Ford Fiesta Quiz
Moteur

Pompe à liquide de refroidissement. Dépose et pose

Dans ce manuel : Moteur
Informations d'entretien — 27Suspension — 48Transmission — 9Système de freinage — 52Direction — 21Moteur — 140Boîte de vitesses manuelle, embrayage, boîte de transfert et groupe de transmission — 48Système d'échappement — 6Système d'alimentation en carburant — 21Système de climatisation — 58Instrumentation et systèmes d'alerte — 26Batterie et système de charge — 20Systèmes d'infodivertissement — 41Éclairage — 29Distribution électrique — 11Groupe de fonctions électroniques — 30Carrosserie et peinture — 275Cadre et fixations — 3
39étapes
~244min
5/5difficulté
2outils spéciaux
01020304050107N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 39

Outils spéciaux / Matériel général

303-1556
Outil de blocage, courroie de distribution
TKIT-2010B-FLM
TKIT-2010B-RYAD
303-748
Outil de blocage, vilebrequin
TKIT-2010B-FLM
TKIT-2010B-RANG

Dépose

AVIS : Chaque fois que des composants du système d'admission d'air du turbocompresseur sont déposés, obturez toujours les orifices ouverts pour éviter la pénétration de corps étrangers. Ceci est important afin d'empêcher tout corps étranger de pénétrer dans le système. Les aubes de la roue du compresseur du turbocompresseur sont endommagées même par de petites particules. Tous les composants doivent être contrôlés et nettoyés si nécessaire avant l'installation ou le remontage.

  1. Vidangez le circuit de refroidissement.
    Voir : Vidange, remplissage sous vide et purge du circuit de refroidissement moteur (303-03B Refroidissement moteur — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L ch) — Sigma, procédures générales).
  2. Déposer le tuyau de sortie du filtre à air.
    Voir : Tuyau de sortie du filtre à air (303-12B Distribution de l'air d'admission et filtration — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L ch) — Sigma, dépose et pose).
  3. Déposez le cache-moteur extérieur.
    1. Déposer les clips du tuyau d'admission du turbocompresseur.
    • Débranchez le tuyau de mise à l'air libre.
    • Desserrer le collier et déposer le tuyau d'admission du turbocompresseur.
  5. Déposer les vis et l'écran thermique.
    1. Déposer les écrous et le support de demi-arbre.
    1. Déposer le boulon.
      Desserrer : 3 tours
    1. Déposez les boulons.
  7. Déposer le boulon du bloc-moteur.

  8. Installer l'outil spécial : 303-748 Outil de blocage, vilebrequin.

  9. AVIS : Tournez le vilebrequin uniquement dans le sens horaire.

    Tourner lentement le vilebrequin jusqu'à ce qu'il s'arrête.
  10. Desserrer les boulons de poulie de pompe à liquide de refroidissement.
    Desserrer : 2 tours
  11. Déposez l'alternateur.
    Voir : Alternateur – 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L ch) – Sigma (414-02 Alternateur et régulateur, Dépose et repose).
  12. Déposer la butée moteur.
    Voir : Suspension moteur (moteur 303-01B – 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L ch.) – Sigma, Dépose et pose).
  13. Déposez les boulons et le tendeur de courroie d'accessoires.
    1. Déposer le goujon du couvre-courroie de distribution.
    1. Détachez le capot du verrou et ouvrez-le.
    1. Déposez les boulons et la poulie de la pompe à liquide de refroidissement.
    1. Déposez le goujon de support moteur.
    1. Débranchez la fixation du faisceau de câbles.
    1. Déposer le boulon du support de faisceau électrique.
    1. Débranchez la fixation du faisceau de câbles.
    1. Déposer les boulons de fixation et le couvre-courroie de distribution.

  16. AVIS : Monter une nouvelle courroie de distribution si l'ancienne est contaminée par du liquide de refroidissement ou de l'huile.

    Déposez la courroie de distribution.
    Voir : Courroie de distribution (moteur 303-01B — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L ch) — Sigma, dépose et pose).

