Procédures de réparation du couvercle de culasse

Dépose

Utilisez des protections d'ailes pour éviter d'endommager les surfaces peintes. Pour éviter tout dommage, débranchez les connecteurs de faisceau avec précaution en tenant le corps du connecteur.

Identifiez tous les câbles et flexibles pour éviter toute erreur de raccordement.

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   Déposez le cache moteur. (Voir Groupe moteur et boîte de vitesses — « Cache moteur »)
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   Débranchez la borne négative de la batterie.
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   Déconnectez les connecteurs du faisceau et les clips du faisceau, puis retirez les supports de connecteurs autour du couvercle de culasse.

   

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   Retirez le conduit et le filtre à air complet. (Voir Système d'admission et d'échappement — « Filtre à air »)
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   Déposez les bobines d'allumage. (Voir Système électrique moteur — « Bobine d'allumage »)
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   Déposez le capteur de niveau d'huile moteur. (Voir Système de lubrification — « Jauge d'huile et tube »)
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   Déconnectez le tuyau de ventilation positive du carter (PCV) (A).

   

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   Déposez le couvercle de culasse (A).

   

   Desserrez les boulons dans l'ordre indiqué.

Pose

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   Installez le couvercle de culasse.

   1. Le mastic durci situé sur le couvercle de culasse et l'interstice entre le couvercle de la chaîne de distribution et le support d'arbre à cames doivent être retirés avant d'installer le couvercle de culasse.
   2. Appliquez de l'huile moteur sur la lèvre du joint du couvercle et sur la surface extérieure des tubes de bougies.
   3. Après application du mastic sur l'interstice entre le couvercle de la chaîne de distribution et le support d'arbre à cames, assemblez dans les 5 minutes. Largeur du cordon : 2,0 ~ 3,0 mm (0,08 ~ 0,12 pouce). Mastic : Threebond 1217H ou équivalent

      

   4. Installez le couvercle de culasse en serrant les boulons en plusieurs passes dans l'ordre indiqué. Couple de serrage 1re étape : 3,9 ~ 5.9 N·m 2e étape : 7,8 ~ 9.8 N·m

      

   Ne réutilisez pas le joint du couvercle de culasse. Avant d'installer le couvercle de culasse, vérifiez que le joint du couvercle n'est pas détaché de la gorge de joint du couvercle de culasse. Ne démarrez pas le moteur et n'effectuez pas d'essai de pression pendant les 30 minutes suivant l'installation du couvercle de culasse.

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   Reposez les autres pièces dans l'ordre inverse de la dépose.