P249A — Circuit ouvert de la commande de by-pass du refroidisseur EGR

Que signifie le code P249A

Sur les moteurs diesel, le calculateur utilise une vanne de by-pass pour envoyer les gaz d'échappement à travers le refroidisseur EGR ou en contournant celui-ci. Le code P249A est enregistré lorsque le calculateur détecte un circuit ouvert sur la commande de cette vanne. Par conséquent, la température des gaz EGR et le mélange admis risquent de ne pas être correctement régulés.

Symptômes

• Voyant de contrôle moteur allumé
• Perte de puissance moteur possible
• Ralenti irrégulier ou hésitation à l'accélération
• Codes liés à l'efficacité EGR ou à la surchauffe
• Plus de fumée à l'échappement ou consommation de carburant accrue

Causes possibles

1. Actionneur de la vanne de by-pass défectueux
2. Circuit ouvert dans le câblage de commande
3. Connecteur corrodé ou endommagé
4. Vanne bloquée par des dépôts de calamine
5. Conduits EGR obstrués par la calamine
6. Vanne EGR ou capteur de position défectueux
7. Défaut d'alimentation en dépression sur les systèmes à commande pneumatique

Comment diagnostiquer

1. Lire les codes et les données figées, et interroger tous les calculateurs pour détecter les défauts liés
2. Contrôler la tension de la batterie et la qualité de la masse
3. Inspecter le faisceau et le connecteur de la vanne pour détecter coupures, frottements et corrosion
4. Tester le circuit de commande entre le calculateur et la vanne : continuité, alimentation et masse
5. Comparer la position EGR commandée et la position réelle en données en direct
6. Commander la vanne de by-pass avec un outil de diagnostic et vérifier qu'elle se déplace
7. Déposer et inspecter la vanne de by-pass, la vanne EGR et les conduits pour détecter la calamine
8. Contrôler les durites à dépression et l'actionneur pneumatique s'il est présent

Réparations courantes

• Réparer le câblage ou remplacer le connecteur endommagé
• Remplacer la vanne de by-pass ou son actionneur
• Nettoyer la vanne EGR et les conduits de la calamine
• Remplacer la vanne EGR ou le capteur de position si la panne est confirmée
• Remplacer les durites à dépression endommagées
• Effacer le code et effectuer un essai routier pour confirmer la réparation

Questions et réponses

Puis-je rouler avec un code P249A ?

Brièvement, si la puissance est normale et que le moteur ne chauffe pas. Faites-le diagnostiquer rapidement, car la calamine et la chaleur peuvent endommager le système EGR.

Qu'est-ce qui provoque le plus souvent le P249A ?

En général, un fil cassé ou un connecteur défectueux, ou une vanne de by-pass ou un actionneur bloqué par la calamine. Commencez par une inspection du câblage et un test de déplacement de la vanne.

Effacer le code suffit-il à régler le problème ?

Non, pas tant que la cause n'est pas réparée. Le code réapparaît dès que le calculateur détecte à nouveau le circuit ouvert.

Informations générales sur le code. La signification peut varier selon la marque et le modèle : un outil de diagnostic et le manuel de réparation de votre voiture indiqueront la cause exacte.