Description générale

GÉNÉRALITÉS

Structure de la suspension avant

1. Clip à ressort.

2. Écrou crénelé.

3. BOULON.

4. Collier de fixation du bras inférieur.

5. Extrémité libre.

6. Rotule de suspension.

7. Extrémité libre.

8. Boulon.

9. RONDELLE.

10. Douille en caoutchouc.

11. BOULON.

12. Rondelle.

13. Bras inférieur.

14. Douille du support arrière du bras.

15. Douille du support avant du bras.

16. Rondelle.

17. Écrou.

18. Douille en caoutchouc.

19. Rondelle.

20. Douille d'écartement.

21. RONDELLE.

22. Douille en caoutchouc.

23. Extrémité libre.

24. Douille en caoutchouc.

25. Collier.

26. Douille en caoutchouc de barre stabilisatrice.

27. Barre stabilisatrice.

28. Douille en caoutchouc.

29. RONDELLE.

30. Écrou.

31. Capuchon à vis de jambe de force.

32. Amortisseur télescopique.

33. Jambe de force avec palier (fusée de roue).

34. Rondelle de butée.

35. Écrou de tige d'amortisseur.

36. Capuchon de protection du support supérieur.

37. Écrou.

38. Rondelle.

39. Support supérieur (palier) de jambe de force.

40. Rondelle Belleville (bord relevé vers le haut).

41. Support (plastique).

42. Soufflet de protection de jambe de force.

43. Coupelle supérieure de ressort.

44. Ressort.

45. Butée de compression.

46. Coupelle inférieure de ressort.

47. Protection de frein à disque.

48. Circlip.

49. Roulement de roue.

50. Circlip.

51. Moyeu.

52. Disque de frein.

53. Rondelle.

54. Goupille fendue.

55. Écrou de demi-arbre.

56. Vis de calage.

57. Étrier de frein à disque.

58. Vis.

59. Rondelle

Le véhicule est équipé d'une suspension indépendante à bras et jambes de force télescopiques avec ressorts hélicoïdaux.

La suspension se compose de bras inférieurs,

de jambes de force télescopiques avec amortisseurs, de ressorts, de supports supérieurs et d'une barre stabilisatrice. Les articulations des bras inférieurs sont équipées de douilles en caoutchouc. Le support supérieur de la jambe de force télescopique est doté d'un élément amortisseur en caoutchouc et d'un palier de butée pour permettre le braquage des roues avant.

Les jambes de force télescopiques supportent les paliers de roue, reliés de manière articulée aux bras inférieurs de suspension par des rotules.

Les tiges des rotules sont insérées dans les alésages des paliers et fixées par des écrous. Les corps des rotules sont rivetés aux bras inférieurs.

Lors de l'entretien de la suspension, le serrage final des boulons de fixation des supports du bras inférieur et de la barre stabilisatrice doit être effectué uniquement lorsque les éléments de la suspension se trouvent dans la position correspondant à la charge statique du véhicule.

La suspension prend sa position statique lorsque le véhicule en ordre de marche repose sur une surface plane et horizontale.