Ford Fusion : Arbre de transmission / Mesure de l'angle de l'arbre de transmission. Procédures générales

Vérifier

Remarque
- Outil spécial : inclinomètre/rapporteur d'angle de transmission Anglemaster II 164-R2402. Effectuez les étapes préparatoires suivantes :
1. Inspectez les joints de cardan pour vérifier leur bon fonctionnement.
1. Garez le véhicule sur une surface plane, par exemple sur un pont élévateur d'entrée, ou en marche arrière sur un support d'alignement de l'avant.
1. Vérifiez que la hauteur de caisse en position bordure est conforme aux spécifications, véhicule non chargé et tous les pneus gonflés à la pression de fonctionnement normale.
1. Calibrez l'inclinomètre Anglemaster II en le plaçant sur une zone propre et plane du longeron du cadre, puis appuyez sur le bouton ALT-ZERO.

Véhicules équipés de joints de cardan à brides plates, goupilles fendues ou brides coulissantes.

1
Remarque
Si équipé, déposez le circlip pour accéder à la base de la coupelle du joint de cardan. Assurez-vous que l'inclinomètre/rapporteur de transmission Anglemaster II est en contact avec la coupelle du joint en U.
Faites tourner l'arbre de transmission jusqu'à ce que la coupelle de la bride du joint en U soit parallèle au plancher. Cela facilitera la prise de mesures.
Outil(s) spécial(aux) : inclinomètre/rapporteur de transmission Anglemaster II 164-R2402. Vérifiez et notez l'angle de la bride comme angle A.
2
Outil(s) spécial(aux) : inclinomètre/rapporteur de transmission Anglemaster II 164-R2402. Mesurez l'inclinaison du composant de liaison. Notez la mesure d'angle du composant comme angle B.

Remarque
Répétez cette étape pour chaque palier de support central de l'arbre de transmission.
Il n'est pas nécessaire de déposer le circlip du joint de cardan, s'il est présent, pour ces mesures.
Outil(s) spécial(aux) : Anglemaster II Inclinomètre/rapporteur de transmission 164-R2402. Mesurez l'inclinaison des composants avant et arrière du palier de support central de l'arbre de transmission dans la zone indiquée. Notez la composante avant comme angle A et la composante arrière comme angle B.

1
Remarque
Lorsque les 2 composants reliés sont inclinés dans le même sens, soustrayez le plus petit nombre du plus grand pour obtenir l'angle de fonctionnement du joint de cardan. Lorsque les 2 composants reliés sont inclinés dans des sens opposés, additionnez les mesures pour obtenir l'angle de fonctionnement du joint de cardan.
Calculez la différence d'inclinaison des composants pour déterminer l'angle de fonctionnement du joint de cardan.
2
Remarque
- L'angle de fonctionnement du joint de cardan est l'angle formé par les deux fourches reliées par la croisillon et le kit de paliers. Idéalement, les angles de fonctionnement à chaque articulation de l'arbre de transmission doivent :
1. être égaux ou ne différer que d'un degré.
1. avoir un angle de fonctionnement maximal de 3 degrés.
1. avoir un angle de fonctionnement continu d'au moins un demi-degré.
3
Si l'angle ne correspond pas aux spécifications, réparez ou réglez pour obtenir l'angle correct. Inspectez les supports moteur, les coussinets de boîte de vitesses, le coussinet du palier de support central, la suspension arrière, le pont arrière, le support du pont arrière ou le châssis pour détecter toute usure ou tout dommage.