Inspección y Verificación

• Elevalunas eléctrico
• Burlete de la ventanilla
• Cristal de la puerta

• Disyuntor 43 (20 A) de la caja de conexiones central (CJB), fusible 39 (5 A) o 23 (15 A)
• Fusible HTD BL (40 A) de la caja de conexiones de la batería (BJB)
• Módulo electrónico genérico (GEM)
• Interruptor de control del elevalunas
• Motor del elevalunas
• Módulo del grupo de instrumentos (ICM)
• Relé del desempañador de la luneta trasera
• Interruptor del desempañador de la luneta trasera
• Rejilla calefactora de la luneta trasera
• Circuitos

• Sin comunicación con el módulo electrónico genérico (GEM)

• Fusible 39 (5 A) de la caja de fusibles y relés central (CJB).
• GEM.
• Circuitos.

• VAya a la prueba de diagnóstico A.

• TODOS LOS ELEVALUNAS ELÉCTRICOS NO FUNCIONAN - DESCAPOTABLE

• Circuitos.
• Disyuntor 43 (20 A) del CJB.
• Interruptor de control del elevalunas.

• Vaya a la prueba de diagnóstico B.

• TODOS LOS ELEVALUNAS ELÉCTRICOS NO FUNCIONAN - CUPÉ

• Circuitos.
• Disyuntor 43 (20 A) del CJB.
• Interruptor de control del elevalunas.

• IR A la prueba de diagnóstico C

• UN ELEVALUNAS ELÉCTRICO NO FUNCIONA - CONDUCTOR, DESCAPOTABLE

• Circuitos.
• Fusible 43 (20 A) del CJB.
• Interruptor de encendido.
• Motor del elevalunas.
• Interruptor de control del elevalunas.
• GEM.

• VAYA a la prueba de diagnóstico D.

• UN ELEVALUNAS ELÉCTRICO NO FUNCIONA - CONDUCTOR, CUPÉ

• Circuitos.
• Fusible 43 (20 A) del CJB.
• Interruptor de encendido.
• Motor del elevalunas.
• Interruptor de control del elevalunas.
• GEM.

• VAYA a la Prueba de diagnóstico E .

• La función de bajada de un toque no funciona

• Circuitos.
• Fusible 43 (20 A) del CJB.
• Interruptor de encendido.
• Motor del elevalunas.
• Interruptor de control del elevalunas.
• GEM.

• Para el descapotable, IR A la prueba de diagnóstico D.
• Para el cupé, IR A la prueba de diagnóstico E.

• UN ELEVALUNAS ELÉCTRICO NO FUNCIONA - PASAJERO

• Circuitos.
• Interruptor de control del elevalunas del conductor.
• Motor del elevalunas.
• Interruptor de control del elevalunas del pasajero.

• VAYA a la prueba de diagnóstico F.

• UN ELEVALUNAS ELÉCTRICO NO FUNCIONA - TRASERO, SOLO DESCAPOTABLE

• Circuitos.
• Motor del elevalunas.
• Interruptor de control del elevalunas del conductor.

• VAYA a la Prueba de localización de averías G.

• El sistema de desempañado no funciona

• Fusible HTD BL (30 A) de la BJB.
• Fusible 23 (15 A) del CJB.
• Circuitos.
• Módulo del cuadro de instrumentos (ICM).
• Interruptor del desempañador de la luneta trasera.
• Rejilla calefactora de la luneta trasera

• VAYA a la Prueba de diagnóstico H.

• El sistema de desempañado no se apaga automáticamente

• Circuito.
• ICM.
• Interruptor del desempañador de la luneta trasera

• IR A la prueba de diagnóstico I.

VAYA a A2 .

No

REPARE el/los circuito(s) en cuestión. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.

• Llave en posición OFF.
• Desconecte: módulo electrónico genérico (GEM) C201a.
• Desconecte: GEM C201b.
• Llave en posición ON.
• Usando la siguiente tabla, mida el voltaje entre el GEM, lado del arnés, y masa.

• ¿Las tensiones son superiores a 10 voltios?

VAYA a A3.

No

REPARE el/los circuito(s) en cuestión. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.

• Llave en posición OFF.
• Mida la resistencia entre el pin 4 del GEM C201b, circuito 397 (BK/WH), lado del arnés, y masa.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.

