Desmontaje

PRECAUCIÓN: Los elementos de fijación de la suspensión son piezas críticas, ya que afectan el desempeño de componentes y sistemas vitales, y su falla puede generar gastos de servicio importantes. Si la instalación es necesaria, debe instalarse una pieza nueva con el mismo número de pieza. Si es necesario sustituirla, la pieza debe tener el mismo acabado y la misma clase de propiedades. Durante el reensamblaje deben usarse los valores de par especificados para garantizar la retención correcta de estas piezas.

1. Marque el amortiguador trasero (18125) en relación con la funda protectora, con el vehículo en posición estática y sobre suelo nivelado (altura de reposo).

2. Levante el vehículo en un elevador. .

3. Retire ambos conjuntos de rueda y neumático.

4. Retire el disco de freno trasero.

5. Retire los resortes traseros (5560). Para más información, consulte Resorte-Cobra en esta sección.

6. Levante el subchasis hasta su posición y retire los pernos delanteros.

7. Baje el subchasis del vehículo.

8. Marque la posición del perno de leva en relación con el brazo superior de suspensión y el buje (5500).

9. NOTA: Marque un perno de leva nuevo en la misma posición que el anterior para referencia durante el ensamblaje, antes de desechar el perno viejo.

Desconecte el brazo superior de suspensión y el buje de la mangueta (5A968/5A969).

1. Retire y deseche la tuerca y el perno. 2. Desconecte el brazo y el buje de suspensión superior.

10. Retire el brazo superior de suspensión y el buje.

1. Retire y deseche las tuercas y los pernos. 2. Retire el brazo y el buje de suspensión superior.