Contrôle du jeu de l'ensemble arbre primaire (BV manuelle)

REMARQUE : en cas de remplacement, remplacez toujours le manchon de synchroniseur et le moyeu de synchroniseur en un seul jeu.

1. 1

   Maintenez la bague intérieure du roulement avec une douille de taille appropriée (A), puis poussez vers le bas sur l'arbre primaire (B).

   

2. 2

   Mesurez le jeu entre le pignon de 2e vitesse (C) et le pignon de 3e vitesse (D) à l'aide d'une jauge d'épaisseur (E).

   • Si le jeu dépasse la limite d'usure, passez à l'étape 3.

   • Si le jeu est dans la limite d'usure, passez à l'étape 4.

   Valeur standard :	0,06 – 0,21 mm (0,003 – 0,008 po)
   Limite d'usure :	0,33 mm (0,013 po)

   

3. 3

   Mesurez l'épaisseur du pignon de 3e vitesse.

   • Si l'épaisseur est inférieure à la limite d'usure, remplacez le pignon de 3e vitesse.

   • Si l'épaisseur est dans la limite d'usure, remplacez le moyeu et le manchon de synchroniseur 3e/4e en un seul jeu.

   Valeur standard :	27,92 – 27,97 mm (1,0992 – 1,1012 po)
   Limite d'usure :	27,85 mm (1,0965 po)

4. 4

   Mesurez le jeu entre le pignon de 4e vitesse (A) et l'entretoise de pignons 4e/5e (B) à l'aide d'un comparateur à cadran (C).

   • Si le jeu dépasse la limite d'usure, passez à l'étape 5.

   • Si le jeu est dans la limite d'usure, passez à l'étape 7.

   Valeur standard :	0,06 – 0,19 mm (0,003 – 0,007 po)
   Limite d'usure :	0,31 mm (0,012 po)

   

5. 5

   Mesurez la longueur de l'entretoise de pignons 4e/5e comme indiqué.

   • Si la longueur ne correspond pas à la valeur standard, remplacez l'entretoise de pignons 4e/5e.

   • Si la longueur est conforme à la valeur standard, passez à l'étape 6.

   Valeur standard :

   24,03 – 24,06 mm (0,9461 – 0,9472 po)

   

6. 6

   Mesurez l'épaisseur du pignon de 4e vitesse.

   • Si l'épaisseur est inférieure à la limite d'usure, remplacez le pignon de 4e vitesse.

   • Si l'épaisseur est dans la limite d'usure, remplacez le moyeu et le manchon de synchroniseur 3e/4e en un seul jeu.

   Valeur standard :	27,02 – 27,07 mm (1,0638 – 1,0657 po)
   Limite d'usure :	26,65 mm (1,0492 po)

   

7. 7

   Mesurez le jeu entre l'entretoise de pignons 4e/5e (A) et le pignon de 5e vitesse (B) à l'aide d'un comparateur à cadran (C).

   • Si le jeu dépasse la limite d'usure, passez à l'étape 8.

   • Si le jeu est dans la limite d'usure, passez à l'étape 10.

   Valeur standard :	0,06 – 0,19 mm (0,003 – 0,007 po)
   Limite d'usure :	0,31 mm (0,012 po)

   

8. 8

   Mesurez la longueur de l'entretoise de pignons 4e/5e comme indiqué.

   • Si la longueur ne correspond pas à la valeur standard, remplacez l'entretoise de pignons 4e/5e.

   • Si la longueur est conforme à la valeur standard, passez à l'étape 9.

   Valeur standard :

   24,03 – 24,06 mm (0,9461 – 0,9472 po)

   

9. 9

   Mesurez l'épaisseur du pignon de 5e vitesse.

   • Si l'épaisseur est inférieure à la limite d'usure, remplacez le pignon de 5e vitesse.

   • Si l'épaisseur est dans la limite d'usure, remplacez le moyeu et le manchon de synchroniseur de 5e vitesse en un seul jeu.

   Valeur standard :	28,92 – 28,97 mm (1,1386 – 1,1405 po)
   Limite d'usure :	28,85 mm (1,1358 po)

   

10. 10

    Mesurez la longueur de l'entretoise MBS.

    Si la longueur ne correspond pas à la valeur standard, remplacez l'entretoise MBS.

    Valeur standard :

    12,00 – 12,05 mm (0,4724 – 0,4744 po)