No

CONSULTE la sección

• Mida el voltaje entre el pin 4 del GEM C201b, circuito 397 (BK/WH), lado del arnés, y masa.

• ¿Hay algún voltaje presente?

IR a B2.

No

REPARE el circuito. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal

• Llave en posición OFF.
• Desconecte: interruptor de control del elevalunas del conductor C537.
• Llave en posición ON.
• Mida la tensión entre el terminal 15 del interruptor de control del elevalunas del conductor C537, circuito 400 (LB/BK), lado del mazo, y masa.

• ¿El voltaje es mayor de 10 voltios?

INSTALE un nuevo interruptor de control del elevalunas del conductor.

CONSULTE Interruptor - Control del elevalunas en esta sección. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.

• Mida la resistencia entre el terminal 14 del interruptor de control del elevalunas del conductor C537, circuito 1205 (BK), lado del mazo, y masa.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

VAYA a C2.

No

REPARE el circuito. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal

• Llave en posición OFF.
• Desconecte: interruptor de control del elevalunas del conductor C508.
• Llave en posición ON.
• Mida la tensión entre el terminal 10 del interruptor de control del elevalunas del conductor C508, circuito 400 (LB/BK), lado del mazo, y masa.

• ¿El voltaje es mayor de 10 voltios?

INSTALE un nuevo interruptor de control del elevalunas del conductor.

CONSULTE Interruptor - Control del elevalunas en esta sección. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.

• Mida la resistencia entre el terminal 14 del interruptor de control del elevalunas del conductor C508, circuito 1205 (BK), lado del mazo, y masa.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

IR a D2.

No

CONSULTE la sección de diagnóstico del interruptor de encendido.

• Seleccione los PID del GEM IGN_A, IGN_R, IGN_S e IGN_KEY.
• Introduzca la llave en el interruptor de encendido y gírela a cada posición mientras supervisa los PID.
• ¿Los valores de los PID coinciden con las posiciones del interruptor de encendido?

VAYA a D9.

No

VAYA a D3 .

• Llave en posición ON.
• Entre en el siguiente modo de diagnóstico en la herramienta de diagnóstico: PID del GEM D_UP_SW y D_DN_SW.
• Accione el interruptor de control del elevalunas del conductor a las posiciones de SUBIR y BAJAR.
• ¿Los valores de los PID coinciden con las posiciones del interruptor de control del elevalunas del conductor?

VAYA a D4 .

No

VAYA a D8.

• Desconecte: interruptor de control del elevalunas del conductor C537.
• Llave en posición ON.
• Mida la tensión entre el terminal 15 del interruptor de control del elevalunas del conductor C537, circuito 400 (LB/BK), lado del mazo, y masa.

• ¿El voltaje es mayor de 10 voltios?

VAYA a D5.

No

REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.

• Mida la resistencia entre el terminal 14 del interruptor de control del elevalunas del conductor C537, circuito 1205 (BK), lado del mazo, y masa.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

VAYA a D6.

No

INSTALE un nuevo interruptor de control del elevalunas del conductor. CONSULTE Interruptor - Control del elevalunas en esta sección. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

• Realice la prueba de componente del interruptor de control del elevalunas del conductor. Consulte los diagramas de cableado, Celda 149, Pruebas de componentes.
• ¿El interruptor de control del elevalunas del conductor superó la prueba?

REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.

No

VAYA a D7.

• Llave en posición OFF.
• Desconecte: GEM C201a.
• Mida la tensión entre el terminal 2 del GEM C201a, circuito 226 (WH/BK), lado del mazo, y masa.

• Llave en posición ON.
• Mida la tensión entre el terminal 2 del GEM C201a, circuito 226 (WH/BK), lado del mazo, y masa.

• ¿Alguna de las tensiones es mayor de 10 voltios?

INSTALE un GEM nuevo.

CONSULTE la sección correspondiente. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.

• Llave en posición OFF.
• Desconecte: GEM C201c.
• Mida la resistencia entre el terminal 8 del interruptor de control del elevalunas del conductor C537, circuito 991 (TN/LB), lado del mazo, y el terminal 3 del GEM C201a, circuito 991 (TN/LB), lado del mazo.

