Embrayage

Maître-cylindre

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GÉNÉRALITÉS

Главный цилиндр сцепления
Maître-cylindre d'embrayage

15. CANALISATION.

16. MAÎTRE-CYLINDRE.

17. RONDELLE EN CUIVRE.

18. RACCORD DE FLEXIBLE.

19. COLLIER À RESSORT.

20. RÉSERVOIR.

21. FLEXIBLE.

50. PISTON COMPLET.

55. ÉCROU.

57. TIGE.

58. CONTRE-ÉCROU.

61. BAGUE D'ARRÊT.

62. CLIP DE BAGUE D'ARRÊT.

63. SOUFFLET

Демонтаж фиксатора упорного кольца m главного цилиндра
Dépose du clip de bague d'arrêt du maître-cylindre

Демонтаж главного цилиндра сцепления
Dépose du maître-cylindre d'embrayage

15. CANALISATION.

16. MAÎTRE-CYLINDRE.

19. COLLIER À RESSORT.

20. RÉSERVOIR.

55. ÉCROU.

57. TIGE

Déposer ou débrancher :

PROCÉDURE

1. Avant de déconnecter le flexible du maître-cylindre, vidanger le liquide de frein du réservoir.

2. Retirer le collier à ressort 19 et déconnecter le flexible 21 du maître-cylindre.

3. À l'aide d'une clé, dévisser le raccord de conduite 15 du corps du maître-cylindre.

4. Déconnecter la tige 57 du maître-cylindre de la pédale d'embrayage. Auparavant,

retirer le ressort de rappel 27, la pince 26 et extraire l'axe.

25..

5. Dévisser les deux boulons de fixation du maître-cylindre et le retirer en direction

du compartiment moteur.

Démonter.

PROCÉDURE

1. Retirer le soufflet et extraire le clip de bague d'arrêt (utiliser une pince extractrice).

2. Extraire la tige et le piston complet 50.

Contrôler

PROCÉDURE

1. État de la surface interne du maître-cylindre et du piston (présence de traces d'usure ou de défauts).

Avertissement.

Avant la dépose du véhicule, vérifier le fonctionnement du maître-

cylindre. Si le cylindre fonctionne anormalement ou si son fonctionnement s'accompagne de

sifflements, remplacer le maître-cylindre complet.

2. Vérifier l'état de la coupelle d'étanchéité (présence de traces d'usure ou de

défauts) et son ajustement dans la gorge du piston. En cas d'usure ou de détérioration de la coupelle,

le liquide de frein s'écoulera du cylindre.

3. Vérifier l'état de la tige. Remplacer la tige en cas d'usure ou de défaut. Assembler.

PROCÉDURE

1. Lubrifier avec du liquide de frein neuf la surface interne du maître-cylindre et la coupelle d'étanchéité.

2. Insérer dans le cylindre le piston complet 50.

3. Monter la bague d'arrêt sur la tige.

Installation

PROCÉDURE

1. Mettre le maître-cylindre en place. Serrer les boulons de fixation et le contre-écrou.

58..

2. À l'aide d'une clé, visser le raccord de conduite 15 dans le maître-cylindre.

3. Raccorder le flexible 21 au maître-cylindre et le fixer avec le collier.

19..

4. Insérer l'axe 25, le fixer avec la pince 26, puis relier la tige à la pédale

d'embrayage.

30. Monter le ressort de rappel

27..

Avertissement.

Avant le montage, lubrifier avec de la graisse consistante les pièces d'assemblage de la tige et de la

pédale.

5. Purger l'air du circuit hydraulique d'embrayage, régler la course de la pédale et amener le niveau du liquide de frein dans le réservoir à la valeur normale.

Testez-vous

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