Carter de boîte de vitesses

Outil(s) spécial(aux)

	Poignée 205-D055 (D81L-4000-A)
	Outil d'installation, cuvette de roulement 204-039 (T77F-1217-B)
	Outil de mise en place de la cuvette du roulement de pignon d'attaque 205-054 (T71P-4616-A)
	Outil d'installation, joint d'huile de pont arrière 205-155 (T80T-4000-Y)

Démontage et montage

1. Retirez les boulons et la plaque de guidage.

• Contrôlez l'usure ou l'endommagement de la plaque. Installez une plaque neuve si nécessaire.

2. Retirez les aimants du carter.

3. Retirez le contacteur de feu de recul.

4. À l'aide des outils spéciaux, retirez la cuvette de roulement de l'arbre intermédiaire.

5. À l'aide d'un chasse-goupille en laiton, retirez la cuvette de roulement de l'arbre primaire.

6. Contrôlez l'usure ou l'endommagement des cuvettes de roulement de l'arbre intermédiaire et de l'arbre primaire. Installez des pièces neuves si nécessaire.

7. AVERTISSEMENT : Assurez-vous de porter des lunettes de protection.

Nettoyez le carter au solvant et séchez-le à l'air comprimé. Nettoyez et contrôlez la surface d'étanchéité pour détecter les entailles ou les rayures. Contrôlez le carter pour détecter les fissures.

• Si le carter est fissuré, installez un carter neuf. Si la surface d'étanchéité présente des entailles ou des rayures, éliminez-les à l'aide d'une pierre tendre ou d'une toile à polir.

8. REMARQUE : si un roulement neuf de l'arbre intermédiaire est installé, installez une cuvette de roulement neuve. Installez toujours les roulements et les cuvettes neufs en jeu complet.

À l'aide des outils spéciaux, installez la cuvette de roulement de l'arbre intermédiaire.

9. REMARQUE : si un roulement neuf de l'arbre primaire est installé, installez une cuvette de roulement neuve. Installez toujours les roulements et les cuvettes neufs en jeu complet.

À l'aide des outils spéciaux, installez la cuvette de roulement de l'arbre primaire.

10. Pour le remontage, effectuez la procédure de démontage dans l'ordre inverse.