Témoins du tableau de bord

Le tableau de bord comporte de nombreux témoins qui vous fournissent des informations importantes sur votre véhicule.

Témoin de dysfonctionnement (MIL)

Témoin de basse pression d'huile

Le moteur peut être gravement endommagé si ce témoin clignote ou reste allumé pendant que le moteur tourne. Pour plus d'informations.

Témoin du système de charge

Si ce témoin s'allume lorsque le moteur tourne, la batterie n'est pas en charge.

Frein de stationnement et témoin du système de freinage (rouge)

Ce témoin remplit deux fonctions : 1. Il s'allume lorsque vous tournez le contacteur d'allumage en position ON (II). Il vous rappelle de vérifier le frein de stationnement. Un signal sonore retentit si vous roulez alors que le frein de stationnement n'est pas entièrement desserré.

Rouler avec le frein de stationnement non complètement desserré peut endommager les freins et les pneus.

2. S'il reste allumé après que vous avez entièrement desserré le frein de stationnement, moteur en marche, ou s'il s'allume pendant la conduite, il peut y avoir un problème avec le système de freinage.

Rappel de ceinture de sécurité, frein de stationnement et témoin

Ce témoin s'allume lorsque vous tournez le contacteur d'allumage en position ON (II). Il vous rappelle, ainsi qu'à vos passagers, de boucler vos ceintures de sécurité.

Un signal sonore retentit également si vous n'avez pas bouclé votre ceinture de sécurité.

Si vous tournez le contacteur d'allumage en position ON (II) avant de boucler vos ceintures de sécurité, le signal sonore retentit et le témoin clignote. Si vous ne bouclez pas vos ceintures de sécurité avant l'arrêt du signal sonore, le témoin cesse de clignoter mais reste allumé.

Si votre passager avant ne boucle pas sa ceinture de sécurité, le témoin s'allume environ 6 secondes après que le contacteur d'allumage a été tourné en position ON (II).

Si l'un de vous ne boucle pas sa ceinture de sécurité pendant la conduite, le signal sonore retentit et le témoin clignote de nouveau à intervalles réguliers.

Témoin du système de retenue supplémentaire (SRS)

Ce témoin s'allume brièvement lorsque vous tournez le contacteur d'allumage en position ON (II). S'il s'allume à un autre moment, cela indique un éventuel problème avec les coussins gonflables avant. Ce témoin vous signale également un éventuel problème avec les coussins gonflables latéraux, le système de désactivation de l'airbag du passager avant, les rideaux gonflables latéraux, les prétensionneurs automatiques de ceintures de sécurité, le capteur de position du siège conducteur ou les capteurs de poids du passager avant.

Témoin de coussin gonflable latéral désactivé

Ce témoin s'allume brièvement lorsque vous tournez le contacteur d'allumage en position ON (II). S'il s'allume à un autre moment, cela indique que l'airbag du passager avant a été automatiquement désactivé.

Témoin du système antiblocage des roues (ABS)

Ce témoin s'allume normalement pendant quelques secondes lorsque vous tournez le contacteur d'allumage en position ON (II) et en position START (III). S'il s'allume à un autre moment, il y a un problème avec l'ABS. Dans ce cas, faites contrôler votre véhicule chez un concessionnaire. Lorsque ce témoin est allumé, votre véhicule conserve une capacité de freinage normale, mais sans la fonction antiblocage.

Témoin de direction assistée électrique (EPS)

Ce témoin s'allume normalement lorsque vous tournez le contacteur d'allumage en position ON (II) et s'éteint après le démarrage du moteur. S'il s'allume à un autre moment, il y a un problème avec le système de direction assistée électrique. Dans ce cas, arrêtez le véhicule en lieu sûr et coupez le moteur.

Réinitialisez le système en redémarrant le moteur. Le témoin ne s'éteint pas immédiatement. S'il ne s'éteint pas après avoir parcouru une courte distance, ou s'il se rallume pendant la conduite, faites contrôler le véhicule chez votre concessionnaire. Lorsque le témoin est allumé, la DAE peut être désactivée, rendant le véhicule plus difficile à diriger.

Si le système de direction assistée surchauffe pendant la conduite, l'assistance est réduite et la direction peut devenir légèrement plus dure.

Rouler alors que le système de direction assistée surchauffe en continu peut endommager le système.

Témoin de niveau de carburant bas

Ce témoin s'allume pour vous rappeler que vous devez faire le plein rapidement.

Lorsque le témoin s'allume, il reste environ 1,7 gallon US (6,3 L) de carburant dans le réservoir avant que l'aiguille n'atteigne E. Il reste une petite réserve de carburant dans le réservoir lorsque l'aiguille atteint E.

Témoin de porte et de hayon ouverts

Ce témoin s'allume si une porte ou le hayon n'est pas bien fermé.

Témoin de température élevée

Ce témoin surveille la température du liquide de refroidissement moteur. Il s'allume normalement lorsque vous tournez le contacteur d'allumage en position ON (II) et s'éteint après quelques secondes. Dans des conditions de conduite normales, ce témoin ne doit ni clignoter ni rester allumé. Dans des conditions de conduite sévères, par exemple par temps très chaud ou lors d'une longue montée, ce témoin peut clignoter. Cela signifie que la température du liquide de refroidissement moteur est élevée.

