Rimozione e installazione — Barra stabilizzatrice anteriore
Attrezzi speciali / Attrezzatura generica
| Estrattore per testa del tirante dello sterzo | |
| Cric per trasmissione |
Materiali
| Nome | Specifica |
|---|---|
| Pulitore per componenti metallici dei freni Motorcraft® PM-4-A, PM-4-B, APM-4-C |
- |
Rimozione
AVVISO: I fissaggi della sospensione sono componenti critici per il funzionamento di sistemi e parti vitali. Il guasto di questi fissaggi può comportare costi di riparazione significativi. Utilizzare parti identiche o equivalenti in caso di sostituzione. Non utilizzare ricambi di qualità inferiore o di progettazione alternativa. Serrare i fissaggi come specificato.
- Portare il volante in posizione diritta.

- Rimuovere e scartare il bullone dell'albero dello sterzo, quindi scollegare l'albero dello sterzo dal meccanismo di sterzo.
Coppia: 46 ft-lb (63 N·m)
- Rimuovere la ruota e il pneumatico.
Fare riferimento a: Ruote e pneumatici (204-04A Ruote e pneumatici, Rimozione e installazione). - Rimuovere il parafango.
Vedere: Parafango (501-02 Pannelli carrozzeria anteriori, Rimozione e installazione). - Se in dotazione.
Rimuovere i fermi e la protezione del sottoscocca.
Coppia: 13 in-lb (1.5 N·m)
- Se in dotazione.
Rimuovere i fermi e la protezione del sottoscocca.
Coppia: 22 in-lb (2.5 N·m)
- Se in dotazione.
Rimuovere i fermi e la protezione del sottoscocca.
Coppia: 22 in-lb (2.5 N·m)
- Se in dotazione, su entrambi i lati.
Svitare il bullone e scollegare il sensore di altezza da terra dal braccio inferiore anteriore.
Coppia: 97 in-lb (11 N·m)
- Rimuovere la copertura del paraurti anteriore.
Vedere: Copertura paraurti anteriore (501-19 Paraurti, rimozione e installazione). - Rimuovere i bulloni della staffa di supporto del telaio ausiliario.
Coppia: 22 ft-lb (30 N·m)
- Su entrambi i lati.
Svitare e scartare i bulloni, quindi rimuovere il longherone esterno anteriore.
Coppia: 30 ft-lb (40 N·m)
AVVISO: Non utilizzare utensili elettrici per rimuovere il dado di accoppiamento della barra stabilizzatrice. Potrebbe verificarsi un danneggiamento del giunto sferico della biella della barra stabilizzatrice o del soffietto.
Su entrambi i lati.
Rimuovere e scartare i dadi inferiori del collegamento della barra stabilizzatrice, quindi mettere da parte le bielle della barra stabilizzatrice anteriore.
Coppia: 85 ft-lb (115 N·m)
AVVISO: Non utilizzare un martello per separare l'estremità esterna del tirante trasversale dello sterzo dal fuso a snodo, altrimenti il fuso a snodo potrebbe danneggiarsi.
AVVISO: Prestare attenzione durante l'installazione del separatore del tirante trasversale dello sterzo, poiché potrebbe danneggiare il soffietto esterno del terminale del tirante trasversale dello sterzo.
Su entrambi i lati.
Rimuovere e scartare il dado del terminale del tirante di sterzo e separare il terminale del tirante di sterzo dal fuso a snodo.
Utilizzare attrezzatura generica: separatore per terminali di sterzo.
Coppia: 35 ft-lb (48 N·m)
AVVISO: Non usare una leva per aprire la fessura nel fuso a snodo per separare il giunto sferico inferiore dal gruppo fuso a snodo. Il gruppo fuso a snodo potrebbe danneggiarsi.
AVVISO: Non usare una leva o un separatore tra il giunto sferico e il fuso a snodo. Il giunto sferico o la sua guarnizione potrebbero danneggiarsi. Usare una leva solo inserendola nel foro dell'alloggiamento della parte inferiore del braccio.
AVVISO: Usare cautela nel rilasciare il braccio inferiore e riportare il fuso a snodo nella posizione originale, altrimenti la guarnizione del giunto sferico potrebbe danneggiarsi.
AVVISO: Non usare utensili elettrici per rimuovere o installare il dado esterno del braccio inferiore. Il giunto sferico o la sua guarnizione potrebbero danneggiarsi.
Su entrambi i lati.
Rimuovere e scartare il bullone di serraggio e il dado del giunto sferico, quindi separare il braccio inferiore dal fuso a snodo.
Coppia: 66 ft-lb (90 N·m)
AVVISO: Non piegare né torcere il tubo di scarico flessibile. Il mancato rispetto di queste istruzioni può danneggiare il tubo di scarico flessibile.
Sostenere il tubo di scarico flessibile.
- Svitare i bulloni e mettere da parte il gruppo di supporto del tubo di scarico.
Coppia: 18 lb-ft (25 N·m)
- Rimuovere il bullone del limitatore di rollio del motore.
Coppia: 129 lb-ft (175 N·m)
- Scollegare i fermi e mettere da parte il cablaggio EPAS.

- Scollegare le fascette del cablaggio.

- Sostenere il telaietto anteriore completo.
Utilizzare attrezzatura comune: martinetto per trasmissione.
- Su entrambi i lati
Contrassegnare con un riferimento il telaietto rispetto alla carrozzeria.
- Su entrambi i lati
Contrassegnare con un riferimento il telaietto rispetto alla carrozzeria.
- Rimuovere e scartare i bulloni posteriori del telaietto.
Coppia:
Fase 1: 159 lb-ft (215 N·m)
Fase 2: 120°
- Rimuovere i bulloni e le staffe del telaietto.
Coppia: 46 lb-ft (63 N·m)

- Rimuovere e scartare i bulloni posteriori del telaietto.
- Rimuovere i bulloni anteriori del telaietto.
Coppia: 85 lb-ft (115 N·m)
- Abbassare il telaietto anteriore completo dal veicolo.
Misura: 4 in (100 mm)

- Rimuovere i bulloni anteriori del telaietto.
AVVISO: La guarnizione del piantone dello sterzo è monouso. La guarnizione deve essere sostituita ogni volta che il telaietto anteriore viene abbassato o separato dal veicolo.
Rimuovere e scartare la guarnizione del piantone dello sterzo.
- Rimuovere e scartare i bulloni della staffa della barra stabilizzatrice e rimuovere la barra stabilizzatrice.
Coppia: 46 lb-ft (63 N·m)
Installazione
- Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
- Prima di reinstallare, pulire e ispezionare la superficie di fissaggio della guarnizione del pavimento della colonna dello sterzo.
Materiale: Detergente per componenti dei freni in metallo Motorcraft®. / PM-4-A, PM-4-B, APM-4-C
- Installare una nuova guarnizione del piantone dello sterzo.

- Controllare e, se necessario, regolare la convergenza anteriore.
Vedere: Regolazione della convergenza anteriore (204-00 Sospensione – Informazioni generali, procedure generali).
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Ford Escape: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.