Groupe motopropulseur

Diagnostic et tests – Alimentation en carburant

~6min de lecture

Tableau des codes de défaut de diagnostic (DTC)

Le diagnostic décrit dans ce manuel suppose un certain niveau de compétence et de connaissance des méthodes de diagnostic propres à Ford.
SE REPORTER À : Méthodes de diagnostic (100-00 Informations générales, description et fonctionnement).


Module Code de défaut Description Action
PCM P0201:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 1 : pas d'information de sous-type ALLER AU test de précision KG
PCM P0202:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 2 : pas d'information de sous-type ALLER AU test de précision KG
PCM P0203:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 3 : pas d'information de sous-type ALLER AU test de précision KG
PCM P0204:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 4 : pas d'information de sous-type ALLER AU test de précision KG
PCM P0205:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 5 : pas d'information de sous-type ALLER AU test de précision KG
PCM P0206:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 6 : pas d'information de sous-type ALLER AU test de précision KG
PCM P0207:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 7 : pas d'information de sous-type ALLER AU test de précision KG
PCM P0208:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 8 : pas d'information de sous-type ALLER AU test de précision KG
PCM P2149:00 Circuit/ouverture de la tension d'alimentation du groupe d'injecteurs de carburant « B » : pas d'information de sous-type ALLER AU test de précision KG
PCM P21CF:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 1 : pas d'information de sous-type ALLER AU test de précision KG
PCM P21D0:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 2 : pas d'information de sous-type ALLER AU test de précision KG
PCM P21D1:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 3 : pas d'information de sous-type ALLER AU test de précision KG
PCM P21D2:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 4 : pas d'information de sous-type ALLER AU test de précision KG
PCM P21D3:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 5 : pas d'information de sous-type ALLER AU test de précision KG
PCM P21D4:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 6 : pas d'information de sous-type ALLER AU test de précision KG
PCM P21D5:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 7 : pas d'information de sous-type ALLER AU test de précision KG
PCM P21D6:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 8 : pas d'information de sous-type ALLER AU test de précision KG
PCM P2C27:00 Signal bas dans le circuit du capteur d'alimentation du groupe d'injecteurs de carburant « B » : pas d'information de sous-type ALLER AU test de précision KG
PCM P2C28:00 Circuit du capteur d'alimentation du groupe d'injecteurs de carburant « B » : signal haut : pas d'information de sous-type ALLER AU test de précision KG

Tableau des symptômes

Symptôme Causes possibles Action
  • Moteur tourne de façon irrégulière au ralenti.
  • Se reporter au test ponctuel.
  • ALLER AU test de précision KG

Essais précis


TEST DE PRÉCISION KG : INJECTEUR DE CARBURANT
Introduction

Fonctionnement normal et symptômes de défaut

Se reporter aux conditions de déclenchement du défaut DTC.