Si le témoin commence à clignoter pendant la conduite, ralentissez impérativement pour éviter une surchauffe. Si le témoin reste allumé, garez-vous en toute sécurité sur le bord de la route et coupez le moteur.

Ne conduisez pas le véhicule tant que le témoin est allumé, sous peine d'endommager le moteur.

Témoin de température basse

Ce témoin surveille la température du liquide de refroidissement moteur. En l'absence de problème, ce témoin s'allume lorsque le moteur est froid. S'il s'allume alors que le moteur est chaud (température de fonctionnement normale), faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire dès que possible.

Témoins des clignotants et des feux de détresse

Le témoin de clignotant gauche ou droit clignote lorsque vous signalez un changement de voie ou un virage. Si un témoin ne clignote pas ou clignote rapidement, cela signifie généralement qu'une ampoule de clignotant est grillée. Remplacez l'ampoule dès que possible, car les autres conducteurs ne peuvent pas voir que vous signalez votre manœuvre.

Lorsque vous appuyez sur le bouton des feux de détresse, les deux témoins de clignotant et tous les clignotants extérieurs du véhicule clignotent.

Témoin de basse pression des pneus

Modèles États-Unis uniquement

Ce témoin s'allume normalement pendant quelques secondes lorsque vous tournez le contacteur d'allumage en position ON (II).

S'il s'allume pendant la conduite, cela indique qu'un ou plusieurs pneus de votre véhicule sont nettement sous-gonflés.

Dans ce cas, garez-vous sur le bord de la route lorsque c'est possible en toute sécurité, vérifiez quel pneu a perdu de la pression et déterminez la cause. S'il s'agit d'un pneu crevé, remplacez le pneu crevé par la roue de secours galette et faites réparer le pneu crevé dès que possible.

Si deux pneus ou plus sont sous-gonflés, faites appel à un service de remorquage professionnel.

Témoin du système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)

Modèles États-Unis uniquement

Ce témoin s'allume normalement pendant quelques secondes lorsque vous tournez le contacteur d'allumage en position ON (II).

Si ce témoin s'allume et reste allumé à un autre moment, ou s'il ne s'allume pas lorsque vous tournez le contacteur d'allumage en position ON (II), il y a un problème avec le système de surveillance de la pression des pneus (SPP). Lorsque ce témoin est allumé, le témoin de pression de pneu insuffisante ne s'allume pas si un pneu perd de la pression. Faites contrôler le système par votre concessionnaire.

Témoin de feux allumés

Ce témoin vous rappelle que les feux extérieurs sont allumés. Il s'allume lorsque le commutateur d'éclairage se trouve dans l'une des positions ou . Si vous tournez le contacteur d'allumage en position ACCESSORY (I) ou LOCK (0) sans éteindre le commutateur d'éclairage, ce témoin reste allumé. Un signal sonore de rappel retentit également lorsque vous ouvrez la porte conducteur.

Témoin des feux antibrouillard allumés

Sur modèle Sport

Ce témoin s'allume lorsque vous allumez les feux antibrouillard.

Témoin de feux de route

Ce témoin s'allume avec les feux de route. Pour plus d'informations.

Sur les modèles canadiens, ce témoin s'allume avec une luminosité réduite lorsque les feux de jour (DRL) sont allumés.

Témoin des feux de jour

Modèles canadiens uniquement

Si ce témoin s'allume lorsque le contacteur d'allumage est placé en position ON (II) et que le frein de stationnement est desserré, cela signifie qu'il y a un problème dans le circuit. Faites vérifier votre véhicule par votre concessionnaire.

Témoin principal du régulateur de vitesse

Sur le modèle Sport et le modèle LX canadien

Ce témoin s'allume lorsque vous activez le régulateur de vitesse en appuyant sur le bouton CRUISE.

Témoin du régulateur de vitesse

Sur le modèle Sport et le modèle LX canadien. Ce témoin s'allume lorsque vous réglez le régulateur de vitesse.

Témoin de niveau du lave-glace

Modèles canadiens uniquement

Ce témoin s'allume lorsque le niveau du liquide de lave-glace est bas. Ajoutez du liquide de lave-glace dès que ce témoin s'allume.

Témoin de rappel d'entretien

Ce témoin s'allume pendant quelques secondes lorsque vous placez le contacteur d'allumage en position ON (II). Il vous rappelle qu'il est temps de présenter votre véhicule pour l'entretien périodique. Les principaux éléments et sous-éléments d'entretien s'affichent dans l'écran d'informations.

Ce témoin s'éteint lorsque votre concessionnaire le réinitialise après avoir effectué l'entretien requis.

Témoin du système antidémarrage codé

Ce témoin s'allume pendant quelques secondes lorsque vous placez le contacteur d'allumage en position ON (II). Il s'éteint si vous avez inséré une clé à code approprié. Si la clé n'a pas le code approprié, le témoin clignote et le moteur ne démarre pas.

Ce témoin clignote également plusieurs fois lorsque vous faites passer le contacteur d'allumage de la position ON (II) à la position ACCESSORY (I) ou LOCK (0).

Témoin du système antivol

Sur modèle Sport

Ce témoin s'allume lorsque le système antivol est activé.