• Mida la resistencia entre el terminal 6 del interruptor de control del elevalunas del conductor C537, circuito 992 (WH/BK), lado del mazo, y el terminal 14 del GEM C201c, circuito 992 (WH/BK), lado del mazo.

• ¿Las resistencias son menores de 5 ohmios?

REPARE la alimentación al disyuntor 43 (20 A) del CJB. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.

• Llave en posición OFF.
• Desconecte: disyuntor 43 (20 A) del CJB.
• Mida la resistencia entre el terminal 15 del interruptor de control del elevalunas del conductor C537, circuito 400 (LB/BK), lado del mazo, y el terminal de salida del disyuntor 43 (20 A) del CJB, circuito 400 (LB/BK).

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

INSTALE un GEM nuevo.

CONSULTE la sección correspondiente. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

VAYA a D10

• Llave en posición ON.
• Entre en el siguiente modo de diagnóstico en la herramienta de diagnóstico: comando activo del GEM FRONT WINDOW CONTROL.
• Active DR DOWN ON.
• ¿La ventanilla del conductor bajó?

VAYA a D11 .

No

INSTALE un nuevo motor del elevalunas. CONSULTE Motor - Elevalunas en esta sección.

PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

• Desconecte: motor del elevalunas del conductor C518.
• Conecte un cable de puente con fusible de 20 A entre el positivo de la batería y un terminal del motor del elevalunas (lado del componente).
• Conecte momentáneamente un cable de puente entre el segundo terminal del motor del elevalunas y masa.
• Invierta los cables de puente en el motor del elevalunas.
• ¿El motor del elevalunas funcionó en ambos sentidos?

VAYA a D12 .

No

REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.

• Desconecte: interruptor de control del elevalunas del conductor C537.
• Mida la resistencia entre el interruptor de control de la ventanilla del conductor C537, pin 6, circuito 992 (WH/BK), lado del mazo de cables, y el motor del regulador de la ventanilla del conductor C518, circuito 992 (WH/BK), lado del mazo de cables.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

VAYA a D13 .

No

REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.

• Desconecte: GEM C201a.
• Mida la resistencia entre el GEM C201a, pin 2, circuito 226 (WH/BK), lado del mazo de cables, y el motor del regulador de la ventanilla del conductor C518, circuito 226 (WH/BK), lado del mazo de cables.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

INSTALE un GEM nuevo.

CONSULTE la sección correspondiente. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

REPARE el circuito. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal

• Llave en posición OFF.
• Desconecte: disyuntor 43 (20 A) del CJB.
• Mida la resistencia entre el GEM C021a, pin 4, circuito 400 (LB/BK), lado del mazo de cables, y el terminal de salida del disyuntor CJB 43 (20A), circuito 400 (LB/BK).

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

VAYA a E2 .

No

CONSULTE la sección de diagnóstico del interruptor de encendido.

• Seleccione los PID del GEM IGN_A, IGN_R, IGN_S e IGN_KEY.
• Introduzca la llave en el interruptor de encendido y gírela a cada posición mientras supervisa los PID.
• ¿Los valores de los PID coinciden con las posiciones del interruptor de encendido?

VAYA a E9 .

No

VAYA a E3 .

• Llave en posición ON.
• Entre en el siguiente modo de diagnóstico en la herramienta de diagnóstico: PID del GEM D_UP_SW y D_DN_SW.
• Accione el interruptor de control del elevalunas del conductor a las posiciones de SUBIR y BAJAR.
• ¿Los valores de los PID coinciden con las posiciones del interruptor de control del elevalunas del conductor?

VAYA a E4 .

No

VAYA a E8.

• Desconecte: interruptor de control del elevalunas del conductor C508.
• Llave en posición ON.
• Mida la tensión entre el terminal 10 del interruptor de control del elevalunas del conductor C508, circuito 400 (LB/BK), lado del mazo, y masa.

• ¿El voltaje es mayor de 10 voltios?

VAYA a E5 .

No

REPARE el circuito.

PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

• Mida la resistencia entre el interruptor de control de la ventanilla del conductor C508, pin 7, circuito 1205 (BK), lado del mazo de cables, y masa; y entre el interruptor de control de la ventanilla del conductor C508, pin 12, circuito 1205 (BK), lado del mazo de cables, y masa.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

VAYA a E6 .

