Jambe de suspension avec support de palier

GÉNÉRALITÉS

Fixation de la jambe télescopique à la caisse

36. Capuchon de protection du support supérieur.

37. ÉCROU (COUPLE DE SERRAGE 30 N·m.

39. SUPPORT SUPÉRIEUR (PALIER) DE JAMBE

Clip élastique A. ARCEAU ARRIÈRE.

В. CHARNIÈRES AVANT.

С. FIXATEUR.

1. CLIP ÉLASTIQUE

Dépose ou débranchement

Dépose de la rotule de biellette de direction

33. JAMBE AVEC SUPPORT DE PALIER.

59. EMBOUT DE BIELLETTE DE DIRECTION

Dépose de la rotule du bras inférieur

6. ROTULE DU BRAS INFÉRIEUR.

13. Bras inférieur.

57. ÉTRIER DE FREIN À DISQUE

Dépose du demi-arbre du moyeu A. ÉCROU.

В. BOULON.

С. ROULEMENT DE BUTÉE.

33. JAMBE AVEC SUPPORT DE PALIER

PROCÉDURE

1. Desserrer les deux écrous 37 de fixation du support supérieur de jambe..

2. Desserrer les boulons de fixation des roues avant. Retirer la goupille fendue 54, dévisser l'écrou 55.

demi-arbre et retirer la rondelle

53..

3. Soulever le véhicule..

4. Placer des chandelles sous le véhicule..

5. Abaisser légèrement le véhicule pour qu'il repose sur les chandelles, mais pas sur les bras inférieurs..

6. Roues avant..

Avertissement.

Veiller ensuite, après dépose des écrous, à ce que les demi-arbres ne sortent pas des articulations

coulissantes internes. Cela entraînerait le démontage des articulations. Il est également possible

d'endommager les articulations. Pendant les travaux dans la zone des articulations

des demi-arbres, il faut utiliser des protections à enfiler sur les soufflets en caoutchouc

anti-poussière des articulations. Dans le cas contraire, il y a risque d'endommagement

des pièces ou des joints des articulations et défaillance des articulations..

7. Déposer l'étrier 57 du support de palier. Après dépose, bloquer l'étrier pour ne pas endommager les flexibles de frein..

8. Vis

56..

9. Disque de frein

52..

10. Écrous des rotules des leviers de fusée..

Avertissement.

Pour la dépose des rotules extérieures de biellette de direction, utiliser

l'extracteur KM-507В..

11. Goupille élastique 1 de l'écrou

2..

11a. Soulever la branche arrière de l'arrêtoir et retirer celui-ci par les boucles avant..

12. Dévisser l'écrou

2..

13. À l'aide de l'extracteur KM-507B, extraire le doigt de rotule de son alésage.

du support de palier de roulement..

Avertissement.

Lors de l'utilisation de l'extracteur KM-507B pour la dépose des rotules, ne pas

il n'est pas nécessaire de tenir compte de l'inscription « Côté roue », estampée sur l'outil..

14. Désolidariser le demi-arbre du moyeu..

15. Immobiliser le demi-arbre..

16. Abaisser le véhicule afin de dévisser et retirer les deux écrous 37 avec leurs rondelles

38..

17. Retirer la jambe de suspension télescopique 33 complète..

Avertissement.

Lors de la dépose et des travaux ultérieurs sur les ressorts des jambes, éviter tout éclat ou

rayure du revêtement des spires des ressorts..

Installation

PROCÉDURE

1. Jambe de suspension télescopique 33 complète et deux écrous 37 de fixation de la jambe à la caisse.

2. Serrer les écrous de fixation de la jambe à la caisse au couple de 25 N·m..

3. Retirer les capuchons de protection posés sur les soufflets en caoutchouc des joints.

4. Insérer le tourillon du demi-arbre dans l'alésage cannelé du moyeu

51. Monter la rondelle 53 et visser un écrou neuf

55. Avant le montage, vérifier la présence de graisse dans les joints du demi-arbre. Si nécessaire, ajouter la graisse appropriée. Ne pas serrer l'écrou 55 avant la pose de la roue et la repose du véhicule au sol..

5. Monter la rotule sur le support de palier et l'écrou

2. Serrer l'écrou de fixation.

de la rotule au couple de 70 N·m..

6. Clip élastique

1..

7. Rotule de biellette de direction sur le levier de jambe

33. Serrer l'écrou de fixation.

de la rotule de biellette de direction sur le levier de jambe au couple de 60 N·m..

8. Disque de frein 52 et vis

56. Serrer la vis de fixation du disque sur le moyeu au couple de 4.

N·m..

9. Étrier de frein à disque 57 sur la jambe

33..

10. Roue..

11. Soulever légèrement le véhicule..

12. Retirer les chandelles..

13. Abaisser le véhicule..

14. Serrer les boulons de fixation de la roue en croix au couple de 90 N·m..

15. Serrer l'écrou crénelé 55 de fixation du demi-arbre au couple de 100 N·m..

(Utiliser un écrou neuf)..

16. Desserrer l'écrou 55 puis le resserrer au couple final de 20 N·m..

17. Si l'encoche de l'écrou ne coïncide pas avec le trou du tourillon du demi-arbre pour la goupille fendue, desserrer légèrement l'écrou 55 puis le resserrer au couple spécifié. Il est interdit

d'augmenter le couple de serrage pour aligner l'encoche de l'écrou avec

le trou de montage de la goupille fendue 54.