Демонтаж

ВНИМАНИЕ: Крепежные детали подвески являются критически важными деталями, так как от них зависят работа важных узлов и систем, а их выход из строя может привести к значительным расходам на обслуживание. При необходимости установки должна использоваться новая деталь с тем же номером. Если требуется замена, деталь должна иметь такое же покрытие и класс прочности. При сборке необходимо соблюдать указанные моменты затяжки, чтобы обеспечить надежную фиксацию деталей.

1. Отметьте положение заднего амортизатора (18125) относительно защитного кожуха при автомобиле, стоящем на ровной горизонтальной поверхности в статическом положении (снаряженная высота).

2. Поднимите автомобиль на подъемнике.

3. Снимите оба колеса в сборе с шинами.

4. Снимите задний тормозной диск.

5. Снимите задние пружины (5560). Дополнительные сведения см. в разделе Пружина - Cobra данного раздела.

6. Поднимите подрамник в положение и выверните передние болты.

7. Опустите подрамник с автомобиля.

8. Отметьте положение эксцентрикового болта относительно верхнего рычага подвески и втулки (5500).

9. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед утилизацией старого болта отметьте новый эксцентриковый болт в том же положении, что и старый, для ориентира при сборке.

Отсоедините верхний рычаг подвески и втулку от поворотного кулака (5A968/5A969).

1. Снимите и утилизируйте гайку и болт. 2. Отсоедините верхний рычаг подвески и втулку.

10. Снимите верхний рычаг подвески и втулку.

1. Снимите и утилизируйте гайки и болты. 2. Снимите верхний рычаг подвески и втулку.