Arbres de transmission complets

GÉNÉRALITÉS

Fixation de la coupelle supérieure de jambe de force sur la caisse

101. Écrous de fixation de la coupelle de jambe de force. Couple de serrage 30 N·m.

Outil de compression des bagues de roulement

A. Diamètre extérieur 40 mm.

B. Diamètre intérieur 20 mm.

501. Disque de frein

502. Écrou

503. Rondelle

504. Boulon de 100 mm de long

Circlip

3. SÉPARATEUR.

5. BILLE.

6. CIRCLIP.

10. Arbre

Dépose ou débranchement

Écrou de fixation du demi-arbre dans le moyeu

Dépose de la rotule du support de jambe de force

7. COLLIER.

8. SOUFFLET.

10. Arbre

Dépose du doigt de rotule du levier de fusée

Dépose du demi-arbre du moyeu de roue A. ÉCROU.

В. BOULON.

С. ROULEMENT DE BUTÉE.

401. Moyeu de roue

Dépose de l'arbre de transmission du carter de boîte de vitesses

8. SOUFFLET.

10. Arbre

PROCÉDURE

1. Ouvrir le capot et desserrer les écrous de la coupelle supérieure de l'amortisseur à ressort..

2. Retirer l'enjoliveur de roue et desserrer les boulons de fixation de la roue..

3. Retirer la goupille fendue, l'écrou du demi-arbre et la rondelle..

4. Soulever le véhicule et déposer la roue..

5. Retirer l'agrafe à ressort et l'écrou de fixation du doigt de rotule du bras de suspension..

6. Désolidariser la rotule du bras à l'aide de l'extracteur KM-507B..

Avertissement.

Lors de l'utilisation de l'extracteur KM-507B pour la dépose des rotules, ne pas

il n'est pas nécessaire de tenir compte de l'inscription « Côté roue », estampée sur l'outil..

7. Retirer l'écrou de fixation du doigt de rotule de biellette de direction..

8. Désolidariser la rotule de biellette de direction à l'aide de l'extracteur KM-507B..

9. Extraire le demi-arbre du moyeu de roue..

Avertissement.

Après dépose du demi-arbre du moyeu, l'arbre de transmission ne doit pas pendre librement,

en étant retenu uniquement par le joint intérieur. Fixer l'extrémité libre

de l'arbre de transmission..

Placer un bac de récupération sous l'arbre de transmission. Après dépose de l'arbre,

obturer l'orifice du carter de boîte de vitesses avec un bouchon pour empêcher

l'écoulement de l'huile et la pénétration de saleté dans le carter..

10. Arbre de transmission complet..

Avertissement.

Après un kilométrage important du véhicule (environ 80 à 100 mille km), il est nécessaire de

remplacer les arbres de transmission gauche et droit complets.

Lors du montage, la goupille à ressort de la rotule du bras inférieur doit être

remplacée par une neuve..

Vérifier que le joint dans l'orifice du carter de boîte de vitesses et le roulement

du moyeu de roue sont propres..

Installation

PROCÉDURE

1. Insérer avec précaution dans l'orifice du carter de boîte de vitesses l'extrémité intérieure

de l'arbre de transmission 10, pour ne pas endommager les joints. Tirer sur le corps du joint extérieur pour vérifier la bonne position de l'extrémité de l'arbre de transmission

insérée dans le carter..

2. Insérer l'extrémité extérieure de l'arbre de transmission dans l'orifice du moyeu de roue..

3. Rotule du bras inférieur sur le support de jambe de force..

4. Rotule de biellette de direction sur le bras de fusée. Serrer l'écrou

de fixation de la rotule de biellette de direction au couple de 60 N·m..

5. Visser l'écrou sur le doigt de rotule du bras inférieur. Serrer l'écrou

de la rotule du bras inférieur au couple de 70 N·m..

6. Rondelle et écrou sur l'extrémité du demi-arbre, sans serrer fortement. Utiliser uniquement un écrou neuf..

7. Roue, la fixer avec les boulons. Ne pas serrer fortement les boulons..

8. Abaisser le véhicule au sol..

9. Serrer les boulons de roue au couple de 90 N·m..

10. Serrer initialement l'écrou du demi-arbre au couple de 100 N·m, puis

desserrer l'écrou puis le resserrer au couple de 20 N·m. Serrer ensuite définitivement l'écrou d'un quart de tour..

11. Serrer les écrous de fixation de la coupelle supérieure de jambe de force sur la caisse au couple de 30 N·m..

12. Freiner l'écrou du demi-arbre avec une goupille fendue..

13. Agrafe à ressort de l'écrou de rotule du bras..

14. Goupiller l'écrou de rotule de biellette de direction (si cela

est prévu)..

15. Compléter le niveau d'huile dans le carter de boîte de vitesses jusqu'à la norme.