Suspension arrière

Description générale

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GÉNÉRALITÉS

Задняя подвеска
Suspension arrière

1. ENJOLIVEUR.

2. ÉCROU DE SUPPORT SUPÉRIEUR D'AMORTISSEUR.

3. RONDELLE.

4. RONDELLE EN CAOUTCHOUC.

5. RONDELLE EN CAOUTCHOUC.

6. RONDELLE.

7. AMORTISSEUR.

8. Boulon.

9. ÉCROU.

10. JOINT.

11. ROULEMENT INTÉRIEUR.

12. MOYEU.

13. ROULEMENT EXTÉRIEUR.

14. RONDELLE D'ARRÊT.

15. GOUPILLE FENDUE.

16. ÉCROU CRÉNELÉ.

17. CAPUCHON DE PROTECTION.

18. ÉCROU DE FIXATION DE LA BARRE STABILISATRICE.

19. Rondelle.

20. BOULON DE FIXATION DE LA BARRE STABILISATRICE.

21. Écrou.

22. DOUILLE CAOUTCHOUC-MÉTAL.

23. BOULON DE FIXATION DU BRAS.

24. COUSSINET DE LA BARRE STABILISATRICE.

25. BARRE STABILISATRICE.

26. TRAVERSE ARRIÈRE DE SUSPENSION ASSEMBLÉE

AVEC BRAS.

27. BUTÉE INFÉRIEURE DE RESSORT.

28. ÉLÉMENT ÉLASTIQUE DE SUSPENSION – RESSORT.

29. BAGUE ÉLASTIQUE SUPÉRIEURE

Le véhicule est équipé d'une suspension arrière semi-indépendante (à bras couplés).

La suspension se compose de deux bras longitudinaux, articulés sur la caisse et reliés entre eux par une traverse à profil ouvert, de deux ressorts hélicoïdaux de type tonneau et de deux amortisseurs télescopiques.

La traverse arrière de suspension assemblée est articulée par ses deux oreilles sur les

supports de la sous-caisse. Les supports sont réalisés d'un seul tenant avec les longerons latéraux

de la sous-caisse. Les articulations utilisent des douilles métalliques en caoutchouc.

Les oreilles sont réalisées sur les bras longitudinaux de suspension.

La suspension assure la liaison des roues avec la caisse du véhicule. Pour améliorer la stabilité transversale et réduire les angles de roulis, la suspension est équipée d'une barre stabilisatrice

fixée aux deux bras. Chaque ressort prend appui sur deux

sièges : le supérieur, situé dans la caisse, et l'inférieur, soudé sur le dessus du bras longitudinal.

Le ressort prend appui sur le siège inférieur par l'intermédiaire d'un tampon élastique. Pour

assurer l'isolation acoustique et vibratoire de la suspension, une bague élastique est placée entre l'extrémité supérieure du ressort et

la coupelle d'appui supérieure.

Testez-vous

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