Dépose/pose du corps de papillon

Attention

N'introduisez pas vos doigts dans le corps de papillon installé lorsque vous tournez le contacteur d'allumage sur ON (II) ou lorsque le contacteur d'allumage est en position ON (II). Sinon, vous risquez de vous blesser gravement aux doigts si le papillon est actionné.

REMARQUE : si vous remplacez ou nettoyez le corps de papillon, commencez à l'étape 1. Si vous retirez temporairement le corps de papillon, commencez à l'étape 4.

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   Branchez le HDS sur la prise DLC moteur arrêté.

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   Sélectionnez INSPECTION MENU sur le HDS.

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   Effectuez TP POSITION CHECK dans ETCS TEST.

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   Mettre le contacteur d'allumage sur LOCK (0).

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   Déposer le filtre à air.

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   Retirez l'attache du faisceau (A).

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   Débranchez le connecteur du corps de papillon (B) et le connecteur de l'électrovanne de purge du canister EVAP (C).

   

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   Débranchez et obturez les durites de dérivation d'eau (D) et la durite de purge (E).

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   Retirez le corps de papillon (F).

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    Retirez le tuyau de purge (G), les durites de dérivation d'eau et la durite de purge du corps de papillon.

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   Reposez les pièces dans l'ordre inverse de la dépose, avec un joint neuf (H), puis faites l'appoint de liquide de refroidissement du radiateur.

   REMARQUE :

   • Si vous remplacez ou nettoyez le corps de papillon, passez à l'étape 12.

   • Si vous n'avez ni remplacé ni nettoyé le corps de papillon, la procédure est terminée.

   • Veillez à ne pas laisser tomber ni endommager les volets (I).

   • Alignez les repères (J) de la durite et du corps de papillon, puis insérez la durite. Assurez-vous que le collier (K) est positionné comme illustré.

   • Alignez le repère (L) de la durite comme illustré, puis insérez la durite. Assurez-vous que le collier (M) est positionné comme illustré.

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   Mettre le contacteur d'allumage sur ON (II).

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   Réinitialisez l'ECM/PCM avec le HDS.

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   Sélectionnez ETCS TEST dans INSPECTION MENU, avec le HDS.

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   Sélectionnez TP POSITION CHECK, puis effacez la valeur apprise de la position du papillon (TP).

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   Mettre le contacteur d'allumage sur LOCK (0).

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   Mettez le contacteur d'allumage sur ON (II), et attendez 2 secondes sans appuyer sur la pédale d'accélérateur.

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   Effectuez la procédure d'apprentissage du ralenti de l'ECM/PCM.