No

INSTALE un nuevo interruptor de control del elevalunas del conductor. CONSULTE Interruptor - Control del elevalunas en esta sección. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

• Realice la prueba de componente del interruptor de control del elevalunas del conductor. Consulte los diagramas de cableado, Celda 149, Pruebas de componentes.
• ¿El interruptor de control del elevalunas del conductor superó la prueba?

REPARE el circuito.

PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

VAYA a E7 .

• Llave en posición OFF.
• Desconecte: GEM C201a.
• Mida la tensión entre el terminal 2 del GEM C201a, circuito 226 (WH/BK), lado del mazo, y masa.

• Llave en posición ON.
• Mida la tensión entre el terminal 2 del GEM C201a, circuito 226 (WH/BK), lado del mazo, y masa.

• ¿Alguna de las tensiones es mayor de 10 voltios?

INSTALE un GEM nuevo.

CONSULTE la sección correspondiente. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

REPARE el circuito.

PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

• Llave en posición OFF.
• Desconecte: GEM C201c.
• Mida la resistencia entre el interruptor de control de la ventanilla del conductor C508, pin 6, circuito 991 (TN/LB), lado del mazo de cables, y el GEM C201a, pin 3, circuito 991 (TN/LB), lado del mazo de cables.

• Mida la resistencia entre el interruptor de control de la ventanilla del conductor C508, pin 13, circuito 992 (WH/BK), lado del mazo de cables, y el GEM C201c, pin 14, circuito 992 (WH/BK), lado del mazo de cables.

• ¿Las resistencias son menores de 5 ohmios?

REPARE la alimentación al disyuntor 43 (20 A) del CJB. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

REPARE el circuito.

PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

• Llave en posición OFF.
• Desconecte: disyuntor 43 (20 A) del CJB.
• Mida la resistencia entre el interruptor de control de la ventanilla del conductor C508, pin 10, circuito 400 (LB/BK), lado del mazo de cables, y el terminal de salida del disyuntor CJB 43 (20A), circuito 400 (LB/BK).

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

INSTALE un GEM nuevo.

CONSULTE la sección correspondiente. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

VAYA a E10 .

• Llave en posición ON.
• Entre en el siguiente modo de diagnóstico en la herramienta de diagnóstico: comando activo del GEM FRONT WINDOW CONTROL.
• Active DR DOWN ON.
• ¿La ventanilla del conductor bajó?

VAYA a E11 .

No

INSTALE un motor del regulador de ventanilla nuevo. CONSULTE Motor del regulador de ventanilla en esta sección. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

• Desconecte: motor del elevalunas del conductor C518.
• Conecte un cable de puente con fusible de 20 A entre el positivo de la batería y un terminal del motor del elevalunas (lado del componente).
• Conecte momentáneamente un cable de puente entre el segundo pin del motor del regulador de la ventanilla y masa.
• Invierta los cables de puente en el motor del elevalunas.
• ¿El motor del elevalunas funcionó en ambos sentidos?

VAYA a E12 .

No

REPARE el circuito.

PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

• Desconecte: interruptor de control del elevalunas del conductor C508.
• Mida la resistencia entre el interruptor de control de la ventanilla del conductor C508, pin 13, circuito 992 (WH/BK), lado del mazo de cables, y el motor de la ventanilla del conductor C518, circuito 992 (WH/BK), lado del mazo de cables.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

VAYA a E13 .

No

REPARE el circuito.

PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

• Desconecte: GEM C201a.
• Mida la resistencia entre el GEM C201a, pin 2, circuito 226 (WH/BK), lado del mazo de cables, y el motor de la ventanilla del conductor C518, circuito 226 (WH/BK), lado del mazo de cables.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

INSTALE un GEM nuevo.

CONSULTE la sección correspondiente. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

REPARE el circuito.

PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

• Llave en posición OFF.
• Desconecte: disyuntor 43 (20 A) del CJB.
• Mida la resistencia entre el GEM C201a, pin 4, circuito 400 (LB/BK), lado del mazo de cables, y el terminal de salida del disyuntor CJB 43 (20A), circuito 400 (LB/BK).

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

VAYA a F2.

No

VAYA a F15.

