Dépose et pose — Barre stabilisatrice avant

Outils spéciaux / Matériel général

Matériaux

Dépose

AVIS : Les fixations de suspension sont des pièces importantes qui affectent le bon fonctionnement de systèmes vitaux. La défaillance de ces fixations peut entraîner des coûts de réparation importants. Utilisez des pièces identiques ou équivalentes si un remplacement est nécessaire. N'utilisez pas une pièce de qualité inférieure ou une conception alternative. Serrez les fixations selon les spécifications.

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   Positionnez le volant de direction en ligne droite.

   

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   Retirez et jetez le boulon de l'arbre de colonne de direction, puis désolidarisez l'arbre de colonne de direction du boîtier de direction.
   Couple : 46 livre-pied (63 N·m)

   

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   Déposez la roue et le pneu.
   Voir : Roues et pneus (204-04A Roues et pneus, Dépose et pose).
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   Retirez le garde-boue.
   Voir : Garde-boue (501-02 Panneaux de carrosserie avant, Dépose et pose).
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   Le cas échéant.
   Retirez les attaches et la protection de bas de caisse.
   Couple : 13 livre-pouce (1.5 N·m)

   

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   Le cas échéant.
   Retirez les attaches et la protection de bas de caisse.
   Couple : 22 livre-pouce (2.5 N·m)

   

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   Le cas échéant.
   Retirez les attaches et la protection de bas de caisse.
   Couple : 22 livre-pouce (2.5 N·m)

   

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   Le cas échéant, des deux côtés.
   Dévissez le boulon et déconnectez le capteur de hauteur de caisse du bras inférieur avant.
   Couple : 97 livre-pouce (11 N·m)

   

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   Déposez le cache du pare-chocs avant.
   Voir : Cache de pare-chocs avant (501-19 Pare-chocs, dépose et repose).
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    Retirez les boulons de la patte de support du sous-châssis.
    Couple : 22 livre-pied (30 N·m)

    

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    Des deux côtés.
    Dévissez et jetez les boulons, puis retirez la jambe de force extérieure avant.
    Couple : 30 livre-pied (40 N·m)

    

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    AVIS : N'utilisez pas d'outils électriques pour retirer l'écrou de raccordement de la biellette de barre stabilisatrice. Vous risquez d'endommager la rotule de la biellette de barre stabilisatrice ou son soufflet.

    Des deux côtés.
    Retirez et jetez les écrous inférieurs des biellettes de barre stabilisatrice, puis mettez de côté les biellettes de barre stabilisatrice avant.
    Couple : 85 livre-pied (115 N·m)

    

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    AVIS : N'utilisez pas de marteau pour séparer l'extrémité externe de la biellette de direction de la fusée de direction, sinon la fusée de direction risque d'être endommagée.

    AVIS : Faites preuve de prudence lors de l'installation de l'extracteur de biellette de direction, car il peut endommager le soufflet extérieur de la rotule de biellette de direction.

    Des deux côtés.
    Retirez et jetez l'écrou de la rotule de biellette de direction, puis séparez la rotule de biellette de direction de la fusée de direction.
    Outillage général : extracteur de rotules de biellette de direction.
    Couple : 35 livre-pied (48 N·m)

    

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    AVIS : N'utilisez pas de levier pour écarter la fente de la fusée afin de séparer la rotule inférieure de l'ensemble fusée. L'ensemble fusée pourrait être endommagé.

    AVIS : N'utilisez pas de levier ni d'extracteur entre la rotule de suspension et la fusée. La rotule ou son étanchéité pourrait être endommagée. Utilisez une barre à levier uniquement en l'insérant dans l'orifice du corps du bras inférieur.

    AVIS : Soyez prudent lors de la libération du bras inférieur et du retour de la fusée en position initiale, sous peine d'endommager l'étanchéité de la rotule de suspension.

    AVIS : N'utilisez pas d'outils électriques pour déposer ou poser l'écrou extérieur du bras inférieur. La rotule de suspension ou son étanchéité pourrait être endommagée.

    Des deux côtés.
    Retirez et jetez le boulon de serrage et l'écrou de la rotule, puis désolidarisez le bras inférieur de la fusée de direction.
    Couple : 66 livre-pied (90 N·m)

    

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    AVIS : Ne pliez pas et ne tordez pas le tuyau d'échappement flexible. Le non-respect de ces instructions peut endommager le tuyau d'échappement flexible.

    Soutenez le tuyau d'échappement flexible.

    

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    Déposez les boulons et mettez de côté l'ensemble de suspension du tuyau d'échappement.
    Couple de serrage : 18 lb-pi (25 N·m)

    

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    Déposez le boulon de la biellette anti-couple du moteur.
    Couple de serrage : 129 lb-pi (175 N·m)

    

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    Débranchez les attaches et mettez de côté le faisceau de câblage EPAS.

    

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    Dégagez les attaches du faisceau de câblage.

    

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    Soutenez le sous-châssis avant complet.
    Utilisez l'outillage courant : un cric de transmission.

    

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    Des deux côtés
    Repérez le sous-châssis par rapport à la caisse.

    

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    Des deux côtés
    Repérez le sous-châssis par rapport à la caisse.

    

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    1. Déposez et mettez au rebut les boulons arrière du sous-châssis.
       Couple de serrage :
       Étape 1 : 159 lb-pi (215 N·m)
       Étape 2 : 120°

    2. Déposez les boulons et les supports du sous-châssis.
       Couple de serrage : 46 lb-pi (63 N·m)

    

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    1. Déposez les boulons avant du sous-châssis.
       Couple de serrage : 85 lb-pi (115 N·m)

    2. Abaissez le sous-châssis avant complet hors du véhicule.
       Dimension : 4 po (100 mm)

    

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    AVIS : Le joint de plancher de colonne de direction est à usage unique et doit être remplacé chaque fois que le sous-châssis avant est abaissé ou séparé du véhicule.

    Déposez et mettez au rebut le joint de plancher de colonne de direction.

    

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    Déposez et mettez au rebut les boulons du support de barre antiroulis, puis déposez la barre antiroulis.
    Couple de serrage : 46 lb-pi (63 N·m)

    

Pose

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   Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
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   Avant la repose, nettoyer et inspecter la surface de fixation du joint d'étanchéité du plancher de la colonne de direction.
   Matériau : Nettoyant pour pièces de frein métalliques Motorcraft®. / PM-4-A, PM-4-B, APM-4-C

   

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   Installez un nouveau joint de plancher de colonne de direction.

   

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   Vérifiez et, si nécessaire, réglez le pincement avant.
   Voir : Réglage du pincement avant (204-00 Système de suspension – Informations générales, procédures générales).