Afficheur multifonction

Lorsque le contact est mis, l'afficheur multifonction situé au centre du compte-tours du tableau de bord affiche diverses informations sous forme de messages textuels et de pictogrammes. Certains messages facilitent la conduite du véhicule.

D'autres messages informent sur l'état du véhicule afin que le conducteur puisse éviter d'éventuels problèmes.

Tous les symboles et messages textuels se répartissent en deux catégories : les messages d'information ordinaires et les messages d'avertissement signalant au conducteur un éventuel dysfonctionnement des systèmes du véhicule.

Vous pouvez sélectionner la langue des messages textuels et régler certains paramètres des systèmes du véhicule selon vos préférences à l'aide de l'afficheur multifonction et des deux boutons situés sur le volant (page 90).

Messages d'information et pictogrammes

L'afficheur multifonction est divisé en une zone supérieure et une zone inférieure. Chaque zone peut afficher deux lignes de message.

En mode normal, la zone supérieure de l'afficheur indique les messages de l'ordinateur de bord, et la zone inférieure affiche les données de l'odomètre, du totalisateur journalier et la température extérieure.

Lorsque vous tournez la clé de contact en position ON (II), la zone supérieure de l'afficheur affiche d'abord la consommation de carburant instantanée (page 91). À chaque pression sur le bouton INFO, l'ordinateur de bord passe de l'affichage de la consommation instantanée à l'autonomie estimée, la durée du trajet, la vitesse moyenne, la consommation moyenne, les données du système de contrôle de la ceinture de sécurité des sièges arrière, puis à un affichage « vide », comme indiqué à la page suivante.

Si le système détecte une anomalie, le message d'avertissement correspondant s'affiche immédiatement avant les informations de consommation instantanée. Lorsque vous tournez la clé en position ON (II), les messages de priorité la plus élevée s'affichent en premier.

L'afficheur de l'ordinateur de bord affiche :

Consommation instantanée, km/l ou l/100 km

Consommation instantanée, miles par heure ou miles par gallon

Pour les versions diesel équipées d'un filtre à particules

Si une régénération du filtre à particules a été effectuée récemment, la consommation instantanée affichée peut être supérieure à la consommation réelle. Pour plus d'informations, reportez-vous à la page 495.

Autonomie estimée en fonction de la quantité de carburant dans le réservoir.

Autonomie calculée d'après la consommation des derniers kilomètres (miles) parcourus, et dépendant de la variation de vitesse, des conditions de route, etc.

Durée du trajet depuis le passage de la clé de contact en position ON (II).

Vitesse moyenne, km/h (ou mph selon le réglage de l'afficheur).

Consommation moyenne depuis la dernière remise à zéro du totalisateur journalier A.

Consommation moyenne depuis la dernière remise à zéro du totalisateur journalier B.

La consommation moyenne est actualisée à l'afficheur toutes les 10 secondes. Lorsque vous remettez à zéro le totalisateur journalier, le compteur de consommation moyenne est également remis à zéro.

Pour remettre les totalisateurs à zéro, maintenez le bouton SEL/RESET (Sélection/Remise à zéro) enfoncé jusqu'à ce que la valeur 0.0 s'affiche.

En mode normal, la zone inférieure de l'afficheur indique toujours les données de l'odomètre, du totalisateur journalier et de la température extérieure.

Odomètre

L'odomètre indique le kilométrage total (ou en miles) parcouru pendant toute la durée de vie du véhicule.

Totalisateurs journaliers

Le totalisateur journalier indique le nombre de kilomètres (ou de miles) parcourus depuis sa dernière remise à zéro.

Le véhicule est équipé de deux totalisateurs journaliers : trajet A et trajet B. Pour passer d'un totalisateur à l'autre, appuyez successivement sur le bouton SEL/RESET (Sélection/Remise à zéro). Lorsque vous tournez la clé en position ON (II), l'afficheur indique la dernière valeur affichée.

Chaque totalisateur journalier fonctionne indépendamment de l'autre, ce qui permet d'enregistrer les distances parcourues lors de trajets différents.

Pour remettre les totalisateurs à zéro, maintenez le bouton SEL/RESET (Sélection/Remise à zéro) enfoncé jusqu'à ce que la valeur 0,0 s'affiche.

Pictogramme «
» ou «
» apparaît dans la zone supérieure de l'afficheur selon le trajet (A ou B) sélectionné dans la zone inférieure.

Indicateur de température extérieure

Cet indicateur informe le conducteur de la température extérieure en degrés Celsius.

Le capteur de température est intégré au pare-chocs avant. Par conséquent, la valeur de température mesurée peut être influencée par le rayonnement thermique de la surface de la chaussée, la chaleur émise par le moteur, ainsi que par la chaleur des gaz d'échappement des véhicules circulant à proximité. C'est pourquoi, à une vitesse inférieure à 30 km/h, l'erreur de mesure peut être importante.

Les valeurs de température sont mises à jour sur l'afficheur avec un certain retard, nécessaire au chauffage ou au refroidissement du capteur jusqu'à la température de l'air extérieur. Ce retard peut durer plusieurs minutes.

Si l'indicateur fonctionne avec une erreur, vous pouvez corriger ses indications dans une plage de ± 3 °C dans un sens ou dans l'autre (voir page 120).

REMARQUE : avant de corriger l'indicateur de température, attendez que la valeur affichée se stabilise.

Si la température de l'air affichée est proche de zéro, cela peut dans certains cas indiquer la formation de verglas sur la chaussée. Le symbole d'avertissement apparaît sur l'afficheur d'informations multifonction (voir page 102).