Conduite entre le compresseur et la sortie du condenseur - 4.6L

Matériau

Dépose et pose

REMARQUE : Le remplacement de l'accumulateur d'aspiration n'est pas nécessaire lors de la réparation du circuit de climatisation, sauf en présence de preuves physiques de contamination provenant d'un compresseur de climatisation défaillant ou de dommages à l'accumulateur d'aspiration.

1. Récupérez le fluide frigorigène. Pour plus d'informations, reportez-vous à la section.

2. Débrancher le connecteur électrique du contacteur de pression bi-fonction, puis déposer le contacteur.

3. Déposer l'écrou du support de silencieux de climatisation.

4. Débrancher le raccord au niveau du condenseur.

• Mettez le joint torique au rebut.

5. Débrancher le raccord à verrou à ressort au niveau du collecteur et de la tuyauterie du compresseur.

• Jetez les joints toriques.

6. Déposer la conduite entre le compresseur et la sortie du condenseur.

7. Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.

• Monter des joints toriques neufs, lubrifiés avec de l'huile PAG propre. Pour plus d'informations, se reporter à la section.
• Ajoutez dans le circuit frigorigène la quantité correcte d'huile PAG propre. Pour plus d'informations, reportez-vous à la section.

8. Faire le vide, contrôler l'étanchéité et charger le circuit de réfrigérant. Pour plus d'informations, se reporter à la section.