    1. AVIS : Utiliser uniquement l'outil spécial indiqué.

      AVIS : S'assurer que le vilebrequin ne tourne pas pendant l'installation de l'outil spécial.

      Installer l'outil spécial.
      Installer l'outil spécial : 303-1556 Outil de blocage, courroie de distribution.

    1. AVIS : Noter la position des composants avant la dépose.

      Repérer la position des composants avant la dépose.

  18. AVIS : Ne pas tourner le vilebrequin ni les arbres à cames lorsque la courroie de distribution est déposée.

    Insérer un petit tournevis ou une goupille de maintien.
    Tourner le tendeur de courroie de distribution et insérer la goupille de maintien.
  19. Déposer le boulon et le tendeur de courroie de distribution.

  20. AVIS : Protéger la courroie de distribution et le couvre-courroie inférieur de toute contamination par le liquide de refroidissement.

    Déposer les boulons et la pompe à liquide de refroidissement.

Pose

  1. Installer la pompe à liquide de refroidissement et serrer les boulons dans l'ordre indiqué.
    Couple : 89 lb-po (10 N·m)
    1. Installer le tendeur de courroie de distribution et serrer le boulon.
      Couple : 18 lb-pi (25 N·m)
    1. Déposez la goupille de maintien.
    1. Retirer l'outil spécial : 303-1556 Outil de blocage, courroie de distribution.
    1. Installer le couvre-courroie de distribution et serrer les boulons.
      Couple : 89 lb-po (10 N·m)
    1. Serrer à la main.
      Installer le goujon de fixation du moteur.
    1. Serrer à la main.
      Installer la poulie de pompe à liquide de refroidissement et les boulons.
    1. Installer et serrer le boulon du support de faisceau électrique.
      Couple : 71 lb-po (8 N·m)
    1. Fixez l'attache du faisceau de câblage.
    1. Fixez l'attache du faisceau de câblage.

    1. Refermer le couvercle.
    1. Installer et serrer le goujon du couvre-courroie de distribution.
      Couple : 89 lb-po (10 N·m)
  7. Installer le tendeur d'entraînement des accessoires et serrer les boulons.
    Couple : 35 lb-pi (48 N·m)
  8. Installer les goujons de fixation du moteur.
    Couple : 71 lb-po (8 N·m)
  9. Installer la butée moteur.
    Voir : Suspension moteur (moteur 303-01B – 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L ch.) – Sigma, Dépose et pose).
  10. Installez l'alternateur.
    Voir : Alternateur - 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L ch) - Sigma (414-02 Alternateur et régulateur, Dépose et pose).
  11. Déposer l'outil spécial.
    Retirer l'outil spécial : 303-748 Outil de blocage, vilebrequin.
  12. Installer et serrer le boulon du bloc-moteur.
    Couple : 177 lb-po (20 N·m)
    1. Installer le support de fixation et serrer les boulons.
      Couple : 35 lb-pi (48 N·m)
    1. Installer le palier de demi-arbre et serrer les écrous.
      Couple :
      Étape 1 : 44 lb-po (5 N·m)
      Étape 2 : 18 lb-pi (25 N·m)
      Étape 3 : 18 lb-pi (25 N·m)
  14. Installer l'écran thermique et serrer les vis.
  15. Serrer les boulons de poulie de pompe à liquide de refroidissement.
    Couple : 177 lb-po (20 N·m)
    1. Installer les clips du tuyau d'admission du turbocompresseur.
    • Installer le tuyau d'admission du turbocompresseur et serrer le collier.
    • Raccordez le tuyau de mise à l'air libre.
  17. Installez le carter moteur extérieur.
  18. Installer le tuyau de sortie du filtre à air.
    Voir : Tuyau de sortie du filtre à air (303-12B Admission d'air et filtration – 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L ch.) – Sigma, Dépose et pose).
  19. Remplir et purger le circuit de refroidissement.
    Voir : Vidange du circuit de refroidissement moteur, remplissage sous vide et purge (303-03B Refroidissement moteur – 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L ch.) – Sigma, Procédures générales).

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Fiesta : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.