Boîte de vitesses automatique - Changement de plages de rapports

Changement de plages de rapports

Changement de plages de rapports

Changement de plages de rapports

Pour changer de plage de rapports, il faut écarter le levier de sélection en direction du passager.

Cela évite un changement de plage involontaire, en bloquant le déplacement rectiligne du levier de sélection pendant que le véhicule roule.

Lors du déplacement du levier, suivez les indications des flèches noires et/ou blanches.

: Pour changer de position, appuyez sur la pédale de frein et déplacez le levier de sélection vers le passager.

: Pour changer de position, déplacez le levier de sélection vers le passager.

: Maintenez le levier de sélection enfoncé et déplacez-le vers le passager lors du changement.

: Passage libre.

Positions du levier de sélection P, R et N
• P (STATIONNEMENT) :

Blocage des roues avant.

Passez en position P uniquement sur un véhicule à l'arrêt et avec le frein de stationnement serré.
• R (MARCHE ARRIÈRE) :

Passez en position R uniquement sur un véhicule à l'arrêt.
• N (NEUTRE) :

Position neutre de la boîte de vitesses.

• N'utilisez pas la position P (Stationnement) à la place du frein de stationnement.
• Coupez le moteur, serrez le frein de stationnement et retirez la clé de contact lorsque vous quittez le véhicule.
• Ne laissez en aucun cas le véhicule sans surveillance moteur en marche.

Positions de conduite D, 4, 3, 2 et 1

• D4 ou D :

Cette plage est prévue pour toutes les conditions de conduite normales. Elle permet de passer sur les quatre rapports avant (moteurs essence) ou les cinq (moteurs diesel). Le quatrième rapport (moteurs essence) ou le cinquième rapport (moteurs diesel), de surmultiplication, permet de réduire le régime moteur et le niveau sonore, et d'améliorer l'économie de carburant.
• 4 (uniquement modèles avec moteur diesel 2.0 SOHC) Permet de passer sur les quatre premiers rapports, hors surmultiplication. La position 4 peut être utilisée à la place de D sur routes vallonnées ou montagneuses, en ville avec circulation dense et vitesse réduite, et lors de longues descentes.
• 3 (uniquement modèles avec moteur essence 1.8 DOHC) Permet de passer sur les trois premiers rapports, hors surmultiplication. La position 3 peut être utilisée à la place de D sur routes vallonnées ou montagneuses, en ville avec circulation dense et vitesse réduite, et lors de longues descentes.
• 2 :

Permet de passer du 1er au 2e rapport et empêche le passage automatique au 3e, 4e (moteurs essence) et 5e rapport (moteurs diesel).

Passez en position 2 si vous avez besoin de plus de puissance en montée ou de frein moteur dans les descentes raides.
• 1 (uniquement modèles avec moteur essence 1.6/1.8 DOHC) Cette position bloque la boîte de vitesses en 1re.

Passez en position 1 si vous avez besoin d'un frein moteur maximal dans les descentes très raides.