Conduite entre l'accumulateur d'aspiration et le compresseur - 4.6L
Matériau
| Élément | Spécification |
| Huile de compresseur de réfrigérant PAG (systèmes R-134a) F7AZ-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) | WSH-M1C231- B |
Dépose et pose
REMARQUE : Le remplacement de l'accumulateur d'aspiration n'est pas nécessaire lors de la réparation du circuit de climatisation, sauf en présence de preuves physiques de contamination provenant d'un compresseur de climatisation défaillant ou de dommages à l'accumulateur d'aspiration.
1. Récupérez le fluide frigorigène. Pour plus d'informations, reportez-vous à la section.
2. Déposer le tube de sortie du boîtier de filtre à air. Pour plus d'informations, se reporter à la section.
3. Débrancher le raccord à verrou à ressort au niveau de l'accumulateur d'aspiration.
- Jetez les joints toriques.

4. Débrancher le raccord à verrou à ressort au niveau du collecteur du compresseur.
- Jetez les joints toriques.

5. Déposer la conduite entre l'accumulateur d'aspiration et le compresseur.
6. Pour le montage, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
- Installer des joints toriques neufs lubrifiés avec de l'huile PAG propre.
- Ajoutez dans le circuit frigorigène la quantité correcte d'huile PAG propre. Pour plus d'informations, reportez-vous à la section.
7. Faire le vide, contrôler l'étanchéité et charger le circuit de réfrigérant. Pour plus d'informations, se reporter à la section.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Ford Mustang : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.