Dépose

REMARQUE : Cette procédure s'applique aux demi-arbres gauche et droit.

1. ATTENTION : Le véhicule doit être sur un sol horizontal et à sa hauteur normale au sol (à vide).

Repérer l'amortisseur arrière par rapport à la gaine de protection.

• Pendant l'installation, relever la suspension jusqu'à ce repère de référence avant de serrer les fixations des composants de suspension.

2. Soulevez et calez le véhicule.

3. Déposer l'ensemble roue et pneu arrière.

4. Déposer et jeter l'écrou de retenue du moyeu de roue arrière.

5. Déposer le disque de frein arrière.

6. Déposer le capteur ABS arrière et le mettre de côté.

7. Soutenir le bras de suspension inférieur et sa douille. Cela facilitera la dépose de la vis de fixation inférieure de l'amortisseur.

8. Déconnecter l'amortisseur au niveau du bras de suspension inférieur et de sa douille. Jeter l'écrou et la vis.

9. Déposer et jeter la goupille fendue et l'écrou.

10. À l'aide de l'outil spécial, déconnecter la biellette de direction au niveau de la fusée.

11. Déconnecter le bras de suspension supérieur et sa douille au niveau de la fusée. Jeter l'écrou et la vis.

12. À l'aide de l'outil spécial, pousser le joint homocinétique externe jusqu'à ce qu'il se libère du moyeu.

13. ATTENTION : Ne pas incliner excessivement le joint homocinétique externe, sous peine d'endommager le soufflet.

Tout en abaissant la fusée, dégager le joint homocinétique du moyeu.

14. ATTENTION : La couronne des fourches de l'outil doit être orientée à l'opposé du carter de pont.

Positionner correctement l'outil spécial entre le joint homocinétique et le carter de pont afin de ne pas endommager le joint de différentiel.

À l'aide de l'outil spécial, appliquer une pression suffisante pour vaincre le circlip et séparer le joint homocinétique (4K326) du planétaire du différentiel.

15. ATTENTION : Ne pas endommager le joint de différentiel.

Retirer soigneusement le demi-arbre (4K138) à deux mains.

16. Installer l'outil spécial.