Dépose et pose du faisceau de câblage de l'électrovanne de changement de vitesse (BVA)
Dans ce manuel : Groupe motopropulseur
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Pont élévateur
1.
Soulevez le véhicule sur un pont élévateur, et assurez-vous qu'il est solidement soutenu.
Cache-moteur inférieur
1.
Déposer la protection de dessous du moteur (A).
Pare-boue
1.
Retirez le pare-projections (A).
Huile ATF – Remplacement
(somn)
1.
Retirer le bouchon de vidange (A) et vidanger l'huile ATF.
2.
Reposer le bouchon de vidange en utilisant une rondelle d'étanchéité neuve (B).
Couvercle des électrovannes de BVA
1.
Retirer le couvercle (A) des électrovannes de changement de vitesse, avec les goujons de centrage (B), le joint (C) et le support de collier (D).
Faisceau de câblage des électrovannes de changement de vitesse
1.
Débrancher le connecteur (A).
2.
Débrancher les connecteurs (A).
3.
Retirer le faisceau de câblage des électrovannes de changement de vitesse (B) avec le joint torique (C).
Faisceau de câblage des électrovannes de changement de vitesse
1.
Reposer le faisceau de câblage des électrovannes de changement de vitesse (E) en utilisant un joint torique neuf (F).
2.
Brancher les connecteurs des électrovannes de changement de vitesse :
Fil BLEU vers l'électrovanne de changement de vitesse A.
Fils ORANGE, BLANC et BLANC vers l'électrovanne de changement de vitesse B.
Fil VERT vers l'électrovanne de changement de vitesse C.
Fil JAUNE vers l'électrovanne de changement de vitesse D.
3.
Contrôler le connecteur (A) pour détecter la présence de corrosion, de saleté ou d'huile, nettoyer ou réparer si nécessaire, puis brancher le connecteur à fond.
Couvercle des électrovannes de BVA
mm
1.
Reposer le couvercle (A) des électrovannes de changement de vitesse, avec les goujons de centrage (B), un joint neuf (C) et le support de collier (D).
Huile ATF – Remplacement
1.
Retirer la jauge d'huile ATF (anneau jaune) (A) et l'essuyer avec un chiffon propre.
2.
Remplir la boîte de vitesses avec le liquide recommandé par le trou de jauge (A) jusqu'à ce que le niveau se situe entre le repère supérieur et le repère inférieur de la jauge. Utiliser systématiquement l'huile pour boîte automatique Honda (ATF) ATF DW-1. L'utilisation d'une huile ATF autre que Honda peut altérer la qualité des changements de vitesse.
Capacité d'huile de boîte automatique :
2,4 L (2,5 US qt) lors de la vidange
5,75 L (6,08 US qt) lors de la révision complète
3.
Reposer la jauge d'huile ATF (A) dans le trou de jauge.
4.
Retirer la jauge.
5.
Vérifier que le niveau d'huile se situe entre le repère supérieur (B) et le repère inférieur (C) de la jauge.
6.
Reposer la jauge dans le trou de jauge.
Pare-boue
1.
Monter le pare-boue (A).
Cache-moteur inférieur
1.
Monter la protection de dessous du moteur (A).
Réinitialisation du Maintenance Minder
1.
Après avoir effectué toutes les procédures, sélectionnez avec le HDS l'élément d'entretien individuel que vous souhaitez réinitialiser.
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Testez-vous
Un quiz rapide sur Honda Civic : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.