Charge de la remorque

Pour charger correctement la remorque, il est nécessaire de savoir comment mesurer la masse totale de la remorque et la charge sur l'attelage. La masse totale de la remorque correspond à la somme de la masse de la remorque et de la charge qu'elle transporte. La masse totale d'une remorque entièrement chargée peut être mesurée sur une bascule pour véhicules.

La charge sur l'attelage est la force verticale exercée sur la rotule d'attelage du véhicule par le timon d'une remorque entièrement chargée, lorsque l'attelage se trouve à sa hauteur normale de remorquage. Cette charge peut être mesurée à l'aide d'un pèse-personne domestique.

La masse de la remorque chargée (masse totale de la remorque) ne doit pas dépasser les valeurs établies.

La charge maximale admissible sur l'attelage est de 75 kg.

Les valeurs admissibles de masse de la remorque chargée sont établies pour une pente allant jusqu'à 12 %.

Avec la remorque attelée, la charge admissible sur l'essieu arrière du véhicule tractant entièrement chargé (passagers compris) ne doit pas être dépassée.

La masse totale du véhicule avec remorque ne doit pas dépasser la masse totale autorisée en charge du véhicule (PTAC/GVWR).

La masse totale du véhicule correspond à la somme de la masse du véhicule, du conducteur, des passagers, des bagages ou du chargement, ainsi que de la masse du dispositif d'attelage et de la charge sur l'attelage.

Limites de charge maximales (unité : kg)

Limites de charge maximales (unité : kg)

BVM : boîte de vitesses manuelle BVA : boîte de vitesses automatique

Les valeurs de masse de remorque indiquées sont établies pour une altitude allant jusqu'à 1000 m au-dessus du niveau de la mer.

À une altitude supérieure à 1000 m, la puissance développée par le moteur peut diminuer ; par conséquent, en région montagneuse, l'utilisation complète des valeurs de charge admissibles de la remorque peut s'avérer impossible.

• À une altitude supérieure à 1000 m, la charge maximale admissible de la remorque doit être réduite de 10 % pour chaque tranche de 1000 m supplémentaires.

Un mauvais chargement, un vent latéral, le passage de poids lourds et les routes cahoteuses peuvent provoquer le balancement ou le détachement de la remorque.

• Répartissez la charge dans la remorque afin d'ajuster la charge sur l'attelage.
• Pesez séparément la remorque chargée et déterminez la charge sur l'attelage.
• Consultez les réglementations nationales ou régionales en vigueur concernant les masses maximales autorisées des remorques.