Système mécanique du moteur

Procédures de réparation du carter d'huile

7étapes
~47min
3/5difficulté
1outils spéciaux
0102030405026.520N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 7

Dépose

  1. Retirez le cache du compartiment moteur. (Voir Groupe moteur et boîte de vitesses — « Compartiment moteur sous cache »)
  2. Vidanger l'huile moteur. (Voir Système de lubrification – « Huile moteur »)
  3. Déposer le carter d'huile (A).
    1. Desserrer les boulons.
    2. Insérer la lame de la SST (09215-3C000) entre le bloc-cylindres et le carter d'huile. Séparer le cordon de mastic appliqué et retirer le carter d'huile.
    • Desserrer d'un tour un boulon du carter d'huile près de chaque angle, en laissant les boulons retenus sur environ 2 filets. Puis déposer tous les autres boulons du carter.
    • Insérer la SST entre le carter d'huile et le bas du bloc-cylindres en tapant avec un maillet en plastique dans le sensde la flèche.
    • Après avoir tapé avec un maillet en plastique dans le sensde la flèche sur plus des 2/3 du pourtour du carter d'huile, déposer celui-ci du bas du bloc-cylindres.
    • Ne pas faire basculer brusquement la SST sans frapper. Cela risque d'endommager la SST.
    • Prendre soin de ne pas endommager les surfaces d'appui du bloc-cylindres et du carter d'huile.
  4. Déposer le filtre à huile (A) avec son joint (B).

Pose

  1. Reposer le filtre à huile (A) avec un joint neuf (B). Couple de serrage Boulon : 19,6 ~ 26 N·m Écrou : 11,8 ~ 13.7 N·m
  2. Reposer le carter d'huile.
    1. À l'aide d'un grattoir à joints, retirez tout l'ancien matériau d'étanchéité des surfaces de joint.
    2. Les surfaces d'étanchéité du carter d'huile et du bas du bloc-cylindres ne doivent présenter aucun corps étranger nocif, aucune huile, poussière ni humidité. Pulvériser un nettoyant sur la surface et essuyer avec un chiffon propre.
    3. Après application du mastic liquide sur le carter d'huile, assemblez-le dans les 5 minutes suivant l'application du mastic. Un cordon continu de mastic doit être appliqué afin d'empêcher tout passage de fuite d'huile. Largeur du rebord — Ensemble : 4,0 ~ 5,0 mm (0,16 ~ 0,20 po) ; Section A : 1,5 ~ 2,5 mm (0,06 ~ 0,10 po). Mastic : Threebond 1217H (mastic RTV gris Hyundai)
      • Lors de l'application du mastic, celui-ci ne doit pas dépasser à l'intérieur du carter d'huile.
      • Si le mastic est appliqué sur la surface inférieure du carter-moteur, il doit se trouver à la même position que le carter d'huile.
    4. Installez le carter d'huile (A). Serrez uniformément les boulons en plusieurs passes.

      Couple de serrage : 11,8 ~ 13.7 N·m

      • Après l'assemblage, attendez au moins 30 minutes avant de remplir le moteur d'huile.
      • Utilisez toujours un joint neuf pour le bouchon de vidange.
  3. Faites le plein d'huile moteur.

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