Ausbau

VORSICHT: Fahrwerksbefestigungen sind kritische Teile, da sie die Funktion wichtiger Bauteile und Systeme beeinflussen. Ein Ausfall kann hohe Reparaturkosten verursachen. Muss ein Teil ersetzt werden, ist ein neues Teil mit derselben Teilenummer einzubauen. Ist ein Ersatz erforderlich, muss er dieselbe Oberfläche und Festigkeitsklasse haben. Beim Zusammenbau sind die vorgegebenen Anzugsdrehmomente einzuhalten, damit diese Teile sicher halten.

1. Den hinteren Stoßdämpfer (18125) zur Schutzhülse markieren, während sich das Fahrzeug in statischer Position auf ebenem Untergrund befindet (Normalfahrhöhe).

2. Das Fahrzeug auf einer Hebebühne anheben.

3. Beide Rad-Reifen-Baugruppen ausbauen.

4. Die hintere Bremsscheibe ausbauen.

5. Die hinteren Federn (5560) ausbauen. Weitere Informationen finden Sie unter Feder – Cobra in diesem Abschnitt.

6. Den Hilfsrahmen in Position anheben und die vorderen Schrauben entfernen.

7. Den Hilfsrahmen vom Fahrzeug absenken.

8. Die Position der Exzenterschraube relativ zum oberen Querlenker und zur Buchse (5500) markieren.

9. HINWEIS: Die neue Exzenterschraube in derselben Position wie die alte markieren, bevor die alte Schraube entsorgt wird, als Montagehilfe.

Den oberen Querlenker und die Buchse vom Radträger (5A968/5A969) lösen.

1. Mutter und Schraube entfernen und entsorgen. 2. Oberen Querlenker und Buchse lösen.

10. Den oberen Querlenker und die Buchse ausbauen.

1. Muttern und Schrauben entfernen und entsorgen. 2. Oberen Querlenker und Buchse ausbauen.