Conditions de déclenchement du défaut DTC

Code de défaut Description Condition de déclenchement du défaut
PCM P0201:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 1 : pas d'information de sous-type Mémorisé lorsque le PCM détecte que le circuit de l'injecteur de carburant ne fonctionne pas. Le moniteur de composant complet (CCM) surveille le fonctionnement du circuit de commande de l'injecteur de carburant dans le PCM.
PCM P0202:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 2 : pas d'information de sous-type Mémorisé lorsque le PCM détecte que le circuit de l'injecteur de carburant ne fonctionne pas. Le moniteur de composant complet (CCM) surveille le fonctionnement du circuit de commande de l'injecteur de carburant dans le PCM.
PCM P0203:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 3 : pas d'information de sous-type Mémorisé lorsque le PCM détecte que le circuit de l'injecteur de carburant ne fonctionne pas. Le moniteur de composant complet (CCM) surveille le fonctionnement du circuit de commande de l'injecteur de carburant dans le PCM.
PCM P0204:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 4 : pas d'information de sous-type Mémorisé lorsque le PCM détecte que le circuit de l'injecteur de carburant ne fonctionne pas. Le moniteur de composant complet (CCM) surveille le fonctionnement du circuit de commande de l'injecteur de carburant dans le PCM.
PCM P0205:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 5 : pas d'information de sous-type Mémorisé lorsque le PCM détecte que le circuit de l'injecteur de carburant ne fonctionne pas. Le moniteur de composant complet (CCM) surveille le fonctionnement du circuit de commande de l'injecteur de carburant dans le PCM.
PCM P0206:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 6 : pas d'information de sous-type Mémorisé lorsque le PCM détecte que le circuit de l'injecteur de carburant ne fonctionne pas. Le moniteur de composant complet (CCM) surveille le fonctionnement du circuit de commande de l'injecteur de carburant dans le PCM.
PCM P0207:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 7 : pas d'information de sous-type Mémorisé lorsque le PCM détecte que le circuit de l'injecteur de carburant ne fonctionne pas. Le moniteur de composant complet (CCM) surveille le fonctionnement du circuit de commande de l'injecteur de carburant dans le PCM.
PCM P0208:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 8 : pas d'information de sous-type Mémorisé lorsque le PCM détecte que le circuit de l'injecteur de carburant ne fonctionne pas. Le moniteur de composant complet (CCM) surveille le fonctionnement du circuit de commande de l'injecteur de carburant dans le PCM.
PCM P2149:00 Circuit/ouverture de la tension d'alimentation du groupe d'injecteurs de carburant « B » : pas d'information de sous-type Mémorisé lorsque le PCM détecte que la tension du relais d'injecteur est inférieure au seuil d'étalonnage. Ce code de défaut est également mémorisé lorsqu'un problème est détecté dans le circuit INJRLY.
PCM P21CF:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 1 : pas d'information de sous-type Mémorisé lorsque le PCM détecte que le circuit de l'injecteur de carburant ne fonctionne pas. Le moniteur de composant complet (CCM) surveille le fonctionnement du circuit de commande de l'injecteur de carburant dans le PCM.
PCM P21D0:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 2 : pas d'information de sous-type Mémorisé lorsque le PCM détecte que le circuit de l'injecteur de carburant ne fonctionne pas. Le moniteur de composant complet (CCM) surveille le fonctionnement du circuit de commande de l'injecteur de carburant dans le PCM.
PCM P21D1:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 3 : pas d'information de sous-type Mémorisé lorsque le PCM détecte que le circuit de l'injecteur de carburant ne fonctionne pas. Le moniteur de composant complet (CCM) surveille le fonctionnement du circuit de commande de l'injecteur de carburant dans le PCM.
PCM P21D2:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 4 : pas d'information de sous-type Mémorisé lorsque le PCM détecte que le circuit de l'injecteur de carburant ne fonctionne pas. Le moniteur de composant complet (CCM) surveille le fonctionnement du circuit de commande de l'injecteur de carburant dans le PCM.
PCM P21D3:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 5 : pas d'information de sous-type Mémorisé lorsque le PCM détecte que le circuit de l'injecteur de carburant ne fonctionne pas. Le moniteur de composant complet (CCM) surveille le fonctionnement du circuit de commande de l'injecteur de carburant dans le PCM.
PCM P21D4:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 6 : pas d'information de sous-type Mémorisé lorsque le PCM détecte que le circuit de l'injecteur de carburant ne fonctionne pas. Le moniteur de composant complet (CCM) surveille le fonctionnement du circuit de commande de l'injecteur de carburant dans le PCM.
PCM P21D5:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 7 : pas d'information de sous-type Mémorisé lorsque le PCM détecte que le circuit de l'injecteur de carburant ne fonctionne pas. Le moniteur de composant complet (CCM) surveille le fonctionnement du circuit de commande de l'injecteur de carburant dans le PCM.
PCM P21D6:00 Circuit/ouverture de l'injecteur du cylindre 8 : pas d'information de sous-type Mémorisé lorsque le PCM détecte que le circuit de l'injecteur de carburant ne fonctionne pas. Le moniteur de composant complet (CCM) surveille le fonctionnement du circuit de commande de l'injecteur de carburant dans le PCM.
PCM P2C27:00 Signal bas dans le circuit du capteur d'alimentation du groupe d'injecteurs de carburant « B » : pas d'information de sous-type Mémorisé lorsque le PCM détecte que la tension du relais d'injecteur est inférieure au seuil d'étalonnage. Ce code de défaut est également mémorisé lorsqu'un problème est détecté dans le circuit du relais d'injecteur (INJRLY) ou le moniteur d'alimentation des injecteurs (INJPWRM).
PCM P2C28:00 Circuit du capteur d'alimentation du groupe d'injecteurs de carburant « B » : signal haut : pas d'information de sous-type Mémorisé lorsque le PCM détecte que la tension du circuit INJRLY dépasse le seuil d'étalonnage. Ce DTC est également mémorisé lorsque la tension du circuit du moniteur d'alimentation des injecteurs (INJPWRM) dépasse le seuil d'étalonnage.

Causes possibles

  • Relais d'injecteur de carburant
  • Injecteur de carburant (9F593)
  • PCM (12A650)

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Escape : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.