Слив, заправка и удаление воздуха из системы охлаждения нагнетателя

Слив

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не снимайте крышку расширительного бачка, когда двигатель работает или система охлаждения горячая. Несоблюдение этих указаний может привести к повреждению системы охлаждения или двигателя либо к травме. Чтобы горячая охлаждающая жидкость или пар не выбросило из расширительного бачка при снятии крышки, дождитесь остывания двигателя, затем оберните крышку толстой тканью и медленно поверните её. Отойдите в сторону, пока давление стравливается из системы охлаждения. Когда убедитесь, что давление полностью сброшено, (по-прежнему через ткань) поверните и снимите крышку.

ВНИМАНИЕ: Охлаждающую жидкость необходимо слить в подходящую чистую ёмкость для повторного использования. Если жидкость загрязнена, её необходимо утилизировать или регенерировать по правилам и заменить.

ВНИМАНИЕ: В некоторых системах охлаждения автомобилей залита охлаждающая жидкость Motorcraft Premium Engine Coolant VC-4-A (в Орегоне VC-5, в Канаде CXC-10) или эквивалент, соответствующий спецификации Ford ESE-M97B44-A (зеленого цвета). В других залита охлаждающая жидкость Motorcraft Premium Gold Engine Coolant VC-7-A или эквивалент, соответствующий спецификации Ford WSS-M97B51-A1 (желтого цвета). Всегда заливайте в систему охлаждения ту же охлаждающую жидкость, что уже находится в системе. Не смешивайте разные типы охлаждающей жидкости.

ПРИМЕЧАНИЕ: Добавление таблеток герметизирующего средства системы охлаждения Motorcraft Cooling System Stop Leak Pellets, VC-6, делает охлаждающую жидкость Motorcraft Premium Gold Engine Coolant темнее, из жёлтой превращая её в золотисто-коричневую.

ПРИМЕЧАНИЕ: При двигателе, установленном на автомобиле, можно слить менее 80% объёма охлаждающей жидкости. Грязную, ржавую или загрязнённую жидкость необходимо заменить.

1. Поднимите и надежно установите автомобиль на опоры. Дополнительные сведения см. в разделе.

2. Снимите нижний патрубок с радиатора интеркулера и дайте охлаждающей жидкости вытечь.

Заправка и удаление воздуха

ВНИМАНИЕ: Охлаждающая жидкость обеспечивает защиту от замерзания и перегрева, эффективность охлаждения и защиту от коррозии двигателя и компонентов системы охлаждения. Чтобы сохранить эти свойства, концентрация охлаждающей жидкости и её уровень в расширительном бачке должны соответствовать норме.

ВНИМАНИЕ: В некоторых системах охлаждения автомобилей залита охлаждающая жидкость Motorcraft Premium Engine Coolant VC-4-A (в Орегоне VC-5, в Канаде CXC-10) или эквивалент, соответствующий спецификации Ford ESE-M97B44-A (зеленого цвета). В других залита охлаждающая жидкость Motorcraft Premium Gold Engine Coolant VC-7-A или эквивалент, соответствующий спецификации Ford WSS-M97B51-A1 (желтого цвета). Всегда заливайте в систему охлаждения ту же охлаждающую жидкость, что уже находится в системе. Не смешивайте разные типы охлаждающей жидкости.

ПРИМЕЧАНИЕ: Добавление таблеток герметизирующего средства системы охлаждения Motorcraft Cooling System Stop Leak Pellets, VC-6, делает охлаждающую жидкость Motorcraft Premium Gold Engine Coolant темнее, из жёлтой превращая её в золотисто-коричневую.

ПРИМЕЧАНИЕ: При доливе охлаждающей жидкости используйте смесь 50/50 охлаждающей жидкости и чистой питьевой воды.

1. Для сохранения целостности охлаждающей жидкости и системы охлаждения:

1. Добавьте охлаждающую жидкость Motorcraft Premium Engine Coolant VC-4-A (в Орегоне VC-5, в Канаде CXC-10) или аналог, соответствующий спецификации Ford ESE-M97B44-A (зелёного цвета), либо Motorcraft Premium Gold Engine Coolant VC-7-A или аналог, соответствующий спецификации Ford WSS-M97B51-A1 (жёлтого цвета). Используйте ту же жидкость, что была слита из системы охлаждения. Не смешивайте разные типы охлаждающей жидкости. 2. Не добавляйте и не смешивайте оранжевую охлаждающую жидкость Motorcraft Speciality Orange Engine Coolant VC-2 или аналог, соответствующий спецификации Ford WSS-M97B44-D. Смешивание жидкостей может ухудшить защиту от коррозии. 3. Не добавляйте спирт, метанол, рассол или любые охлаждающие жидкости, смешанные со спиртовым или метанольным антифризом. Это может привести к перегреву или замерзанию и повреждению двигателя. 4. Не смешивайте с регенерированной охлаждающей жидкостью, если она не соответствует требованиям спецификаций Ford ESE-M97B44-A или WSS-M97B51-A1. Не все процессы регенерации охлаждающей жидкости отвечают этим спецификациям Ford. Использование такой жидкости может повредить двигатель и компоненты системы охлаждения.

2. Заполните расширительный бачок. Используйте охлаждающую жидкость Motorcraft Premium Engine Coolant VC-4-A (в Орегоне VC-5, в Канаде CXC-10) или аналог, соответствующий спецификации Ford ESE-M97B44-A (зелёного цвета), либо Motorcraft Premium Gold Engine Coolant VC-7-A или аналог, соответствующий спецификации Ford WSS-M97B51-A1 (жёлтого цвета). Используйте ту же жидкость, что была слита из системы охлаждения. Не смешивайте разные типы охлаждающей жидкости.

3. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока не будет видна циркуляция охлаждающей жидкости в расширительном бачке интеркулера. Отсутствие циркуляции говорит о наличии воздуха в системе.

• Выключите двигатель.

4. При необходимости долейте охлаждающую жидкость. Используйте Motorcraft Premium Engine Coolant VC-4-A (в Орегоне VC-5, в Канаде CXC-10) или аналог, соответствующий спецификации Ford ESE-M97B44-A (зелёного цвета), либо Motorcraft Premium Gold Engine Coolant VC-7-A или аналог, соответствующий спецификации Ford WSS-M97B51-A1 (жёлтого цвета). Используйте ту же жидкость, что была слита из системы охлаждения. Не смешивайте разные типы охлаждающей жидкости.

5. Повторите описанную выше процедуру, чтобы полностью удалить воздух из системы.