Contacteur d'allumage

Le contacteur d’allumage possède quatre positions : VERROUILLAGE (0), ACCESSOIRES (I), MARCHE (II) et DÉMARRAGE (III).

VERROUILLAGE (0) -

Vous ne pouvez insérer ou retirer la clé que dans cette position.

Pour tourner la clé, enfoncez-la légèrement. Si votre véhicule est équipé d'une boîte de vitesses automatique, le levier de sélection doit également être en position P (stationnement).

Si les roues avant sont braquées, le antivol de direction peut rendre la rotation de la clé difficile. Tournez fermement le volant vers la gauche ou vers la droite tout en tournant la clé.

ACCESSOIRES (I) -

Vous pouvez utiliser le système audio et la prise d'accessoires dans cette position.

MARCHE (II) -

Il s'agit de la position normale de la clé pendant la conduite. Plusieurs témoins du tableau de bord s'allument pour un test lorsque vous tournez le contacteur d'allumage de la position ACCESSOIRES (I) à la position MARCHE (II).

DÉMARRAGE (III) -

Utilisez cette position uniquement pour démarrer le moteur. Le contacteur revient à la position MARCHE (II) lorsque vous relâchez la clé.

Un bip de rappel retentit si vous laissez la clé en position VERROUILLAGE (0) ou ACCESSOIRES (I) et que vous ouvrez la porte conducteur. Retirez la clé pour arrêter le bip.

Si votre véhicule est équipé d'une boîte de vitesses automatique, le levier de sélection doit être en position P (stationnement) avant que vous puissiez retirer la clé du contacteur d'allumage.

Retirer la clé du contacteur d'allumage pendant la conduite verrouille la direction. Vous pourriez perdre le contrôle du véhicule.

Retirez la clé du contacteur d’allumage uniquement lorsque le véhicule est stationné.