнение вала (308-07B Блок передачи мощности — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка).