Instructions de levage au cric

• Stationnez toujours le véhicule sur une surface dure et plane, aussi loin que possible du bord de la chaussée, avant de le soulever.
• Allumez les feux de détresse.
• Serrez fermement le frein de stationnement et placez la boîte automatique en position P (PARK).
• Calez la roue diagonalement opposée à la roue à soulever.
• Ne démarrez jamais le moteur lorsque le véhicule est sur le cric.
• Ne laissez personne rester assis dans le véhicule lorsqu'il est sur le cric.
• Ne vous glissez jamais sous le véhicule lorsqu'il est sur le cric. Si vous devez intervenir sous le véhicule soulevé, amenez-le dans un centre de service où il pourra être placé sur un pont élévateur.
• Utilisez le cric uniquement aux points de levage indiqués et pour soulever ce véhicule lors du changement de pneu.
• Si vous travaillez sur la chaussée ou à proximité, faites preuve d'une extrême prudence vis-à-vis de la circulation.
• Pour vous assurer que les pneus de secours, dégonflés ou gonflés, sont correctement rangés, la roue doit être posée la valve dirigée vers le sol.

Le positionnement des points de levage avant et arrière est essentiel. Reportez-vous aux illustrations suivantes pour connaître le point de levage correct.

1. 1
   Retirez la roue de secours, le cric, les cales et la clé.

   REMARQUE :

   Lorsque l'étiquette suivante est présente, la roue de secours ne doit être utilisée que sur les roues arrière. Si un pneu avant est crevé, montez d'abord la roue de secours sur l'une des roues arrière. Suivez ensuite les instructions de levage pour le changement de la roue avant, puis remplacez la roue avant par la roue retirée de l'arrière du véhicule.

   

2. 2
   Si le véhicule est équipé de jantes en aluminium dont le cache central recouvre les écrous de roue, utilisez une clé pour retirer délicatement le cache central avant de soulever le véhicule.
3. 3
   Avant de soulever le véhicule, utilisez une clé pour desserrer, sans les retirer, les écrous de la roue crevée. Tournez les écrous de serrage d'un tour dans le sens antihoraire pendant que la roue est encore au sol.
4. 4
   Placez le cric sous le point de levage le plus proche du pneu crevé. Tournez la vis du cric dans le sens horaire pour engager fermement la tête du cric avec la zone du point de levage.

   REMARQUE :

   Si le véhicule est trop bas pour placer le cric, faites glisser le cric sur le côté et tournez-le dans la position requise.

   

   

   

   

5. 5
   Soulevez le véhicule juste assez pour retirer la roue crevée et installer la roue de secours.
6. 6
   Retirez les écrous de serrage et la roue.
7. 7
   Installez la roue de secours.

   

   REMARQUE :

   Sur les véhicules équipés de cette façon, n'essayez pas d'installer le cache central ou l'enjoliveur sur la roue de secours compacte.

8. 8
   Installez les écrous de roue de sorte que l'extrémité conique de l'écrou soit tournée vers la roue. Serrez légèrement les écrous.
9. 9
   Abaissez le véhicule au sol en tournant la manivelle du cric dans le sens antihoraire.
10. 10
    Terminez le serrage des boulons de roue. Appuyez sur la clé à l'extrémité de la poignée pour augmenter le bras de levier. Serrez les boulons de roue en croix jusqu'à ce que chaque boulon ait été serré deux fois. Si vous doutez du bon serrage, faites-les vérifier au couple à l'aide d'une clé dynamométrique chez un concessionnaire agréé ou dans un atelier.
11. 11
    Retirez les cales, le cric, les outils et la roue crevée. Assurez-vous que la base du cric est orientée vers l'avant du véhicule avant de serrer les fixations.