• Llave en posición ON.
• Accione la ventanilla del pasajero desde el interruptor de control de la ventanilla del conductor.
• ¿La ventanilla del pasajero no funciona desde el interruptor de control de la ventanilla del conductor?

IR a F8 .

No

VAYA a F3.

• Llave en posición OFF.
• Desconecte: Motor del regulador de la ventanilla del pasajero C623.
• Mida la resistencia entre el motor del regulador de la ventanilla del pasajero C623, circuito 334 (RD/YE), lado del mazo de cables, y masa.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

IR a F7 .

No

VAYA a F4 si es descapotable o VAYA a F5 si es coupé.

• Desconecte: Interruptor de control de la ventanilla del pasajero C629.
• Mida la resistencia entre el interruptor de control de la ventanilla del pasajero C629, pin 9, circuito 314 (TN/LB), lado del mazo de cables, y masa.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

INSTALE un nuevo interruptor de control del elevalunas del conductor. CONSULTE Interruptor - Control del elevalunas en esta sección. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.

• Desconecte: interruptor de control del elevalunas del conductor C537.
• Mida la resistencia entre el interruptor de control de la ventanilla del conductor C537, pin 9, circuito 314 (TN/LB), lado del mazo de cables, y el interruptor de control de la ventanilla del pasajero C629, pin 9, circuito 314 (TN/LB), lado del mazo de cables.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

IR a F6 .

No

REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.

• Desconecte: interruptor de control del elevalunas del conductor C508.
• Mida la resistencia entre el interruptor de control de la ventanilla del conductor C508, pin 8, circuito 314 (TN/LB), lado del mazo de cables, y el interruptor de control de la ventanilla del pasajero C629, pin 9, circuito 314 (TN/LB), lado del mazo de cables.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

INSTALE un nuevo interruptor de control del elevalunas del conductor. CONSULTE Interruptor - Control del elevalunas en esta sección. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.

• Mida la resistencia entre el interruptor de control de la ventanilla del conductor C508, pin 9, circuito 1205 (BK), lado del mazo de cables, y masa.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

INSTALE un interruptor de control de la ventanilla del pasajero nuevo.

PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.

• Mida la resistencia entre el interruptor de control de la ventanilla del pasajero C629, pin 6, circuito 334 (RD/YE), lado del mazo de cables, y el motor de la ventanilla del pasajero C623, circuito 334 (RD/YE), lado del mazo de cables.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

VAYA a F14.

No

IR a F9 .

• Mida la resistencia entre el motor del regulador de la ventanilla del pasajero C623, circuito 333 (YE/RD), lado del mazo de cables, y masa.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

VAYA a F13.

No

VAYA a F10 si es descapotable o VAYA a F11 si es coupé.

• Desconecte: Interruptor de control de la ventanilla del pasajero C629.
• Mida la resistencia entre el interruptor de control de la ventanilla del pasajero C629, pin 7, circuito 313 (WH/YE), lado del mazo de cables, y masa.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

INSTALE un nuevo interruptor de control del elevalunas del conductor. CONSULTE Interruptor - Control del elevalunas en esta sección. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.

• Desconecte: interruptor de control del elevalunas del conductor C537.
• Mida la resistencia entre el interruptor de control de la ventanilla del conductor C537, pin 7, circuito 313 (WH/YE), lado del mazo de cables, y el interruptor de control de la ventanilla del pasajero C629, pin 7, circuito 313 (WH/YE), lado del mazo de cables.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

VAYA a F12.

No

REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.

• Desconecte: interruptor de control del elevalunas del conductor C508.
• Mida la resistencia entre el interruptor de control de la ventanilla del conductor C508, pin 15, circuito 313 (WH/YE), lado del mazo de cables, y el interruptor de control de la ventanilla del pasajero C629, pin 7, circuito 313 (WH/YE), lado del mazo de cables.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

INSTALE un nuevo interruptor de control del elevalunas del conductor. CONSULTE Interruptor - Control del elevalunas en esta sección. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.

• Mida la resistencia entre el interruptor de control de la ventanilla del conductor C508, pin 14, circuito 1205 (BK), lado del mazo de cables, y masa.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

INSTALE un interruptor de control de la ventanilla del pasajero nuevo.

PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.

