Installation
NOTE : Ne pas utiliser de disque en fibre pour nettoyer les surfaces. Les fibres du disque peuvent pénétrer dans le carter d'huile et l'huile, et obstruer le clapet de dérivation d'huile.
1. Nettoyer et contrôler la planéité de la culasse. 2. Installer un joint de culasse neuf sur le bloc-cylindres, le petit trou vers l'avant du moteur, puis positionner la culasse.

3. ATTENTION : toujours utiliser des boulons neufs.
NOTE : Lubrifier les boulons avec de l'huile moteur propre.
Installer des boulons neufs. Se reporter à la note d'emplacement prise lors de la dépose et vérifier que les boulons sont installés à l'emplacement correct.
1. Installer les nouveaux boulons longs. 2. Installer les nouveaux boulons courts.
4. Serrer les boulons en trois étapes dans l'ordre indiqué.
- Étape 1 : serrer à 20 N·m.
- Étape 2 : serrer à 40 N·m.
- Étape 3 : Serrer à 50 N·m.

5. ATTENTION : ne pas desserrer tous les boulons en même temps. Chaque boulon doit être desserré puis serré au couple final avant de passer au boulon suivant dans l'ordre.
REMARQUE : les boulons courts sont numérotés 2, 4, 6 et 8, et les boulons longs 1, 3, 5 et 7.
Desserrer, puis serrer les boulons dans l'ordre indiqué :
- Serrer les boulons courts à 25 N·m, puis serrer d'un angle supplémentaire de 180 degrés.
- Serrer les boulons longs à 45 N·m, puis serrer d'un angle supplémentaire de 180 degrés.

6. Installer les trois goujons.

7. Installer le support et les boulons.

8. Connecter le connecteur électrique de l'embrayage du compresseur de climatisation.

9. Connecter le collecteur et le tube de climatisation.
10. Installer la courroie d'accessoires.
11. Installer les tiges de poussoir. Pour plus d'informations, se reporter à Tige de poussoir dans cette section.
12. Installer le collecteur d'admission inférieur. Pour plus d'informations, se reporter à Collecteur d'admission inférieur dans cette section.
13. Installer le collecteur d'échappement droit. Pour plus d'informations, se reporter à Collecteur d'échappement droit dans cette section.
14. Raccorder le câble de masse de la batterie.
15. ATTENTION : une purge correcte du circuit de refroidissement est essentielle au bon refroidissement du moteur.
Remplir et purger le circuit de refroidissement du moteur.
16. Recharger le circuit de climatisation en fluide frigorigène.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Ford Mustang : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.