Arbre de transmission et pont
Procédures de réparation du moyeu avant/fusée
Dans ce manuel : Arbre de transmission et pont
18étapes
~113min
5/5difficulté
1outils spéciaux
Fait 0 sur 18
Dépose
- Desserrez légèrement les écrous de roue. Soulevez le véhicule et assurez-vous qu'il est bien calé.
- Déposez la roue et le pneu avant (A) du moyeu avant.
Couple de serrage : 107,9 ~ 128 N·m


- Veillez à ne pas endommager les goujons de moyeu lors de la dépose de la roue et du pneu avant (A).
- Desserrer l'écrou de joint du demi-arbre (A).


- Remplacer l'écrou de blocage de l'arbre de transmission par un neuf.
- Après la pose de l'écrou de blocage du demi-arbre, sertir l'écrou à l'aide d'un burin et d'un marteau, comme illustré ci-dessous.
Profondeur de sertissage : 1,5 mm (0,591 in)

- Desserrez le boulon de fixation du flexible de frein et déposez le support du flexible de frein.
Couple de serrage : 8,8 ~ 13.7 N·m

- Abaisser l'étrier en desserrant le boulon de guidage.
Couple de serrage : 2,2~3,2 kgf.m

- Déposez le ressort de rappel de plaquette (A).


- Les ressorts de rappel de plaquette doivent être remplacés par des neufs à chaque remplacement des plaquettes.
- Veillez à ne pas déformer les ressorts de rappel de plaquette.
- Une déformation des ressorts de rappel de plaquette peut entraîner un freinage incorrect et une consommation de carburant accrue.
- Déposez la plaquette de frein.

- Déposez les clips de plaquette. Puis déposez le support d'étrier en desserrant les boulons de fixation de l'étrier.
Couple de serrage : 78,5 ~ 98 N·m

- Dégager la rotule de biellette de direction.
- Déposer la goupille fendue (C).
- Desserrer l'écrou (B).
- À l'aide de la SST (09568-1S100), désolidariser la rotule (A) de la fusée.
Couple de serrage : 23,5 ~ 33 N·m


- Desserrer l'écrou du bras inférieur (A) et dégager la rotule du bras inférieur à l'aide de la SST (09568-1S100).
Couple de serrage : 58,8 ~ 71 N·m


Ne pas réutiliser l'écrou de blocage du bras inférieur (A).
- Desserrez le boulon et retirez le capteur de vitesse de roue (A).
Couple de serrage : 7,8 ~ 11.8 N·m

- Desserrer la vis et déposer le disque avant.
Couple de serrage : 4,9 ~ 5.9 N·m

- Desserrer les boulons de fixation de la jambe de force (A) et les écrous (B), puis déposer l'ensemble fusée (A).
Couple de serrage : 156,9 ~ 176 N·m (16,0 ~ 18,0 kgf·m, 115,7 ~ 130,2 lbf·pied)

- Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
- Vérifier le parallélisme. (Voir Système de suspension — « Parallélisme »)
Dépose
- Pour la repose, effectuer la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
Couple de serrage : 49,0 ~ 59 N·m

- Desserrer les boulons de fixation et déposer le protège-poussière.
Couple de serrage : 3,9 ~ 5.9 N·m

- Procéder à la repose dans l'ordre inverse de la dépose.
Testez-vous
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