Inspection visuelle

Logiciel du module de communication véhicule (VCM) et du système de diagnostic intégré (IDS) avec le matériel approprié, ou outil de diagnostic équivalent

Cette inspection permet d'identifier les modifications ou ajouts apportés au système d'exploitation du véhicule susceptibles d'influencer le diagnostic. Vérifiez la présence d'accessoires non montés en usine par Ford, tels que :

• Accessoires électroniques :
  • A/C
  • générateur (alternateur)
  • turbo moteur
  • téléphone cellulaire
  • régulateur de vitesse
  • radio CB
  • amplificateur linéaire
  • signal d'alarme de recul
  • ordinateur
• Modifications du véhicule :

Ces éléments, s'ils ne sont pas installés correctement, peuvent affecter le fonctionnement du PCM ou de la boîte de vitesses. Portez une attention particulière aux épissures de câblage ajoutées sur le faisceau du PCM ou le faisceau de la boîte de vitesses, ainsi qu'aux dimensions de pneus anormales ou aux modifications du rapport de pont.

• Fuites ; voir Inspection des fuites dans cette section.
• Réglages corrects de la timonerie du levier de sélection ; voir la section 307-05.

Vérifiez le réglage de la tringlerie du sélecteur en faisant correspondre les crans du levier sélecteur avec ceux de la boîte de transmission. S'ils correspondent, le défaut se situe au niveau de l'indicateur. Ne réglez pas la tringlerie du sélecteur.

Une fuite hydraulique au niveau du distributeur manuel peut provoquer un retard d'enclenchement et un patinage en cours de fonctionnement si la tringlerie du sélecteur n'est pas correctement réglée. Reportez-vous à la section 307-05 pour le réglage de la tringlerie du sélecteur.

Reportez-vous à tous les BT (bulletins techniques) concernant le problème de la boîte de transmission et suivez la procédure indiquée.

Après un essai routier, moteur à température de fonctionnement et avant de débrancher un connecteur, effectuez l'autodiagnostic à l'aide de l'outil de diagnostic. Reportez-vous au manuel Powertrain Control/Emissions Diagnosis (PC/ED) pour le diagnostic et le contrôle du PCM.