Disque et plateau de pression - moteur 4.6L (4V)

Outil(s) spécial(aux)

Aligneur d'embrayage 308-020 (T74P-7137-K)

Matériau

Élément	Spécification
Graisse longue durée Premium XG-1-C	ESA-M1C75-B

1. Débrancher le câble de masse de la batterie. Pour plus d'informations, se reporter à la section.

2. Déposer la boîte de vitesses. Pour plus d'informations, se reporter à la section.

3. Déposer le démarreur.

1. Déposer le capuchon de borne. 2. Déposer les écrous. 3. Déposer les fils et les écarter. 4. Déposer les deux boulons et le démarreur.

4. Déposer le clip du câble d'embrayage, puis tirer le câble à travers le carter d'embrayage.

5. Déposer les deux boulons et le couvercle d'inspection.

6. Déposer les sept boulons et le carter d'embrayage.

7. ATTENTION : Desserrer les boulons progressivement et uniformément afin d'éviter d'endommager le plateau de pression.

REMARQUE : Si le plateau de pression doit être réutilisé, repérer le plateau de pression par rapport au volant moteur.

Déposer les six boulons, puis le plateau de pression et le disque.

Installation

1. REMARQUE : Nettoyer le plateau de pression d'embrayage et le volant moteur avec un solvant commercial à base d'alcool afin que les surfaces soient exemptes de film d'huile. Ne pas utiliser de nettoyants à base de pétrole.

REMARQUE : Avant de monter la boîte de vitesses, nettoyer et graisser la rotule, le levier de débrayage et l'arbre d'entrée de boîte.

Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.

• À l'aide de l'outil spécial, centrer le disque d'embrayage et le plateau de pression par rapport au volant moteur.

2. Serrer les boulons du plateau de pression en deux étapes.

• Étape 1 : Serrer les boulons à 45 N·m.
• Étape 2 : Serrer les boulons d'un angle supplémentaire de 60 degrés.