Conduite du véhicule

Système antipatinage

~1min de lecture

Le système antipatinage (TCS) est un système perfectionné qui assure l'adhérence des roues sur chaussée glissante.

Lorsqu'une des roues motrices se trouve sur une surface dure et l'autre sur une surface glissante, la roue située sur la surface glissante patine et le véhicule reste immobile.

Le système TCS permet d'éviter ce phénomène en assurant une alternance de blocage et de déblocage des roues avant.

À la mise du contact, le témoin TCS s'allume en même temps que le témoin de défaillance ABS, puis s'éteint après 3 secondes.

En cas de défaillance du système antipatinage, le témoin TCS reste allumé. Dans ce cas, consultez dès que possible un concessionnaire Chevrolet agréé.

Voir la section « TÉMOIN DU SYSTÈME ANTIPATINAGE ».

Pneus et ABS/TCS Pour un bon fonctionnement de l'ABS/TCS, la dimension des pneus est très importante. Pour le remplacement, utilisez des pneus de même dimension, de même construction et de même capacité de charge que les pneus d'origine.

Remplacez toujours les deux pneus d'un même essieu simultanément, et utilisez uniquement des pneus ayant le même code TPC. L'utilisation d'autres dimensions ou types de pneus peut affecter sensiblement le fonctionnement de l'ABS/TCS.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Chevrolet Lacetti : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.