Демонтаж
ВНИМАНИЕ: Крепёж подвески является критически важным, так как от него зависят характеристики важных узлов и систем, а его отказ может привести к крупным расходам на ремонт. Если требуется установка, необходимо установить новую деталь с тем же номером или эквивалентную деталь. Не используйте деталь худшего качества или с иной конструкцией. При повторной сборке затягивайте крепёж с моментами, указанными в спецификации, чтобы обеспечить надёжную фиксацию этих деталей.
1. Отметьте положение переднего амортизатора (18124) относительно защитного кожуха при автомобиле, стоящем на ровной поверхности в статическом положении (снаряжённая высота).

2. Поднимите автомобиль на подъемнике.
3. Снимите колесо в сборе с шиной.
4. Снимите шплинт и гайку. Утилизируйте шплинт.

5. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, не повредите пыльник наконечника рулевой тяги.
Специальным инструментом отсоедините рулевую тягу от поворотного кулака.

6. Отсоедините тягу переднего стабилизатора поперечной устойчивости (5K483) от переднего нижнего рычага подвески (3078).
1. Снимите гайку и втулку. 2. Отсоедините тягу.
7. ВНИМАНИЕ: Не допускайте проворачивания промежуточного вала после его отсоединения от рулевого механизма, иначе может повредиться спиральный кабель (часовая пружина). Если есть признаки того, что промежуточный вал провернулся, спиральный кабель необходимо снять и заново центрировать.
Выкрутите болт и отсоедините промежуточный вал от рулевого механизма.
- Утилизируйте болт.

8. ВНИМАНИЕ: Правильно поддерживайте реечный рулевой механизм с гидроусилителем, чтобы не повредить механизм и шланги.
Отведите реечный рулевой механизм с гидроусилителем в сторону.
1. Снимите гайки и болты. 2. Переместите рулевой механизм так, чтобы можно было вынуть передний болт переднего нижнего рычага подвески.
9. Установите домкрат-подставку под передний нижний рычаг подвески со стороны салона относительно опорной чашки пружины.
10. ПРИМЕЧАНИЕ: Запомните положение передней винтовой пружины (5310) в опорной чашке нижнего рычага. Установите её в том же положении.
Специальным инструментом сожмите пружину, пока она не ослабнет в опоре пружины (5415).

11. Снимите гайки и болты оси переднего нижнего рычага подвески.

12. Опустите передний нижний рычаг подвески и снимите домкрат-подставку.

13. Снимите пружину.
1. Отведите передний нижний рычаг подвески от колёсной арки. 2. Снимите пружину и опорную чашку пружины.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.