Ford Fusion Quiz
Démarrage et arrêt du moteur

Pré-chauffage du bloc-moteur (si équipé)

Dans ce manuel : Démarrage et arrêt du moteur
Introduction — 7Environnement — 1Vue d'ensemble — 1Sécurité des enfants — 9Ceintures de sécurité — 8Système de sécurité personnelle™ — 1Limitations supplémentaires — 8Clés et télécommandes — 8MyKey™ — 5Portes et verrouillage — 10Sécurité — 3Volant — 5Essuie-glaces et lave-glaces — 4Éclairage — 8Commande automatique des feux de route — 3Vitres et rétroviseurs — 6Combiné d'instruments — 4Afficheurs d'informations — 5Climatisation — 10Sièges — 9Ouvre-porte de garage — 1Points d'alimentation auxiliaires — 3Compartiments de rangement — 1Démarrage et arrêt du moteur — 4Caractéristiques de conduite particulières (si équipé) — 1Carburant et ravitaillement — 9Contrôle des émissions du moteur — 5Transmission — 1Transmission intégrale — 1Freins — 4Contrôle de traction — 1Contrôle de stabilité — 1Aide au stationnement — 13Régulateur de vitesse — 10Aide à la conduite — 14Transport de charges — 1Remorquage — 5Conseils de conduite — 3Urgences sur la route — 5Assistance clientèle — 6Fusibles — 3Entretien — 16Entretien du véhicule — 9Roues et pneus — 13Capacités et spécifications — 11Véhicule connecté — 1Point d'accès Wi-Fi — 1Système audio — 7SYNC™ — 7SYNC™ 3 — 16Accessoires — 1Ford Protect — 3Entretien périodique — 5Annexes — 4
~2min de lecture

Le dispositif de préchauffage agit comme un système d'aide au démarrage en réchauffant le liquide de refroidissement du moteur. Cela permet au système de climatisation de réagir rapidement. Le kit comprend un élément chauffant (installé dans le bloc-moteur) et un faisceau de câbles. Vous pouvez raccorder le système à une prise électrique de 120 V CA reliée à la terre.

Nous vous recommandons de suivre les étapes suivantes pour un fonctionnement sûr et correct :

  • Utilisez une rallonge électrique extérieure de calibre 16, certifiée par Underwriters Laboratories (UL) ou par l'Association canadienne de normalisation (CSA). Cette rallonge doit convenir à une utilisation en extérieur, par temps froid, et porter le marquage clair « Convient à une utilisation en extérieur ». N'utilisez pas une rallonge pour usage intérieur à l'extérieur. Cela pourrait provoquer un choc électrique ou présenter un risque d'incendie.
  • Utilisez la rallonge la plus courte possible.
  • N'utilisez pas plusieurs rallonges.
  • Pendant le fonctionnement, assurez-vous que la fiche de la rallonge et les connexions du cordon du dispositif de préchauffage sont sèches et exemptes d'eau. Cela pourrait provoquer une électrocution ou un incendie.
  • Assurez-vous que le véhicule est stationné sur une zone propre, exempte de matières inflammables.
  • Assurez-vous que le dispositif de préchauffage, son cordon et la rallonge sont correctement raccordés.
  • Vérifiez la présence de chaleur au niveau de tout point de raccordement électrique après que le système a fonctionné pendant environ 30 minutes.
  • Assurez-vous que le système de préchauffage a été contrôlé et qu'il fonctionne correctement avant l'hiver.

Utilisation du réchauffeur de bloc-moteur

La prise du dispositif de préchauffage du bloc-moteur se trouve dans le boîtier de la calandre inférieure gauche. Ouvrez le volet circulaire articulé et assurez-vous que les bornes de la prise sont propres et sèches avant utilisation. Essuyez-les avec un chiffon sec si nécessaire.

Le dispositif de préchauffage consomme entre 0,4 et 1,0 kWh d'énergie par heure d'utilisation. Le système ne dispose pas de thermostat. Il atteint sa température maximale après environ trois heures de fonctionnement. Si vous utilisez le dispositif de préchauffage plus de trois heures, cela n'améliorera pas les performances du système et consommera de l'électricité inutilement.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Fusion : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.