• Mida la resistencia entre el interruptor de control de la ventanilla del pasajero C629, pin 10, circuito 333 (YE/RD), lado del mazo de cables, y el motor del regulador de la ventanilla del pasajero C623, circuito 333 (YE/RD), lado del mazo de cables.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

INSTALE un motor nuevo del elevalunas de la ventanilla del pasajero. CONSULTE Motor del elevalunas en esta sección.

PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

INSTALE un nuevo interruptor de control del elevalunas del conductor. CONSULTE Interruptor - Control del elevalunas en esta sección. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

• Realice la prueba de componente del interruptor de control del elevalunas de la ventanilla del conductor. CONSULTE Diagramas de cableado Celda 149, Pruebas de componentes.
• ¿El interruptor de control del elevalunas de la ventanilla del conductor está en buen estado?

INSTALE un interruptor de control de la ventanilla del pasajero nuevo.

PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

Para descapotable, VAYA a F16. Para cupé, REPARE el circuito. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

• Llave en posición OFF.
• Desconecte: Interruptor de control de la ventanilla del pasajero C629.
• Llave en posición ON.
• Mida el voltaje entre el pin 8 del interruptor de control del elevalunas de la ventanilla del pasajero C629, circuito 194 (PK), lado del mazo de cables, y masa.

• ¿El voltaje es mayor de 10 voltios?

INSTALE un nuevo interruptor de control del elevalunas del conductor. CONSULTE Interruptor - Control del elevalunas en esta sección. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.

• Llave en posición OFF.
• Desconecte: interruptor de control del elevalunas del conductor C537.
• Mida la resistencia entre el pin 16 del interruptor de control del elevalunas de la ventanilla del conductor C537, circuito 194 (PK), lado del mazo de cables, y el pin 8 del interruptor de control del elevalunas de la ventanilla del pasajero C629, circuito 194 (PK), lado del mazo de cables.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

VAYA a G3.

No

VAYA a G2.

• Desconecte: Motor del elevalunas trasero C3118 izquierdo o C3119 derecho.
• Mida la resistencia entre el motor del elevalunas trasero izquierdo C3118, circuito 316 (YE/LB), lado del mazo de cables, y masa; o entre el motor del elevalunas trasero derecho C3119, circuito 319 (YE/BK), lado del mazo de cables, y masa.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

INSTALE un nuevo interruptor de control del elevalunas del conductor. CONSULTE Interruptor - Control del elevalunas en esta sección. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

REPARE el circuito.

PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

• Desconecte: interruptor de control del elevalunas del conductor C537.
• Mida la resistencia entre el motor del elevalunas trasero izquierdo C3118, circuito 316 (YE/LB), lado del mazo de cables, y el pin 12 del interruptor de control del elevalunas de la ventanilla del conductor C537, circuito 316 (YE/LB), lado del mazo de cables; o entre el motor del elevalunas trasero derecho C3119, circuito 319 (YE/BK), lado del mazo de cables, y el pin 13 del interruptor de control del elevalunas de la ventanilla del conductor C537, circuito 319 (YE/BK), lado del mazo de cables.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

VAYA a G5.

No

VAYA a G4.

• Mida la resistencia entre el motor del elevalunas trasero izquierdo C3118, circuito 317 (GY/OG), lado del mazo de cables, y masa; o entre el motor del elevalunas trasero derecho C3119, circuito 320 (RD/BK), lado del mazo de cables, y masa.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

INSTALE un nuevo interruptor de control del elevalunas del conductor. CONSULTE Interruptor - Control del elevalunas en esta sección. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

REPARE el circuito.

PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

• Desconecte: interruptor de control del elevalunas del conductor C537.
• Mida la resistencia entre el motor del elevalunas trasero izquierdo C3118, circuito 317 (GY/OG), lado del mazo de cables, y el pin 10 del interruptor de control del elevalunas de la ventanilla del conductor C537, circuito 317 (GY/OG), lado del mazo de cables; o entre el motor del elevalunas trasero derecho C3119, circuito 320 (RD/BK), lado del mazo de cables, y el pin 11 del interruptor de control del elevalunas de la ventanilla del conductor C537, circuito 320 (RD/BK), lado del mazo de cables.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

INSTALE un motor nuevo del elevalunas trasero.

