Moteur

Installation

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1. Positionner le faisceau d'injection de carburant dans le véhicule et le fixer à l'arrière du collecteur d'admission.

Fuel Charging Wiring Harness

2. REMARQUE : S'assurer que les clips de verrouillage sont complètement engagés dans le support.

Repositionner le câble d'accélérateur et le câble du régulateur de vitesse (si équipé), puis les installer dans le support.

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3. Connecter les conduites de dépression.

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4. Connecter le tuyau à dépression principal.

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5. Connecter les deux connecteurs.

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6. Installer le fil d'alimentation de la batterie, serrer l'écrou et refermer le capot.

7. Connecter le capteur de pression de carburant et le tuyau à dépression.

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8. Connecter le connecteur électrique du transducteur de pression EGR.

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9. Connecter les connecteurs suivants :

  • Fil de masse
  • Électrovanne de régulation du vide d'échappement (EVR)
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10. Connecter les connecteurs suivants :

  • Injecteurs de carburant côté gauche
  • Bobines d'allumage côté gauche
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11. Connecter les connecteurs suivants de l'alternateur :

  • Régulateur de tension
  • Alimentation de la batterie

12. Installer les attaches du faisceau de câblage sur le support du réservoir de direction assistée.

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13. Connecter les connecteurs suivants :

  • Condensateur antiparasite radio côté gauche
  • Capteur CMP
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14. Connecter le connecteur électrique du vase d'expansion du liquide de refroidissement.

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15. Soulever le véhicule.

16. Branchez le connecteur électrique de la sonde HO2S gauche (LH).

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17. Branchez le connecteur électrique de la sonde HO2S droite (RH).

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18. Branchez le connecteur électrique de l'embrayage du compresseur de climatisation.

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19. Branchez le connecteur électrique du capteur CKP.

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20. Descendre le véhicule.

21. Branchez le connecteur à 16 broches.

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22. Branchez les connecteurs suivants :

  • Capteur ECT
  • Condensateur antiparasite radio côté droit
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23. Branchez les connecteurs suivants :

  • Flexible de ventilation des gaz de carter (PCV)
  • Quatre injecteurs de carburant
  • Quatre bobines d'allumage
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24. Brancher les connecteurs suivants :

  • Électrovanne IAC
  • Capteur TP
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25. Reposez les attaches du faisceau de câblage sur le tablier.

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26. Branchez le connecteur à 42 broches.

27. Raccordez le conduit de sortie du filtre à air.

28. Raccordez le câble de masse de la batterie.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Mustang : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.