Jauges

Ce compteur indique le nombre de miles (États-Unis) ou de kilomètres (Canada) parcourus depuis la dernière réinitialisation.

Il existe deux compteurs journaliers : Trip A et Trip B. Passez d'un affichage à l'autre en appuyant plusieurs fois sur le bouton de sélection/réinitialisation.

Chaque compteur journalier fonctionne indépendamment, ce qui vous permet de suivre deux distances différentes.

Lorsque vous placez le contacteur d'allumage en position ON (II), la dernière sélection s'affiche.

Pour réinitialiser un compteur journalier, affichez-le, puis maintenez enfoncé le bouton de sélection/réinitialisation jusqu'à ce que le chiffre revienne à « 0.0 ».

Le compteur kilométrique indique la distance totale parcourue par votre véhicule. Il mesure les miles aux États-Unis

et les kilomètres sur les modèles canadiens. Il est illégal, en vertu de la loi fédérale américaine

et de la réglementation provinciale canadienne, de déconnecter, de réinitialiser ou de modifier le compteur kilométrique dans le but de changer le nombre de miles ou de kilomètres indiqué.

Ce compteur indique la quantité de carburant restante.

Il peut indiquer une valeur légèrement supérieure ou inférieure à la quantité réelle. L'aiguille revient en bas après la coupure du contact.

Évitez de rouler avec un niveau de carburant extrêmement bas. Manquer de carburant pourrait provoquer des ratés d'allumage du moteur et endommager le pot catalytique.

Si le bouchon de remplissage de carburant est desserré ou manquant, le message « CHECK FUEL CAP » apparaît en texte sur l'écran d'informations après le démarrage du moteur. Le message défile de CHECK à FUEL, puis à CAP, en boucle.

Coupez le moteur et vérifiez que le bouchon de remplissage de carburant est installé. Si c'est le cas, desserrez le bouchon, puis resserrez-le jusqu'à ce qu'il émette au moins un déclic. Vous pouvez faire disparaître le message de l'écran en appuyant plusieurs fois sur le bouton de sélection/réinitialisation, mais ce message s'affichera à chaque démarrage du moteur. Il faudra plusieurs jours de conduite normale pour que le véhicule désactive l'avertissement.

Si le système détecte toujours un bouchon de remplissage de carburant desserré ou manquant, le témoin de défaillance (MIL) s'allume.

Coupez le moteur et vérifiez ou resserrez le bouchon de remplissage de carburant jusqu'à ce qu'il émette au moins un déclic. Le témoin MIL s'éteint après plusieurs jours de conduite normale une fois le bouchon resserré ou remplacé. S'il ne s'éteint pas, faites inspecter le véhicule par votre concessionnaire.

L'écran d'informations du tableau de bord affiche la durée de vie restante de l'huile moteur et les éléments d'entretien lorsque le contacteur d'allumage est en position ON (II). Ces informations vous aident à suivre l'entretien périodique nécessaire à votre véhicule pour une conduite sans problème.