CONSULTE Motor del elevalunas, cuarto en esta sección. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

INSTALE un nuevo interruptor de control del elevalunas del conductor. CONSULTE Interruptor - Control del elevalunas en esta sección. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

• Desconecte: interruptor de control del elevalunas del conductor C537.
• Realice la prueba de componente del interruptor de control del elevalunas de la ventanilla del conductor.

  CONSULTE Esquemas de cableado, celda 149, Prueba de componentes.

• ¿El interruptor de control del elevalunas de la ventanilla del conductor está en buen estado?

VAYA a H2.

No

VAYA a H3.

• Llave en posición ON.
• Presione el interruptor del desempañador de la luneta trasera a ON.
• ¿La luz indicadora del interruptor del desempañador de la luneta trasera está encendida?

VAYA a H7.

No

REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.

• Llave en posición OFF.
• Desconecte: Relé del desempañador de la luneta trasera calefactada.
• Desconecte: Conector de alimentación de la rejilla calefactora de la luneta trasera C402a.
• Mida la resistencia entre el relé del desempañador de la luneta trasera calefactada, circuito 186 (BR/LB), lado del mazo de cables, y la rejilla calefactora de la luneta trasera C402a, circuito 186 (BR/LB), lado del mazo de cables.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

VAYA a H4.

No

VAYA a H6.

• Consulte los resultados de la autoprueba anterior del módulo de la agrupación de instrumentos (ICM).
• ¿Se almacenó el DTC B1343?

VAYA a H5.

No

VAYA a H16.

• Desconecte: ICM C220a.
• Llave en posición ON.
• Mida el voltaje entre el pin 9 del ICM C220a, circuito 175 (BK/YE), lado del mazo de cables, y masa.

• ¿El voltaje es mayor de 10 voltios?

REPARE el circuito.

BORRE los DTC.

REPITA la autocomprobación.

No

INSTALE un interruptor nuevo del desempañador de la luneta trasera.

CONSULTE Interruptor del desempañador de la luneta trasera en esta sección. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

• Desconecte: Interruptor del desempañador de la luneta trasera C241.
• Mida el voltaje entre el pin 2 del interruptor del desempañador de la luneta trasera C241, circuito 175 (BK/YE), lado del mazo de cables, y masa.

• ¿El voltaje es mayor de 10 voltios?

VAYA a H7.

No

VAYA a H8.

• Desconecte: Conector de alimentación de la rejilla calefactora de la luneta trasera C402a.
• Llave en posición ON.
• Presione el interruptor del desempañador de la luneta trasera a ON.
• Mida el voltaje entre la rejilla calefactora de la luneta trasera C402a, circuito 186 (BR/LB), lado del mazo de cables, y masa.

• ¿El voltaje es mayor de 10 voltios?

REALICE la prueba de los hilos de la rejilla calefactora de la luneta trasera.

CONSULTE Prueba de hilos de la rejilla en Pruebas de componentes en esta sección. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.

• Llave en posición OFF.
• Desconecte: Conector de masa de la rejilla calefactora de la luneta trasera C402b.
• Mida la resistencia entre la rejilla calefactora de la luneta trasera C402b, circuito 1205 (BK), lado del mazo de cables, y masa.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

VAYA a H9.

No

VAYA a H11 .

• Desconecte: Relé del desempañador de la luneta trasera calefactada.
• Presione el interruptor del desempañador de la luneta trasera a ON.
• Mida la resistencia entre el pin 85 del relé del desempañador de la luneta trasera calefactada, circuito 727 (YE/BK), lado del mazo de cables, y masa.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

VAYA a H10 .

No

REPARE el circuito de alimentación.

PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

• Mida el voltaje entre el pin 86 y el pin 30 del relé del desempañador de la luneta trasera calefactada, circuito 185 (BK), lado del mazo de cables, y masa.

• ¿Las tensiones son superiores a 10 voltios?

INSTALE un relé nuevo del desempañador de la luneta trasera calefactada. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

REPARE el circuito 186 (BR/LB). PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

• Usando un cable de puente con fusible (15 A), puentee el pin 30 del relé del desempañador de la luneta trasera calefactada, circuito 185 (BK), lado del mazo de cables, y el pin 87 del relé del desempañador de la luneta trasera calefactada, circuito 186 (BR/LB), lado del mazo de cables.

