Contrôles essentiels avant remorquage

Respectez les consignes de sécurité suivantes pour le remorquage :

• Ne tractez pas de remorque avant d'avoir parcouru au moins 1000 miles (1600 km) avec le véhicule.
• Consultez la réglementation locale relative aux véhicules tractant une remorque.
• Reportez-vous aux instructions fournies avec les accessoires de remorquage pour une installation et un réglage corrects, ainsi que pour les spécifications.
• Entretenez le véhicule plus fréquemment si vous remorquez une remorque. Reportez-vous à vos informations d'entretien programmé.
• Si vous utilisez une remorque de location, suivez les instructions fournies par l'agence de location.

Vous trouverez les informations relatives aux termes de charge, aux spécifications indiquées sur l'étiquette de pneu et sur l'étiquette de conformité aux normes de sécurité, ainsi que les instructions de calcul de la charge de votre véhicule, dans le chapitre « Charge utile ».

N'oubliez pas de inclure le poids de la flèche de la remorque dans la charge de votre véhicule lors du calcul de la masse totale du véhicule.

Blocage

N'utilisez pas d'attelage fixé au pare-chocs ou à l'essieu.

Répartissez la charge de la remorque de sorte que 10 à 15 % du poids total de la remorque repose sur la flèche.

Chaînes de sécurité

Fixez toujours les chaînes de sécurité aux points d'ancrage de l'attelage de votre véhicule.

Pour raccorder les chaînes de sécurité, croisez-les sous la flèche de la remorque et laissez suffisamment de mou pour permettre les virages serrés. Ne laissez pas les chaînes traîner sur le sol.

Freins de remorque

Les freins électriques, manuels, automatiques ou à inertie de remorque sont sûrs si vous les installez correctement et les réglez selon les spécifications du fabricant. Les freins de remorque doivent être conformes aux réglementations locales et fédérales.

La capacité de freinage du véhicule tracteur dépend du poids brut total du véhicule, et non de la somme des poids bruts.

Des systèmes de freinage indépendants sont nécessaires pour conduire en toute sécurité un véhicule remorqué et des remorques dont la masse dépasse 1500 lb (680 kg) en charge.

Feux de remorque

Des feux de remorque sont requis sur la plupart des véhicules tractés. Assurez-vous que tous les feux de position, de freinage et de clignotant fonctionnent.

Avant de remorquer une remorque

Entraînez-vous à tourner, à vous arrêter et à reculer afin de vous habituer à l'ensemble véhicule-remorque avant de prendre la route. Dans les virages, élargissez votre trajectoire pour que les roues de la remorque ne heurtent pas les bordures et autres obstacles.

Pendant le remorquage

• Ne dépassez pas 70 mi/h (113 km/h) pendant les 500 premiers miles (800 km).
• Ne maintenez pas le moteur à pleins gaz.
• Vérifiez soigneusement l'attelage, les connexions électriques et les écrous de roue de la remorque après avoir parcouru 50 miles (80 km).
• Lors d'un arrêt dans une circulation dense ou dans des conditions de trafic lourd par temps chaud, placez le levier de vitesses en position de stationnement (P) pour aider au refroidissement du moteur et de la boîte de vitesses et améliorer les performances de la climatisation.
• Désactivez le régulateur de vitesse lors du remorquage d'une charge lourde ou en terrain vallonné. Le régulateur de vitesse peut se désactiver automatiquement lors du remorquage sur de longues pentes raides.
• Rétrogradez lors de la descente d'une longue côte ou d'une pente raide. N'utilisez pas les freins en continu, car ils peuvent surchauffer et perdre en efficacité.
• Si votre boîte de vitesses est équipée de la fonction Grade Assist ou Tow/Haul, utilisez cette fonction lors du remorquage. Elle assure le frein moteur et aide à éviter les changements de rapport excessifs, pour une consommation de carburant optimale et un refroidissement de la boîte de vitesses.
• Prévoyez une distance d'arrêt plus longue avec une remorque attelée. Anticipez les arrêts et freinez progressivement.
• Évitez de stationner dans une pente. Toutefois, si vous devez stationner sur une surface plane :
  1. Tournez le volant pour orienter les roues du véhicule à l'opposé de la circulation.
  2. Serrez le frein de stationnement de votre véhicule.
  3. Placez la boîte de vitesses en position de stationnement (P).
  4. Installez des cales devant et derrière les roues de la remorque. Les cales ne sont pas fournies avec votre véhicule.

Mise à l'eau ou sortie d'un bateau ou d'un véhicule nautique à moteur (PWC)

Lors de la marche arrière sur la rampe pendant la mise à l'eau ou la sortie d'un bateau :

• Ne laissez pas le niveau d'eau statique dépasser le bord inférieur du pare-chocs arrière.
• Ne laissez pas les vagues déferler à plus de 6 pouces (15 cm) au-dessus du bord inférieur du pare-chocs arrière.

Le dépassement de ces limites peut entraîner la pénétration d'eau dans les composants du véhicule :

• Endommagement interne des composants.
• Effets sur la tenue de route, les émissions et la fiabilité.

Remplacez la lubrifiant du pont arrière chaque fois que vous immergez le pont arrière dans l'eau. L'eau peut contaminer le lubrifiant du pont arrière, ce qui ne constitue pas un entretien normal, sauf en cas de fuite ou d'autre réparation du pont.