Carburant et air

P0069 — Défaut de corrélation entre le capteur MAP et la pression barométrique

Gravité: moyenne Roulez prudemment jusqu’au garage

Que signifie le code P0069

Le calculateur moteur compare la pression du collecteur d'admission mesurée par le capteur MAP à la pression atmosphérique. Moteur coupé ou à pleine charge (papillon grand ouvert), les deux valeurs doivent être quasiment identiques. Si l'écart dépasse la tolérance autorisée, le calculateur enregistre P0069 car il ne peut plus se fier à ses calculs de charge moteur et de carburant. La pression barométrique provient d'un capteur BARO séparé ou, à la mise du contact, du capteur MAP.

Symptômes

  • Voyant moteur allumé
  • Perte de puissance et accélération molle
  • Ralenti irrégulier ou instable
  • Consommation de carburant plus élevée
  • Hésitations à l'accélération
  • Démarrage difficile dans certains cas

Causes possibles

  1. Capteur MAP défectueux ou encrassé
  2. Capteur BARO défectueux, si le véhicule en possède un séparé
  3. Câblage endommagé, broches de connecteur corrodées ou mauvaise masse du capteur
  4. Fuite d'air à l'admission ou dans le circuit de dépression, par exemple une durite fissurée ou débranchée
  5. Orifice ou durite d'alimentation du capteur en pression bouché ou endommagé
  6. Problème de logiciel du calculateur (rare)

Comment diagnostiquer

  1. Lire tous les codes défauts et les données figées, et rechercher les codes liés au MAP, au MAF ou au papillon
  2. Contact mis, moteur coupé : comparer les valeurs MAP et BARO à l'outil de diagnostic ; elles doivent être proches de la pression atmosphérique locale
  3. Inspecter le connecteur et le faisceau du capteur MAP : corrosion, frottement, contamination par l'huile
  4. Contrôler au multimètre les fils de référence 5 V, de masse et de signal
  5. Inspecter le conduit d'admission et les durites à dépression pour détecter les fuites, et faire un test à la fumée si nécessaire
  6. Au ralenti, vérifier avec un vacuomètre que la valeur MAP correspond à la dépression moteur
  7. Comparer avec un capteur en bon état ou tester le capteur selon les spécifications constructeur
  8. Vérifier la présence de mises à jour logicielles du calculateur

Réparations courantes

  • Remplacer le capteur MAP
  • Remplacer le capteur BARO s'il est séparé
  • Réparer le câblage et nettoyer ou remplacer le connecteur
  • Réparer les fuites d'admission et de dépression, et remplacer les durites ou joints endommagés
  • Mettre à jour ou remplacer le calculateur uniquement en dernier recours

Questions et réponses

Que signifie le code P0069 ?

Le calculateur a constaté que la pression du collecteur d'admission mesurée par le capteur MAP ne concorde pas avec la pression barométrique. Les causes habituelles sont le capteur MAP lui-même, son câblage ou une fuite d'admission.

Puis-je rouler avec P0069 ?

De courts trajets prudents, par exemple pour rejoindre un garage, sont généralement possibles. Le moteur peut mal fonctionner et consommer davantage, donc ne reportez pas le diagnostic.

Comment effacer P0069 ?

Vous pouvez l'effacer avec un outil de diagnostic, mais il reviendra tant que la cause n'est pas corrigée. Vérifiez d'abord le capteur MAP, le câblage et l'étanchéité de l'admission.

Informations générales sur le code. La signification peut varier selon la marque et le modèle : un outil de diagnostic et le manuel de réparation de votre voiture indiqueront la cause exacte.