• ¿La luz indicadora del interruptor del desempañador de la luneta trasera está encendida?

VAYA a H13 .

No

VAYA a H12 .

• Active el comando activo del ICM R DEFRLY a ON.
• Mida la resistencia entre el pin 85 del relé del desempañador de la luneta trasera calefactada, circuito 727 (YE/BK), lado del mazo de cables, y masa.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

VAYA a H16.

No

REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.

• Llave en posición OFF.
• Mida la resistencia entre el pin 10 del ICM C220a, circuito 727 (YE/BK), lado del mazo de cables, y el pin 85 del relé del desempañador de la luneta trasera calefactada, circuito 727 (YE/BK), lado del mazo de cables.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

VAYA a H14 .

No

REPARE el circuito de alimentación.

PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

• Desconecte: Interruptor del desempañador de la luneta trasera C241.
• Llave en posición ON.
• Mida el voltaje entre el pin 1 del interruptor del desempañador de la luneta trasera C241, circuito 883 (PK/LB), lado del mazo de cables, y masa.

• ¿El voltaje es mayor de 10 voltios?

VAYA a H16.

No

VAYA a H15 .

• Conecte: Interruptor del desempañador de la luneta trasera C241.
• Presione el interruptor del desempañador de la luneta trasera a ON.
• Mida el voltaje entre el pin 9 del ICM C220a, circuito 175 (BK/YE), lado del mazo de cables, y masa.

• ¿El voltaje es mayor de 10 voltios?

INSTALE un interruptor nuevo del desempañador de la luneta trasera.

CONSULTE Interruptor del desempañador de la luneta trasera en esta sección. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.

• Llave en posición OFF.
• Mida la resistencia entre el pin 9 del ICM C220a, circuito 175 (BK/YE), lado del mazo de cables, y el pin 2 del interruptor del desempañador de la luneta trasera C241, circuito 175 (BK/YE), lado del mazo de cables.

• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

INSTALE un ICM nuevo.

CONSULTE la sección.

BORRE los DTC.

REPITA la autocomprobación.

No

El sistema funciona correctamente en este momento.

La avería puede haber sido causada por un conector suelto o corroído.

BORRE los DTC.

REPITA la autocomprobación.

• Desconecte todos los conectores del ICM.
• Compruebe si hay:

• Conecte todos los conectores del ICM y asegúrese de que encajen correctamente.
• Haga funcionar el sistema y verifique si la avería sigue presente.
• ¿La avería sigue presente?

VAYA a I3.

No

VAYA a I2.

• Desconecte: Relé del desempañador de la luneta trasera calefactada.
• Llave en posición ON.
• Presione el interruptor del desempañador de la luneta trasera a OFF.
• Mida la resistencia entre el pin 85 del relé de la luneta térmica trasera, circuito 727 (AM/NG), lado del mazo de cables, y masa.

• ¿La resistencia es mayor de 10.000 ohmios?

VAYA a I4.

No

REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.

• Llave en posición OFF.
• Mida la resistencia entre el pin 10 del módulo de la agrupación de instrumentos (ICM) C220a, circuito 727 (AM/NG), lado del mazo de cables, y masa.

• ¿La resistencia es mayor de 10.000 ohmios?

REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.

No

INSTALE un relé nuevo del desempañador de la luneta trasera calefactada. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

• Desconecte: Conector de alimentación de la rejilla calefactora de la luneta trasera C402a.
• Mida el voltaje entre la rejilla calefactora de la luneta trasera C402a, circuito 186 (BR/LB), lado del mazo de cables, y masa.

• ¿El voltaje es mayor de 10 voltios?

INSTALE un ICM nuevo. CONSULTE la sección correspondiente. BORRE los DTC. REPITA la autoprueba.

No

El sistema funciona correctamente en este momento. El problema pudo haber sido causado por un conector suelto o corroído.

BORRE los DTC. REPITA la autocomprobación.

• Desconecte todos los conectores del ICM.
• Compruebe si hay:

• Conecte todos los conectores del ICM y asegúrese de que encajen correctamente.
• Haga funcionar el sistema y verifique si la avería sigue presente.
• ¿La avería sigue presente?